新冠肺炎疫情當(dāng)前，

　　全球關(guān)注中國經(jīng)濟(jì)。

　　國務(wù)院國資委黨委深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神，堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，落實中央應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求，指導(dǎo)中央企業(yè)一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力以赴保持生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定運(yùn)行，努力為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出國資央企積極貢獻(xiàn)。有關(guān)中央企業(yè)全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)定外需，加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，加快海外重點(diǎn)工程建設(shè)，促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、供應(yīng)鏈暢通。

　　保供應(yīng)！

　　全力滿足市場需求，保證全球產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定

　　中央企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)重要位置。

　　疫情當(dāng)前，中央企業(yè)想方設(shè)法、克服困難，

　　以對產(chǎn)業(yè)鏈上下游高度的責(zé)任感，

　　按時按約、保質(zhì)保量完成各項訂單，

　　向世界傳遞了中國企業(yè)踐諾履約的決心和實力。

　　中國鐵建：復(fù)工首日盾構(gòu)機(jī)按時發(fā)往俄羅斯、土耳其

　　此次疫情中，中國鐵建想方設(shè)法優(yōu)先保障海外項目和緊急重點(diǎn)項目復(fù)工，爭取讓盾構(gòu)機(jī)順利出廠、按時交付！

　　2月10日，在中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司長沙第一產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一臺出口土耳其的盾構(gòu)機(jī)打包完畢，正在進(jìn)行緊張的裝車作業(yè)，即將運(yùn)往土耳其參與當(dāng)?shù)厮淼拦こ淌┕�。該臺鐵建重工自主研制的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑5.36米、總長110米，需穿越玄武巖、英安巖等極硬巖層，滿足歐洲出口標(biāo)準(zhǔn)。

　　2月1日，中國鐵建施工的莫斯科地鐵西南線項目克服嚴(yán)寒等不利氣候條件，按時完成首臺盾構(gòu)機(jī)“達(dá)利亞”號始發(fā)，開啟了該項目隧道掘進(jìn)首旅。

　　中國中車：出口全球各地軌道交通裝備訂單順利執(zhí)行

　　作為世界500強(qiáng)中最重要的軌道交通裝備企業(yè)之一，世界上相當(dāng)數(shù)量的國家在使用著中車的整車產(chǎn)品、零部件和服務(wù)。

　　中車大連公司正在加工出口尼日利亞阿布賈內(nèi)燃動車組車體；

　　中車長客股份承擔(dān)著美國波士頓紅、橙線地鐵，澳大利亞墨爾本地鐵、悉尼雙客，以色列城鐵車等6個出口車項目；

　　中車永濟(jì)電機(jī)公司全力保障俄羅斯西納拉項目首批訂單、北美油田電機(jī)訂單和阿根廷項目訂單等的交付；

　　中車戚墅堰公司出口幾內(nèi)亞的2臺DF8B貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車要在3月底前抵達(dá)煙臺港，目前已進(jìn)入總組裝的布線階段；

　　中車齊車集團(tuán)出口澳大利亞GWA公司的134輛煤炭漏斗車已接近尾聲，2月15日將生產(chǎn)完成最后24輛，預(yù)計2月20日裝船發(fā)運(yùn)；

　　……

　　目前，中國中車正在用實際行動宣示：我們答應(yīng)的，一定會全力做到！

　　中國化學(xué)：重要產(chǎn)品生產(chǎn)不停歇出口不間斷

　　中國化學(xué)工程旗下實業(yè)——天辰耀隆生產(chǎn)的硫酸銨主要出口印度、泰國、黎巴嫩、肯尼亞、尼日利亞、加納、土耳其、坦桑尼亞、越南、印尼、馬來西亞等國家。硫酸銨主要用作肥料，適用于各種土壤和作物，可作基肥、追肥和種肥；也可用于紡織、皮革、醫(yī)藥等方面。為保證非常時期硫酸銨順利出口，中國化學(xué)生產(chǎn)不停歇，并積極協(xié)調(diào)人工、碼頭、物流等，1月份實現(xiàn)銷售硫酸銨38212噸。

　　中國能建：加班趕制波蘭電廠鋼構(gòu) 按計劃供貨

　　春節(jié)期間，中國能建浙江火電華業(yè)鋼構(gòu)承建的波蘭Ostroleka電廠首批鋼結(jié)構(gòu)需在2月28日按期交付，華業(yè)鋼構(gòu)有近150名員工堅守崗位，加班趕制，努力在按既定計劃全力以赴保供貨。

