據(jù)人民日報近日報道，2020年全國鐵路完成固定資產投資7819億元，新線投產4933公里，新開工項目20個。國家鐵路完成貨物發(fā)送量35.8億噸，同比增長4.1％；完成旅客發(fā)送量21.6億人，全面推行電子客票，旅客持身份證可在全國2878個高鐵和普鐵車站“一證通行”。

　　到2020年末，全國鐵路營業(yè)里程達到14.63萬公里，比“十二五”末的12.10萬公里增長20.9％。其中，高鐵營業(yè)里程達到3.79萬公里，比“十二五”末的1.98萬公里翻了近一番。2020年，中國鐵路“十三五”圓滿收官。

　　為經濟發(fā)展提供助力。大臨鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、格庫鐵路等多條新線順利開通運營，累計投產里程4933公里，全國鐵路網規(guī)模和質量顯著提升，全年開工項目20個。進一步完善了交通運輸體系，有力帶動沿線實現(xiàn)脫貧致富，加速了人流、物流、資金流、信息流流動，為受疫情影響的經濟增添了新動能、注入活力，為落實中央“六穩(wěn)”“六�！币�求、全面建成小康社會提供助力。

　　為穩(wěn)就業(yè)做出貢獻。在鐵路建設中，交通基礎設施建設項目施工周期長，用工規(guī)模大。今年以來，各鐵路建設項目紛紛加大招工規(guī)模，大大增加了就業(yè)人數(shù)，為穩(wěn)居民就業(yè)做出了貢獻。同時，隨著鐵路科技裝備水平的不斷提升，交通基礎設施建設除了繼續(xù)吸納農民工等就業(yè)人口，對于工程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增長，對上下游施工機械、基礎能源等領域就業(yè)也有拉動。

　　為人民鋪就幸福路。大臨鐵路建成通車，茶馬古道煥發(fā)新生；商合杭高鐵合肥至湖州段的開通打通了河南、安徽、江蘇人才流動的通道，促進了“軌道上的長三角”建設；格爾木至庫爾勒鐵路青海段為“一帶一路”建設添上濃墨重彩的一筆，也為當?shù)厝嗣衩撠氈赂讳伨土讼Ｍ�路、幸福路�！笆�三五”以來，鐵路事業(yè)不斷實現(xiàn)歷史性突破，“四縱四橫”高鐵網提前建成，“八縱八橫”高鐵網加密成型，中國鐵路以“中國速度”為人民鋪就幸福路。

　　一路櫛風沐雨，一路披荊斬棘。不斷刷新的數(shù)字背后是滿滿民生情。征途漫漫，期待鐵路部門在續(xù)寫高質量發(fā)展篇章的同時，為民眾帶來更多獲得感、幸福感、安全感。（文／岳芯如　圖／張峰）

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