臺(tái)灣交通部門(mén)負(fù)責(zé)人：高鐵狀況不斷 難以忍受（臺(tái)媒圖）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月16日消息　據(jù)臺(tái)灣“東森新聞”報(bào)道，臺(tái)灣高鐵臺(tái)中站轉(zhuǎn)轍器15日發(fā)生訊號(hào)異常，造成16班次列車延誤或取消，1.1萬(wàn)名旅客受影響。臺(tái)灣當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”葉匡時(shí)16日表示，對(duì)高鐵最近表現(xiàn)非常失望，“讓人難以忍受”，已經(jīng)要求高鐵董事長(zhǎng)歐晉德好好改善。

　　高鐵將按照相關(guān)規(guī)定協(xié)助辦理退票及延遲賠償。轉(zhuǎn)轍器是鐵路軌道中協(xié)助道岔轉(zhuǎn)動(dòng)的重要裝置，道岔則位在鐵路路線交叉處，使列車順利在不同軌道間轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

　　臺(tái)中站北端轉(zhuǎn)轍器15日中午發(fā)生訊號(hào)異常，訊號(hào)器在一個(gè)小時(shí)后正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后，全線依時(shí)刻表正常發(fā)車。高鐵說(shuō)，總計(jì)16班次列車(南下7班、北上9班)延誤或取消，各列車延誤時(shí)間從6分鐘至42分鐘不等。臺(tái)灣高鐵全線橫貫臺(tái)灣人口最密集的西部走廊，全長(zhǎng)345公里，實(shí)際營(yíng)運(yùn)里程則為339公里。目前每日南北向有123至146班次，平均日載客量達(dá)12萬(wàn)人次。

　　葉匡時(shí)指出，“國(guó)道”將在年底前采取全面計(jì)程收費(fèi)，即將失業(yè)的收費(fèi)員將依照“勞基法”發(fā)放資遣費(fèi)，并加發(fā)7個(gè)月薪資，而遠(yuǎn)通公司須提供每名收費(fèi)員5個(gè)轉(zhuǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）