全球投資者愿加大在華投資(國際論道)
日前,重慶市多措并舉,在做好疫情防控的同時(shí),積極推進(jìn)餐廳、酒吧、沿街小吃等復(fù)工,有序恢復(fù)“夜經(jīng)濟(jì)”。重燃夜市的煙火氣,連接著促就業(yè)的大民生,也讓一座城市更有活力。圖為重慶市解放碑好吃街,市民們一邊逛街,一邊挑選美味的小吃。
鄭 宇攝(人民視覺)
最近,中國為恢復(fù)和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)而采取的一系列措施備受關(guān)注。中國沒有讓世界失望。近來,中國經(jīng)濟(jì)的一系列數(shù)據(jù)為低迷的世界經(jīng)濟(jì)帶來了希望。專家驚喜地指出,中國經(jīng)濟(jì)目前正處于“V形復(fù)蘇的初期階段”。全球越來越多的經(jīng)濟(jì)學(xué)家看好中國經(jīng)濟(jì)。投資者紛紛表示,愿意加大在中國市場的投資力度。而世界各國正期盼著與中國加強(qiáng)合作。
“有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長”
近來,一系列數(shù)據(jù)讓世界對中國穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)之路更加充滿信心。
路透社5月27日報(bào)道稱,后疫情時(shí)期中國經(jīng)濟(jì)走上穩(wěn)定發(fā)展之路,在最新公布的工業(yè)數(shù)據(jù)中得到進(jìn)一步驗(yàn)證,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn),4月工業(yè)企業(yè)利潤降幅自上月的逾30%大幅收窄至個(gè)位數(shù),考慮到商品價(jià)格有望走穩(wěn)、生產(chǎn)秩序繼續(xù)恢復(fù),未來工業(yè)企業(yè)利潤有望進(jìn)一步回升。報(bào)道稱,受助于相關(guān)扶持政策,汽車、專用設(shè)備等行業(yè)利潤明顯好轉(zhuǎn)。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月1日報(bào)道則注意到,之前因新冠肺炎疫情而下滑的中國新車銷售正在逐步恢復(fù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月新車批發(fā)銷量增長4.4%,達(dá)到207萬輛,時(shí)隔22個(gè)月高于上年同期。更換新車的補(bǔ)貼等政策推動了民眾購車。此外,還存在此前降低的需求在4月反彈的情況。
在接受美國《財(cái)富》雜志的采訪時(shí),美國銘基亞洲公司的投資分析師安迪·羅思曼說,中國經(jīng)濟(jì)目前正處于“V形復(fù)蘇的初期階段”!爸袊M(fèi)者又回來了,相當(dāng)廣泛的消費(fèi)復(fù)蘇正在發(fā)生。與世界其他國家相比,中國將成為世界上最好的消費(fèi)故事。像住房和汽車這樣的大件商品銷售反彈表明,中國有很大一部分人不僅有足夠的錢,而且對未來有足夠的信心,因此才會購買這樣的商品!
有信心的不僅是中國的消費(fèi)者。據(jù)路透社報(bào)道,德國大眾汽車公司5月29日表示將增加對華投資,向中國兩家不同的電動汽車公司投資21億歐元。大眾公司將投資10億歐元購買安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(江淮汽車)的國有母公司50%的股權(quán),并將它與江淮汽車合資的電動車企業(yè)的股權(quán)從50%增加到75%。在另一筆交易中,大眾公司將支付11億歐元收購電動車電池制造商國軒高科股份有限公司26.5%的股權(quán),成為最大股東。報(bào)道稱,盡管疫情重創(chuàng)了大眾汽車的銷售,大眾公司仍然渴望鞏固其作為中國最大外國汽車制造商的地位。
美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道稍早前也分析報(bào)道稱,所有跡象都表明,全球更多資金正涌入中國市場。比如,在中國的債券市場,在中國國債被納入摩根大通等更多國際指數(shù)后,高盛分析預(yù)期此舉將吸引約1.2萬億美元資金在未來5年流入到達(dá)13萬億美元的人民幣債市中。而這僅僅是全球大量資金將流入中國市場的跡象之一。
據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站5月31日報(bào)道,一些分析人士認(rèn)為,在全球經(jīng)濟(jì)衰退的情況下,中國看來將成為少數(shù)幾個(gè)在經(jīng)濟(jì)上能實(shí)現(xiàn)增長的國家之一。
“為強(qiáng)勁反彈鋪平道路”
美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所網(wǎng)站近日刊載了該所高級研究員尼古拉斯·拉迪的評論文章,題為《中國大規(guī)模檢測病毒可能為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁反彈鋪平道路》。作者關(guān)注到中國啟動了大規(guī)模新冠病毒檢測計(jì)劃——對武漢市的1000萬居民進(jìn)行檢測,認(rèn)為此舉對中國民眾堅(jiān)定信心、服務(wù)業(yè)恢復(fù)乃至經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇至關(guān)重要。
