欧美三级理论A电影在线_日韩欧美精品在线_女女国产香蕉久久精品_成在线人视频免费视频网站

推薦標(biāo)簽:兩會領(lǐng)導(dǎo)人商談 | 經(jīng)貿(mào)文化論壇 | 直擊海峽論壇 | 建黨91周年
您的位置:中國臺灣網(wǎng)  >   新聞中心  >   本網(wǎng)快訊  >   正文

臺經(jīng)濟主管部門研擬推動兩岸汽車產(chǎn)業(yè)交流平臺

2009年01月13日 07:37 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)1月13日消息 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺當(dāng)局經(jīng)濟主管部門研擬推動兩岸汽車產(chǎn)業(yè)交流平臺,替臺灣汽車工業(yè)找出路,計劃下半年召開兩岸汽車產(chǎn)業(yè)論壇,首先將推動相互開放市場。

  報道稱,主導(dǎo)汽車工業(yè)的臺當(dāng)局經(jīng)濟主管部門官員指出,臺灣市場太小,這兩年車市又急速萎縮,汽車工業(yè)陷入危機,為了扭轉(zhuǎn)臺灣汽車市場困境,希望為臺灣汽車工業(yè)打開大陸市場,進而拓展外銷,幫助臺灣汽車工業(yè)走出去。

  官員分析,臺灣汽車工業(yè)最大的致命傷是量少、樣多,一家車廠往往要生產(chǎn)六、七款汽車,一年產(chǎn)量不過幾萬輛,有些車款一年生產(chǎn)不到幾百臺,完全無法達(dá)到經(jīng)濟效益,而且還造成管理復(fù)雜。但臺灣的優(yōu)勢是技術(shù)強,如果能促成兩岸相互開放汽車市場,臺灣可以用小市場換大市場。

  兩岸如能相互開放市場,臺灣的車廠只負(fù)責(zé)某些特殊車款的研發(fā)、設(shè)計和制造,達(dá)到簡化車型的目的,不但效益可以提高,質(zhì)量也會提升,也更有競爭力。島內(nèi)車廠多表示歡迎,認(rèn)為可集中研發(fā)制造資源投入臺灣擅長的車型。(高大林)

相關(guān)閱讀:

[ 責(zé)任編輯:高大林 ]

:
    關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動態(tài) | 轉(zhuǎn)載申請 | 投稿郵箱 | 聯(lián)系我們 | 版權(quán)申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網(wǎng)安備110102003391
    網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證0107219號
    中國臺灣網(wǎng)版權(quán)所有