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臺環(huán)保部門稱要由交通主管部門制訂列車電磁波規(guī)范

2012年08月14日 13:57 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)8月14日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺“環(huán)保署”今天表示,對于行進中列車車廂的電磁波標準,要由臺當局交通主管部門自行訂定規(guī)范及檢測。

  有報載指出,媒體與民眾實際檢測,發(fā)現(xiàn)臺鐵與高鐵共6種列車,在加速時被測到電磁波超標,宛如坐在變電所。臺當局交通主管部門臺灣鐵路管理局表示,臺鐵共有約1700輛各型列車,有約370輛自強號車廂的地板,在加速瞬間時電磁波會超標,但所有列車座位以上的電磁波都在安全范圍。

  臺“環(huán)保署”現(xiàn)行對電磁波的規(guī)范,主要是針對環(huán)境中的高壓電塔、變電所設(shè)施、高壓輸配電線設(shè)施,規(guī)范極低頻電磁波的環(huán)境建議值,目前標準訂為833毫高斯。

  至于鐵路列車等交通工具的電磁波規(guī)范,臺“環(huán)保署”科長周禮中答復(fù)媒體詢問表示,依現(xiàn)在國際上的經(jīng)驗,都是由交通管理單位自行訂定電磁波檢測規(guī)范,以臺“環(huán)保署”的立場,會建議臺當局交通主管部門能了解、督導(dǎo)并改善問題。

  臺灣“電磁輻射公害防治協(xié)會”理事長陳椒華建議,臺當局應(yīng)由行政主管部門“政務(wù)委員”層級協(xié)調(diào)各部門,改善民眾生活中暴露在高電磁波危害的問題。

  陳椒華強調(diào),世界衛(wèi)生組織已將電磁波列為“可能性致癌物”,敏感體質(zhì)者,短期暴露在高電磁波環(huán)境中,易造成頭痛、焦慮、疲倦等癥狀,即便沒有感覺,長期暴露在電磁波危害,也會威脅發(fā)育中的學(xué)生或通勤族等乘客的健康。

  她建議,旅客搭乘火車,可選擇較安全的無動力車廂,或盡量避開最靠近車廂中間門的座位,而像日本電車的博愛座,都有“關(guān)閉手機”的圖示,以免干擾裝心律調(diào)節(jié)器患者,可供臺鐵或臺高鐵參考。(中國臺灣網(wǎng) 杜美瑩)

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