他們是防疫一線的最美逆行者
1月24日,空軍航空兵某團(tuán)大型運(yùn)輸機(jī)飛抵陜西咸陽機(jī)場,機(jī)組人員奉命執(zhí)行空運(yùn)空軍軍醫(yī)大學(xué)醫(yī)療隊(duì)馳援武漢任務(wù)。
李世寧攝(新華社發(fā))
2月1日,工人在武漢火神山新型肺炎?漆t(yī)院建設(shè)工地加緊施工。
新華社記者 肖藝九攝
1月27日,在北京宣武醫(yī)院,曹杰(左二)送別妻子阮征“出征”武漢。
新華社記者 俠 克攝
1月25日,裝載著重慶援漢物資的運(yùn)輸車隊(duì)從重慶雙福農(nóng)產(chǎn)品市場果蔬區(qū)出發(fā)。
黎河均攝
2月1日凌晨,南昌車輛段南昌西動車所動車組機(jī)械師正在檢修動車組車頭底部部件。
丁 波攝(人民視覺)
堅(jiān)守在武漢協(xié)和醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員。
聶文聞 王瀟瀟攝
近段時間,湖北省武漢市等多地發(fā)生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,牽動著全國人民的心。
此次疫情,武漢既是疫源地,也是擴(kuò)散地,是疫情防控的主戰(zhàn)場。專家多次呼吁,武漢人能不出去就不出去,外地人能不去武漢就不去武漢。為做好疫情防控,武漢也對進(jìn)出人員加強(qiáng)了管控。而在春節(jié)這個本該闔家團(tuán)圓的日子里,仍有不少人選擇了離開家人、前往武漢。他們中有醫(yī)護(hù)人員,有建設(shè)者,有司機(jī),有快遞小哥……奮不顧身的逆行,是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)中最動人的畫面。疫情防控阻擊戰(zhàn)必勝!正如武漢人常講的一句話:搭把手,就過了!
“患者聽說我是去武漢,紛紛對我豎起大拇指”
“交班后,我從診室離開的,正在就診的患者聽說我是去武漢,紛紛對我豎起大拇指:‘大夫,您真勇敢!’疫魔無情,人心有情!寫了這么多,1點(diǎn)啦,趕緊睡覺,明天,還有艱巨的任務(wù)等著我呢……”1月25日,大年初一晚8點(diǎn)多,北京大學(xué)第三醫(yī)院急診科主治醫(yī)師王軍紅,在夜班收到了被批準(zhǔn)去武漢的通知。當(dāng)天夜里,她在日記里這樣寫道。
盡管交班后回家休息時已是凌晨,第二天一早,王軍紅6點(diǎn)就起床了。她想起同事說的“長頭發(fā)工作不方便,也可能造成感染”,沒時間猶豫,便一剪刀下去,將養(yǎng)了15年的長發(fā)剪短了。王軍紅想:“丑是丑了點(diǎn),但切斷傳播途徑更重要!
簡單收拾之后,1月26日,大年初二下午,王軍紅和同事們會同另外5家醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科、呼吸科、感染科的同行共121人,組建成國家援鄂抗疫醫(yī)療隊(duì),登上了飛往武漢的航班。
而在他們之前,解放軍派出的3支援鄂醫(yī)療隊(duì)共450人,已于1月24日除夕夜,分別從上海、重慶、西安三地乘坐軍機(jī)出發(fā),并且全部于當(dāng)晚抵達(dá)武漢機(jī)場。他們的壯舉被網(wǎng)友們刷屏點(diǎn)贊,稱之為“除夕夜的最美逆行”。
緊接著,各地援鄂醫(yī)療隊(duì)也紛紛出發(fā),不僅有一批,還有第二批、第三批。
寧夏、山西、黑龍江、河南、湖南……這些醫(yī)護(hù)人員來自不同的地方,卻有著相同的目的地——武漢。當(dāng)他們與同事、家人告別,在依依不舍的擁抱與淚水中,人們知道,這群義無反顧出發(fā)的逆行者,是勇赴一線的白衣戰(zhàn)士,也是普通家庭里的妻子、丈夫、父母、子女。
四川一位小伙在送別妻子時,隔著大巴車窗戶立下了最直白的誓言:“只要你給我平安回來,一年的家務(wù)活我包了!”陜西一位81歲的母親按老家傳統(tǒng)包了餛飩為兒送行,她說:“沒有啥叮嚀的,救人呢么,不去咋行!”山東一位9歲的兒子在機(jī)場送別母親,被問到舍不舍得讓媽媽去湖北時,他說:“舍得!這是一件很光榮的事情,是為國家做貢獻(xiàn)!