　　中國電子：保障全球存儲芯片產(chǎn)業(yè)鏈

　　中國電子旗下深科技是金士頓、希捷、西部數(shù)據(jù)等行業(yè)巨頭的重要供應(yīng)商，為金士頓在中國大陸提供動態(tài)存儲芯片封裝和測試服務(wù)，是金士頓DDR4產(chǎn)品的主力封測服務(wù)商，為希捷獨(dú)家供應(yīng)硬盤磁頭，為西部數(shù)據(jù)供應(yīng)50%左右的盤片，還為國家存儲器項目提供國產(chǎn)化替代芯片封測業(yè)務(wù)。

　　由于該業(yè)務(wù)行業(yè)的特殊性，一旦停產(chǎn)將會對全球行業(yè)市場產(chǎn)生重大影響。為全力支持客戶，深科技在春節(jié)期間最大限度保持生產(chǎn)經(jīng)營不間斷，保證產(chǎn)線員工在崗率達(dá)50%左右，做到封裝測試日產(chǎn)能達(dá)到正常生產(chǎn)時期的40%，供希捷PCBA日產(chǎn)能170K左右，HSA 頭堆日產(chǎn)能達(dá)到28至30K，Hookup 日產(chǎn)能19K左右，WD盤片日產(chǎn)能200K以上，達(dá)到正常生產(chǎn)時期日產(chǎn)能的60%。

　　中國鐵物：物資專列已經(jīng)到達(dá)泰國匈牙利

　　中老鐵路方面，中國鐵物供應(yīng)的第三批8000余噸鋼軌已到達(dá)泰國，2月5日開始轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)往老撾。

　　匈塞鐵路方面，中國鐵物物資專列已到達(dá)匈牙利首都布達(dá)佩斯，從2月12日開始陸續(xù)通過汽運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)物資至塞爾維亞施工現(xiàn)場。特殊時期，中國鐵物采取了專列全程追蹤系統(tǒng)，隨時掌握列車情況。

　　世界看中國，

　　中國也在看世界。

　　中央企業(yè)時刻關(guān)注全球市場，

　　靈活調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略，

　　努力開拓新的市場空間。

　　中國石化：緊盯全球市場 穩(wěn)定油氣供應(yīng)

　　保障原油資源經(jīng)濟(jì)安全供應(yīng)。積極應(yīng)對利比亞資源停止出口的影響，尋找石蠟基替代資源，保障企業(yè)需求，優(yōu)化資源采購節(jié)奏，做好價差鎖定等工作。

　　保障成品油平穩(wěn)出口。妥善做好一般貿(mào)易出口與來料加工出口，有效拉動煉化企業(yè)產(chǎn)能；面對疫情影響船東到中國的意愿、導(dǎo)致船舶租入難度加大的情況，減少船舶操作批次，盡量增加大船裝載力度。

　　保障LNG穩(wěn)定供應(yīng)。抓好LNG船貨執(zhí)行，簡化各項審批手續(xù)，實現(xiàn)高效通關(guān)放行，最大程度保障國內(nèi)天然氣供應(yīng)。

　　新興際華：簽訂南美不銹鋼供應(yīng)大單

　　日前，新興際華集團(tuán)所屬新興鑄管與巴西客戶成功簽訂87噸310S奧氏體鉻鎳不銹鋼訂單，成為新興鑄管首次向南美洲簽訂的該規(guī)格最大訂單，刷新了外貿(mào)訂單紀(jì)錄。據(jù)悉，該規(guī)格鉻鎳不銹鋼具有良好的抗氧化性、耐腐蝕性、耐高溫性等特點(diǎn)。

　　中國有色：海外礦業(yè)項目實現(xiàn)“開門紅”

　　中國有色集團(tuán)剛果(金)出資企業(yè)迪茲瓦礦業(yè)是中國有色集團(tuán)單體投資規(guī)模最大、運(yùn)營模式最新、發(fā)展動能最強(qiáng)勁的海外銅鈷資源開發(fā)項目。通過全工藝流程開足馬力生產(chǎn)，迪茲瓦礦業(yè)在開啟商業(yè)化生產(chǎn)的第一個月就實現(xiàn)了“開門紅”，共處理礦量34萬噸，生產(chǎn)出4500噸陰極銅。該項目于2020年1月15日提前計劃150天竣工投產(chǎn)，現(xiàn)有銅金屬資源量460萬噸、鈷金屬資源量42萬噸。

　　在疫情面前，

　　中央企業(yè)的抗風(fēng)險能力通過了大考，

　　也收獲了海外伙伴的信任與友誼。

　　中國普天：實現(xiàn)海外訂單的成功避險

　　近期，中國普天所屬普天東信的智能印刷設(shè)備，東信光電海外業(yè)務(wù)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并持續(xù)獲得新的訂單。