文章指出,最新數(shù)據(jù)顯示,4月份,中國的工業(yè)產(chǎn)值今年以來首次出現(xiàn)同比增長,但服務(wù)業(yè)恢復(fù)得較為緩慢。通過廣泛的檢測表明無癥狀病例的數(shù)量相當(dāng)有限,由此產(chǎn)生的信心也是民眾恢復(fù)旅游、購物、外出就餐等活動的先決條件。文章進(jìn)一步指出,大規(guī)模檢測病毒的戰(zhàn)略將有助于恢復(fù)消費(fèi)者信心,為個(gè)人消費(fèi)更強(qiáng)勁的復(fù)蘇鋪平道路。
事實(shí)上,中國為了推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展采取的一系列舉措備受關(guān)注。
德國和新加坡的媒體關(guān)注到,中國在控制住疫情后,逐步放寬對來自德國、新加坡等國的入境航班限額,力促經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,新加坡和中國在6月初啟動“快捷通道”,便利兩國必要的商務(wù)和公務(wù)人員往來。中新“快捷通道”首先會在新加坡同上海、天津、重慶、廣東、江蘇和浙江六省市之間實(shí)施,之后逐步擴(kuò)展至中國其他地區(qū)。
另據(jù)德國《時(shí)代》周報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,大約400名德國企業(yè)管理人員、雇員及其親屬獲特別許可以返回中國。載有200名乘客的首架包機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日從法蘭克福起飛,抵達(dá)位于北京東部的港口城市天津。第二架包機(jī)定于6月4日抵達(dá)上海。中國德國商會華北及東北地區(qū)執(zhí)行理事延斯·希爾德布蘭特說:“這是中德經(jīng)濟(jì)再融合的重要一步。為幫助經(jīng)濟(jì)恢復(fù)到疫情暴發(fā)前的正常水平作貢獻(xiàn),代表著我們共同的利益。”
此外,據(jù)埃菲社報(bào)道,歐盟國家正在與中國就允許居民入境展開談判。
“仍然想在中國投資”
事實(shí)上,全球越來越多投資者表示,愿意加大在中國市場的投資力度。據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道6月1日報(bào)道,傳統(tǒng)基金會亞洲研究中心主任沃爾特·洛曼說,“人們?nèi)匀幌朐谥袊顿Y。”“我們不想離開中國,”中國歐洲商會主席伍德克在電話中說,歐盟商會正在中國尋求更多的合作領(lǐng)域。
在新冠肺炎疫情的影響下,全球貿(mào)易活動出現(xiàn)萎縮,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊。不過,正如美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道指出的,許多企業(yè)在新冠肺炎疫情過后會調(diào)整供應(yīng)鏈,這意味著其將在中國擴(kuò)張產(chǎn)業(yè)鏈,而不是搬離中國。供應(yīng)鏈管理咨詢公司Alvarez&Marsal董事總經(jīng)理林穆認(rèn)為,轉(zhuǎn)移產(chǎn)能并不是一蹴而就的事情,尤其是在企業(yè)在疫情后,經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期努力節(jié)約成本的情況下,企業(yè)需要長期規(guī)劃才有可能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移。在當(dāng)前的狀況之下,中國依然是制造業(yè)廠商最優(yōu)的選擇。
在全球經(jīng)濟(jì)遭遇疫情巨大沖擊的情況下,各國都對中國充滿期待。
日本《讀賣新聞》關(guān)注到,在東南亞國家,5G服務(wù)的發(fā)展正在加速。東南亞國家希望借助5G商業(yè)模式來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,而在5G相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以華為技術(shù)公司為首的中國企業(yè)在技術(shù)上處于領(lǐng)先地位,且影響力持續(xù)增強(qiáng)。報(bào)道稱,東南亞國家出現(xiàn)了在5G相關(guān)業(yè)務(wù)上與中國合作的動向。
英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》周刊網(wǎng)站則刊登文章稱,許多國家的旅游業(yè)都依賴中國,中國人是否以及以多快的速度重新開始渴望出國旅游對全球旅游業(yè)至關(guān)重要。
文章指出,2018年,中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)到1.5億人次,占全球出境游總?cè)藬?shù)的近10%,而這個(gè)比例在20年前是1%。除了航空業(yè)和酒店業(yè)以外,各種服務(wù)業(yè)商家也依賴中國。中國游客在海外短程旅游時(shí)出手大方,消費(fèi)額大約是全球平均水平的兩倍。
正如秘魯國立圣馬爾科斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所教授卡洛斯·阿基諾在評論文章中指出的,在過去15年里,中國一直是全球經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎。作為第一個(gè)從新冠疫情中恢復(fù)的國家,中國應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮這一作用。世界現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都需要中國,因?yàn)橐粋(gè)更強(qiáng)大的中國經(jīng)濟(jì)將使世界受益。