中國臺灣網(wǎng)6月24日消息　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺當局“民航局長”李龍文昨天赴國民黨中常會報告“東北亞黃金航圈推動情形”時指出，臺北松山機場、上海虹橋機場對飛一周以來，往返兩地人數(shù)已逾五千人，成果逐漸顯現(xiàn)。

　　國民黨主席馬英九表示，將松山機場定位為“小而美的商業(yè)機場”非常恰當，讓趕時間的商務(wù)客多了一個選擇；他強調(diào)，躋身黃金航圈對提升臺灣競爭力的重要，若人家因交通不便而不來臺北開國際會議，屆時“哭都哭不出來”。

　　臺當局“交通部長”毛治國補充，未來兩岸還有86班會分散到其它地點；至于松山機場與桃園機場的關(guān)系，松山機場是“小而美的商務(wù)機場”，桃園機場則是“東亞樞紐機場”，兩者“分工互補、互不沖突”。(中國臺灣網(wǎng) 張辰劍)

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