　　其中，印度客戶的新訂單希望能在2月中下旬交貨。中國普天對于長期合作伙伴做了一定數(shù)量的機(jī)型儲備，加之不斷改進(jìn)的生產(chǎn)線和引入卓越的質(zhì)量管理體系，使得企業(yè)抗風(fēng)險能力增強(qiáng)，面對突如其來的疫情，普天智能印刷設(shè)備海外業(yè)務(wù)成功避險。

　　海外合作伙伴對中國政府及民眾團(tuán)結(jié)一心、抗擊疫情的舉措表示贊賞，也更加信任與中國企業(yè)的合作，并為中國加油！

　　保工期！

　　海外項目建設(shè)有條不紊，安全生產(chǎn)措施完備高效

　　作為“一帶一路”建設(shè)的主力軍，

　　中央企業(yè)采取多種方式，

　　確保海外建設(shè)項目平穩(wěn)運(yùn)行，

　　“八仙過海，各顯神通。”

　　中國華電：組織施工人員分批次返場 協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刭Y源 海外平穩(wěn)保電

　　中國華電柬埔寨額勒賽水電站、印尼巴厘島電廠等海外發(fā)電項目均嚴(yán)格嚴(yán)格按照所在國電力調(diào)度安排平穩(wěn)保電。在建項目也在有序推進(jìn)中。

　　其中，越南沿海二期2×66萬千瓦的超臨界燃煤機(jī)組是中國華電建設(shè)規(guī)模最大的海外項目，目前已進(jìn)入項目建設(shè)高峰期。中國華電組織國內(nèi)管理人員和施工工人分批次返場，多方協(xié)調(diào)越南當(dāng)?shù)亟ò碴犖�，確保項目建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　三峽集團(tuán)：與巴鐵兄弟一起戰(zhàn)斗

　　卡洛特水電站是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”優(yōu)先實施項目，是三峽集團(tuán)和中國水電行業(yè)第一個被寫入中巴兩國政府聯(lián)合聲明的項目，電站建成后，每年可提供約32億千瓦時的清潔電能，將為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供可靠的能源支持。在做好防疫工作的同時，工程建設(shè)也在有條不紊推進(jìn)。

　　春節(jié)期間，896名中方建設(shè)者和4370名巴方建設(shè)者堅守在項目一線，為力保今年防洪度汛、下閘蓄水目標(biāo)，共同在現(xiàn)場值守。黨員、骨干深入施工一線，扎實開展各項工作，不辜負(fù)中巴兩國人民的期望。

　　國家電投：用好當(dāng)?shù)貑T工 哈薩克斯坦風(fēng)電項目春節(jié)不停工

　　截至2019年底，國家電投境外資產(chǎn)711.7億元人民幣。境外投資在運(yùn)電力項目總裝機(jī)521萬千瓦，其中清潔能源占比65.1%。境外機(jī)構(gòu)58家，境外員工中外籍占比59%。10家所屬單位開展對外工程承包業(yè)務(wù)，在建項目31個，總裝機(jī)471萬千瓦，累計開展對外工程承包項目227個。

　　在哈薩克斯坦，中國電力札納塔斯風(fēng)電項目近期組織了向湖北疫區(qū)捐款活動，有近9成哈國員工及家屬伸出了援手。項目現(xiàn)場130余名工人中有近5成哈方員工，在尊重哈薩克斯坦當(dāng)?shù)亓?xí)俗的前提下，整個春節(jié)節(jié)假期間均未停工。

　　通用技術(shù)集團(tuán)：抓住有利時機(jī)推進(jìn)施工

　　通用技術(shù)集團(tuán)在孟加拉、印尼等地各項目部已經(jīng)將疫情的不利影響降至最低。如匈牙利考波什堡光伏電站項目部及歐洲經(jīng)營中心，其所在國受疫情影響相對較輕，通用技術(shù)集團(tuán)派駐項目人員春節(jié)期間堅守一線，確保施工正常推進(jìn)，目前項目升壓站已經(jīng)完工，安裝通過了電網(wǎng)公司驗收。

