中國臺灣網(wǎng)6月25日消息　據(jù)臺灣“中央社”報道，擔任國民黨秘書長特別顧問的臺灣中廣公司董事長趙少康昨天表示，目前臺北市選情，綠營9成支持者都已表態(tài)，反觀藍營仍有3成支持者未表態(tài)。如何動員藍軍熱情、催出選票是未來選情關(guān)鍵。

　　趙少康受訪指出，就目前媒體所做的幾份民調(diào)來看，以他對臺北市選舉的了解，蘇貞昌的民調(diào)應(yīng)該是“到頂了”，現(xiàn)任的郝龍斌還有沖刺的空間。因此若要問“誰的勝算大”？他還是看好郝龍斌。

　　至于何以藍營仍有3成支持者未表態(tài)？趙少康分析，除了臺北市藍軍選民一向要求比較高，另外就全球經(jīng)驗來看，執(zhí)政者原本就居于防守的一方，因此郝龍斌需要加倍努力。

　　趙少康指出，歷來臺北市長選情，除了陳水扁得票突破60萬票，其余藍營票數(shù)從未低于70萬票。他相信藍營這3成未表態(tài)的支持者不會轉(zhuǎn)投綠營，只是還在觀察。如何動員藍軍熱情、催出選票是未來選情關(guān)鍵。

　　而郝龍斌該如何訴求選民“再給一次機會”？趙少康說，沒有一個政治人物會說施政完美無缺，謙虛是必要的態(tài)度。如何向選民承諾“未來會做得更好”？他建議郝龍斌要有“置之死地而后生”的決心，抱定“就差你一票”，一步一腳印催出藍軍選票。

　　至于與議員如何聯(lián)手？趙少康認為，從歷來藍軍議員席次、得票率來看，都顯示基層相當穩(wěn)固，畢竟議員地方扎根較深。因此不只是臺北市，整個“五都”選舉，與其說“母雞帶小雞”，不如說是“母雞、小雞聯(lián)手并肩作戰(zhàn)”。

　　談到臺北市市政建設(shè)，趙少康也建議包括忠孝東路公車專用道、敦化北路自行車專用道能考慮恢復(fù)原狀。趙少康表示，他純粹是以一個市民觀點提出這個看法，他相信任何公共建設(shè)設(shè)置，當初有其背景，但隨交通環(huán)境改變，臺北市府應(yīng)該在政策上隨之調(diào)整。（中國臺灣網(wǎng) 張辰劍）

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