90億人次、6770.02億元……盤點(diǎn)2025春運(yùn) 多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高
央視網(wǎng)消息:歷時(shí)40天的2025年春運(yùn)2月22日將結(jié)束。今年春運(yùn)從1月14日開始,多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),整個(gè)春運(yùn)期間,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次。
為期40天的春運(yùn)里,鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域,多個(gè)單項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。國鐵集團(tuán)預(yù)計(jì),春運(yùn)40天,鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次,創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。正月初六,民航單日旅客量突破248萬人次,創(chuàng)歷史新高。春運(yùn)40天,全國水路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超3000萬人次,創(chuàng)歷史新高。從整體來看,春節(jié)假期中,從1月31日開始,連續(xù)5天全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量單日超3億人次,其中,2月3日(正月初六)出行人數(shù)達(dá)到3.39億人次,創(chuàng)歷史同期新高。
如今的春運(yùn)早已不再只是返鄉(xiāng)過年的代名詞,文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,僅春節(jié)假期8天,全國國內(nèi)出游就有5.01億人次,同比增長5.9%;國內(nèi)出游總花費(fèi)6770.02億元,同比增長7.0%。
亞冬會(huì)激發(fā)了“冰雪熱”。今年春運(yùn),日均近30萬人次的客流高峰與亞冬會(huì)賽事運(yùn)輸疊加。鐵路部門增加牡丹江、佳木斯、漠河等冰雪旅游熱門城市間的列車開行頻次。亞冬會(huì)賽區(qū)哈爾濱至亞布力間最短發(fā)車間隔每7分鐘發(fā)一趟車。
得益于去年簽證便利化、免簽“朋友圈”擴(kuò)容以及國際航線不斷恢復(fù)等利好影響,“來中國旅游”成為了一種新的消費(fèi)時(shí)尚。今年春運(yùn)期間,使用非中國護(hù)照預(yù)訂國內(nèi)航班的數(shù)量同比去年增長七成。其中,來自馬來西亞、泰國等10個(gè)東盟國家的旅客量,占非中國護(hù)照旅客的二成左右。外國游客來中國的目的地也更多元,同比去年新增10個(gè)。
2025春運(yùn)里的新紀(jì)錄
交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì),整個(gè)春運(yùn)期間全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次,流動(dòng)的中國,活力滿滿。今年春運(yùn),得益于我國綜合國力不斷增強(qiáng),交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,人民群眾有了更多、更好的出行選擇和保障。為期40天的春運(yùn)里,鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域,多個(gè)單項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。春運(yùn)盤點(diǎn),我們先來看看春運(yùn)里都誕生了哪些新紀(jì)錄。
作為春運(yùn)的主力擔(dān)當(dāng),先來看鐵路交出的“成績單”。自春運(yùn)售票啟動(dòng)以來,單日售票量達(dá)到2155.5萬張,創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。國鐵集團(tuán)預(yù)計(jì),春運(yùn)40天,鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次,創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。
這個(gè)春運(yùn),廣深港高鐵跨境客流達(dá)400萬人次,同比增幅29%,創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。不僅高鐵跨境客流創(chuàng)新高,在2月1日這一天,港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次,車流首次突破2.5萬輛次,雙雙創(chuàng)下歷史新高。
正月初六,民航單日旅客量突破248萬人次,創(chuàng)歷史新高。
春運(yùn)40天,全國水路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超3000萬人次,創(chuàng)歷史新高。此外,廣州珠江夜游客流保持高位運(yùn)行,2月1日發(fā)送旅客達(dá)到41101人次,創(chuàng)下歷史新高。
從整體來看,春節(jié)假期中,從1月31號(hào)開始,連續(xù)5天全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量單日超3億人次,其中2月3日(正月初六),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量創(chuàng)造歷史同期新高,這一天出行人數(shù)達(dá)到3.39億人次。
春運(yùn)40天,多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高的背后是一張日益安全、便捷、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。如今我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),以及世界級(jí)港口群、機(jī)場群。近年來,公路、水運(yùn)、民航、鐵路齊發(fā)力,逐漸構(gòu)成多層次出行體系。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)總里程已超過600萬公里,這讓老百姓有了“說走就走”的底氣。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長高博表示,發(fā)揮綜合運(yùn)輸協(xié)同優(yōu)勢,全國共投入鐵路列車超過1.4萬列、客運(yùn)車輛超過65萬輛、民航客機(jī)超過4100架,發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和充分的運(yùn)力保障,最大限度滿足了春運(yùn)期間人民群眾多樣化出行需求。