　　東方電氣：印尼玻雅坑口電站項目制定追趕計劃 確保按時完工交付

　　印尼玻雅2×660兆瓦坑口電站項目由東方電氣提供鍋爐主設(shè)備。面對疫情帶來的困難和對生產(chǎn)造成的影響，東方電氣及時調(diào)整作業(yè)安排，制定追趕計劃，合理協(xié)調(diào)各車間、各工序生產(chǎn)作業(yè)，將生產(chǎn)計劃層層分解，形成班計劃和周計劃，責(zé)任到人，咬定節(jié)點(diǎn)，主動出擊，將確保在5月底完工交付12個部件共計340噸產(chǎn)品。

　　中國交建：一人多職 互相補(bǔ)缺 緊急招聘培訓(xùn)本地員工

　　在安哥拉卡約新港項目，中國交建的對策是：設(shè)置專人對接安哥拉衛(wèi)生部、民航局等部門，充分啟用網(wǎng)絡(luò)辦公等手段；面對中方人員暫緩返安的情況，在安中方員工一人多職、互相補(bǔ)缺，同時緊急招聘、集訓(xùn)安籍員工進(jìn)行補(bǔ)充；為項目即將進(jìn)入快速施工期做好人機(jī)料、工藝方案、施工計劃、后勤保障等準(zhǔn)備。

　　中國建材：保障既有項目 新簽多項合同

　　中國建材集團(tuán)所屬中材國際、中國建材工程、中材節(jié)能等企業(yè)科學(xué)規(guī)劃、合理安排，新簽3項海外水泥、石膏板、房屋等工程合同，新簽2項海外設(shè)備供貨合同；全力保障110多項海外水泥、玻璃、光伏、節(jié)能等工程的建設(shè)進(jìn)度，其中多個項目成功點(diǎn)火或產(chǎn)品下線。

　　冶金地質(zhì)總局：以視頻方式指揮調(diào)度海外生產(chǎn)

　　中國冶金地質(zhì)總局在泰國設(shè)立了黑旋風(fēng)(泰國)公司。在適當(dāng)延長假期的情況下，冶金地質(zhì)總局通過視頻方式對生產(chǎn)過程進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮調(diào)度。與此同時，聯(lián)系非疫區(qū)的一名中方管理人員想辦法訂機(jī)票，于1月7日迅速趕往泰國公司開展生產(chǎn)經(jīng)營工作。目前，已形成恢復(fù)50%生產(chǎn)能力。

　　保物流！

　　全球海陸空運(yùn)不間斷 確保國際貿(mào)易通道暢通

　　交通物流的暢通，

　　是全球貿(mào)易的基礎(chǔ)保障。

　　等中央企業(yè)全力保障全球航運(yùn)服務(wù)不間斷，

　　推動進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)發(fā)展。

　　招商局：多措并舉，實現(xiàn)港口吞吐量穩(wěn)步增長

　　1月份，招商港口集裝箱吞吐量完成1022萬標(biāo)箱，在假期與疫情雙重影響下，保持與去年同期持平。散雜貨方面，1月完成7678萬噸，海外碼頭完成1630萬噸，同比增長9.1%。

　　招商局獨(dú)創(chuàng)的“前港-中區(qū)-后城”開發(fā)模式充分展現(xiàn)優(yōu)勢，吉布提國際自貿(mào)區(qū)推廣贏得開門紅，1月增加8家簽約客戶，其中包括來自中國、南非和印度等地的跨國企業(yè)。目前已簽租約企業(yè)共計 79 家，正在簽約過程中 11家，總計90家，另有意向企業(yè)11家。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)：動態(tài)調(diào)整運(yùn)力，維持市場平衡

　　為保障在特殊時期出口貨物在碼頭安全存放并順利出口，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下國內(nèi)各碼頭在努力做好防控疫情的同時，優(yōu)化流程，合理安排船舶靠泊，全力提高船舶進(jìn)出港效率和裝卸效率，確保出口貨物第一時間運(yùn)出。通過加大聯(lián)盟內(nèi)外溝通和協(xié)調(diào)，對運(yùn)力進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，盡量維持市場供需的相對平衡，并積極踐行全球化戰(zhàn)略，強(qiáng)化在東南亞、南亞、拉美、非洲等區(qū)域的運(yùn)力布局，以及第三國市場的開拓。

　　國際多式聯(lián)運(yùn)是國際貿(mào)易的重要通道之一，中遠(yuǎn)海運(yùn)積極協(xié)調(diào)海關(guān)、班列公司、堆場等相關(guān)方，保障多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)24小時不間斷，確保中歐班列、歐亞班列、廣西“西部陸海新通道”等多個出口班列復(fù)工后順利出運(yùn)。

　　中航集團(tuán)：確保每天中美航線都有航班飛行

　　中航集團(tuán)各崗位近10萬員工一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)服務(wù)保障工作和抗擊疫情運(yùn)輸工作一線，其中湖北區(qū)域1300余名員工堅持在武漢做好迎接救援飛行包機(jī)的各項保障。

