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天津發(fā)布國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)“十大成果,五大計(jì)劃”

2021-05-21 19:01:00
來(lái)源:人民網(wǎng)-天津頻道
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  人民網(wǎng)天津5月21日電 5月20日,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際高峰論壇在第五屆世界智能大會(huì)期間召開(kāi),圍繞天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)一期正式運(yùn)行,會(huì)上發(fā)布共計(jì)十項(xiàng)重要成果及五大推進(jìn)計(jì)劃。

  天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)自2019年12月獲批以來(lái),緊緊圍繞國(guó)家工信部的各項(xiàng)指示要求,全面開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)工作,力爭(zhēng)成為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用高地與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范,解決標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議互通、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、核心技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化、測(cè)試場(chǎng)景及方法、商業(yè)應(yīng)用模式等核心問(wèn)題。隨著一期正式運(yùn)行先導(dǎo)區(qū)建設(shè)初見(jiàn)成效,目前已形成了一批包含技術(shù)規(guī)范、系統(tǒng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)工具等的應(yīng)用成果。會(huì)上對(duì)車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可、《自動(dòng)駕駛藍(lán)皮書:中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021》、國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)、先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程等十項(xiàng)成果進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)布。

  同時(shí),會(huì)上圍繞先導(dǎo)區(qū)一期運(yùn)營(yíng)服務(wù)開(kāi)展及二期建設(shè)推進(jìn),提出了“先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)”數(shù)據(jù)體系提升計(jì)劃、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證升級(jí)計(jì)劃、車聯(lián)網(wǎng)自主關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研發(fā)主體招募計(jì)劃、車聯(lián)網(wǎng)多終端交互信息安全防護(hù)服務(wù)計(jì)劃、先導(dǎo)區(qū)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛常態(tài)化應(yīng)用運(yùn)營(yíng)計(jì)劃等五項(xiàng)重點(diǎn)工作計(jì)劃。

  附:天津國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)十大成果

  成果一,天津先導(dǎo)區(qū)獲批車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可:天津先導(dǎo)區(qū)獲批頻段為5905-5925MHz,與國(guó)際主流頻段保持一致,保障了天津先導(dǎo)區(qū)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)范運(yùn)行,滿足車聯(lián)網(wǎng)直連通信中長(zhǎng)期需求。

  成果二,《自動(dòng)駕駛藍(lán)皮書:中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2021》發(fā)布:由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司編纂,對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)全貌進(jìn)行詳細(xì)分析梳理,針對(duì)一年來(lái)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)最新的技術(shù)變革與應(yīng)用以及疫情對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響與機(jī)遇進(jìn)行了深入的研究與探討,指導(dǎo)地方自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  成果三,國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)正式上線:平臺(tái)以天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為節(jié)點(diǎn)構(gòu)建服務(wù)全行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)底座,分為智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用模塊、車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐模塊、三級(jí)場(chǎng)景測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)模塊等3大功能模塊50多個(gè)功能點(diǎn),建立了場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)、漏洞數(shù)據(jù)庫(kù)、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)等3大數(shù)據(jù)體系、24類測(cè)試應(yīng)用數(shù)據(jù)集,全方位支撐全周期技術(shù)生態(tài)、全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)、全場(chǎng)景應(yīng)用生態(tài)建設(shè)。

  成果四,先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程建設(shè)完成:天津南站科技商務(wù)區(qū)67個(gè)全息感知路口已完成車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,覆蓋48公里道路開(kāi)放區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了華為、大唐、星云等6家企業(yè)的200余套智能車路終端信息互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首個(gè)將C-V2X開(kāi)放場(chǎng)地互聯(lián)互通規(guī)模化部署。

  成果五,天津車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)技術(shù)要求及測(cè)試規(guī)范 1.0:依托天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心集聚汽車、通信、交通等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)編制,涵蓋一般功能要求、通信性能要求、系統(tǒng)功能要求、定位授時(shí)要求等四類基礎(chǔ)要求,支持跨區(qū)域互聯(lián)互通,促進(jìn)天津先導(dǎo)區(qū)建設(shè)以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求方向發(fā)展,是我國(guó)首個(gè)以指導(dǎo)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)發(fā)布的技術(shù)規(guī)范。

  成果六,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)研究與驗(yàn)證階段性成果:以天津先導(dǎo)區(qū)建設(shè)成果及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),面向4大標(biāo)委會(huì)30余項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目開(kāi)展研究與驗(yàn)證,網(wǎng)聯(lián)功能和應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)信息安全、ADAS、自動(dòng)駕駛、資源管理與信息服務(wù)大標(biāo)準(zhǔn)研究領(lǐng)域。

  成果七,先導(dǎo)區(qū)三級(jí)測(cè)試驗(yàn)證體系行業(yè)服務(wù)成果:天津先導(dǎo)區(qū)搭建了國(guó)內(nèi)外首個(gè)“虛擬測(cè)試場(chǎng)-封閉測(cè)試場(chǎng)-開(kāi)放道路測(cè)試”三級(jí)測(cè)試體系,累積面向企業(yè)開(kāi)展服務(wù)200余次。目前虛擬測(cè)試涵蓋2000個(gè)測(cè)試場(chǎng)景、4萬(wàn)余個(gè)交通參與主體,封閉測(cè)試場(chǎng)具備156個(gè)智能化場(chǎng)景和137個(gè)網(wǎng)聯(lián)化場(chǎng)景,開(kāi)放道路正在部署400余個(gè)車路協(xié)同路側(cè)系統(tǒng)。

  成果八,車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)信息安全防護(hù)體系建設(shè):構(gòu)建了首個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)漏洞應(yīng)急響應(yīng)平臺(tái),汽車專用漏洞數(shù)據(jù)達(dá)2400以上;基于先導(dǎo)區(qū)運(yùn)行總結(jié)發(fā)布行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)安全白皮書,指導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)安全保障工作開(kāi)展。

  成果九,先導(dǎo)區(qū)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛產(chǎn)品應(yīng)用運(yùn)營(yíng)成果:持續(xù)推進(jìn)“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”技術(shù)路線,覆蓋8類自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)積累,安全運(yùn)行超過(guò)1100天。

  成果十,天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)成果:天津市車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心致力于解決車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)所涉及的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證、示范應(yīng)用、增值服務(wù)等6大關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心問(wèn)題,目前已經(jīng)聚集108家上下游企業(yè),全市重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)共計(jì)327家。

[責(zé)任編輯:李杰]