　　針對近期疫情對航空市場的影響，中航集團(tuán)對中美航線結(jié)構(gòu)和航班進(jìn)行了調(diào)整，確保了每天中美航線都有航班飛行，北京與洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓四個重要城市不斷航。

　　運(yùn)輸保障方面，中航集團(tuán)無條件完成好重大醫(yī)療飛行保障任務(wù)，從1月25日以來，執(zhí)行救援運(yùn)輸包機(jī)累計25班，利用包機(jī)運(yùn)送醫(yī)療人員近2700人、接回海外同胞200余人，運(yùn)輸防疫物資205噸；并利用正常航班367余班運(yùn)送防疫物資642噸，全力做好各省區(qū)醫(yī)療隊及防疫物資的承運(yùn)工作。

　　東航集團(tuán)：全力打通“空中生命通道” 同時保障正常商品運(yùn)輸任務(wù)

　　在抗擊疫情方面，東航全力以赴做好援鄂運(yùn)輸任務(wù)，全力打通全球各地馳援疫情防控阻擊戰(zhàn)第一線的“空中生命通道”。自1月25日第一個執(zhí)行中國民航疫情防控運(yùn)送任務(wù)以來，截至2月11日東航共執(zhí)行50班各地赴湖北包機(jī)任務(wù)，共運(yùn)送5129名醫(yī)護(hù)人員，從越南、新加坡、印尼接回名339名湖北籍同胞回家。

　　在航線運(yùn)營方面，盡管疫情帶來了實質(zhì)性影響，生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)損失，東航仍全力聚焦“不斷航”，針對部分國家停航的情況，保證相關(guān)國際航線暢通，做好包機(jī)運(yùn)輸準(zhǔn)備，為中外旅客的往來提供便利，為滯留境外的員工、旅客和物資提供必要運(yùn)輸保障。截至2月11日，執(zhí)行航班30768班，其中國際5443班，國內(nèi)25325班。

　　此外，在物流運(yùn)輸方面，東航快速響應(yīng)、積極開通綠色通道。自1月24日至今，除了執(zhí)行6架次全貨機(jī)防疫物資運(yùn)輸任務(wù)以外，共運(yùn)行往來于全球各個通航點(diǎn)全貨機(jī)正班154架次，在利用全貨機(jī)和客機(jī)腹艙在運(yùn)輸保障1800噸防疫物資的同時，還保障了2.5萬噸的正常商品運(yùn)輸任務(wù)。自2月5日開始，隨著高速網(wǎng)絡(luò)的陸續(xù)通行，利用自有卡車運(yùn)力和合作伙伴的公路運(yùn)輸保障能力，陸續(xù)恢復(fù)杭州、煙臺、北京等地的卡車航班。東航已于2月10日開始根據(jù)道路通行和場站接收情況，全面運(yùn)行北京、西安、杭州等地的定班卡車航班和大連、天津、濟(jì)南、煙臺等地的非定班卡車航班，為客戶的正常經(jīng)營和疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力支撐。

　　南航集團(tuán)：保障國際航線不斷航

　　南航做好航班安排、運(yùn)力調(diào)配和機(jī)組資源備份，保障國際航線不斷航，返工返程航線運(yùn)力充足，備份有序。據(jù)統(tǒng)計，從2月1日至2月11日，南航已累計執(zhí)行國際航班1449班。南航每日對航班運(yùn)行環(huán)境、旅客出行情況和防疫要求進(jìn)行研究，提前決策未來7日航班計劃，第一時間補(bǔ)充出行需求增加的航線，保證人員出行和貨物運(yùn)輸需求得到滿足。近期南航已陸續(xù)在廣州-南陽、廣州-西安、廣州-太原等需求增加的航線上增加班次，在一些需求量大的航線上調(diào)配大型寬體機(jī)執(zhí)飛，增加座位供給。未來幾天，南航計劃執(zhí)行的航班量還將持續(xù)提升。

　　全球化進(jìn)程下的中國企業(yè)，

　　有責(zé)任維護(hù)全球產(chǎn)能、產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定，

　　更有能力與世界范圍內(nèi)的合作伙伴攜手共贏！

　　困難只是暫時的，風(fēng)雨過后必見彩虹。

　　目前，央企生產(chǎn)型子企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率已經(jīng)超過80%，

　　我們有儲備、有“內(nèi)功”，更有規(guī)劃、有行動！

　　2020，前景依舊，我們一路同行！