疫情就是集結(jié)號。特殊時期,一切為抗疫情服務(wù),前線醫(yī)護(hù)人員的工作任務(wù)很繁重。值班期間,她們盡可能做到不吃不喝不去廁所,不僅因?yàn)榇┟撘淮涡苑雷o(hù)服會花費(fèi)較多時間,還因?yàn)榉雷o(hù)物資緊缺,需要節(jié)省著用。每天下班脫下防護(hù)服,里面的衣服早已被汗水浸透,鼻梁骨和顴骨被口罩箍得生疼。有人由于頻繁用84消毒液、洗手液、滑石粉、酒精消毒液浸泡,一雙手被腐蝕得傷痕累累;有人由于長時間佩戴護(hù)目鏡,臉上有了明顯的勒痕,很長時間消散不去。
為避免母親擔(dān)心,王軍紅沒有告訴母親自己的行程。到達(dá)武漢后的第二天,母親還是知道了。在電話里,母親跟她說,自己女兒去武漢了她都不知道,還是鄰居姥姥看了新聞告訴她的。王軍紅卻沒有太多時間勸慰母親,到了前線,她不僅要對病人負(fù)責(zé),也要對自己負(fù)責(zé)。在日記里,她寫道:“醫(yī)療隊(duì)的任務(wù)艱巨,作為一名醫(yī)生,這一切都不可怕。這是我熟悉的工作,我已調(diào)整到最佳狀態(tài),走上崗位,治病救人!”
“為了早日戰(zhàn)勝疫病,我愿意和兄弟們戰(zhàn)斗在一線”
1月24日,除夕,上百臺挖掘機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場,開始土地平整。
1月25日,大年初一,項(xiàng)目主體施工。
1月28日,大年初四,1棟雙層病房區(qū)鋼結(jié)構(gòu)初具規(guī)模。
1月31日,大年初七,九成集裝箱的拼裝均已完成,活動板房骨架安裝3000平方米。
2月1日,大年初八,全面展開醫(yī)療配套設(shè)備安裝。
2月2日,大年初九,正式移交給解放軍醫(yī)療隊(duì)管理使用。
2月4日,立春,轉(zhuǎn)運(yùn)首批患者的車輛抵達(dá)。
……
這是武漢火神山新型肺炎專科醫(yī)院建設(shè)并投入使用時間軸上的一些重要節(jié)點(diǎn)。從進(jìn)場施工到交付使用,這家醫(yī)院的建設(shè)工期僅有10天。10天之內(nèi),建成一座建筑面積2.5萬平方米,可容納1000張床位的醫(yī)院,來集中收治新型冠狀病毒感染的肺炎患者,展現(xiàn)的是“中國速度”,凝結(jié)的是“中國力量”。而這背后,是各位逆行而來的建設(shè)者們鏖戰(zhàn)一線、晝夜不息的努力。
29歲的翟勇是中建三局二公司一名生產(chǎn)經(jīng)理。1月23日,臘月廿九,他一接到公司通知便從湖北黃岡老家趕來武漢,義無反顧地加入建設(shè)大軍。大年三十早上8時,他已趕到施工現(xiàn)場,馬不停蹄地參加各級部署會議,又協(xié)調(diào)人員、物資。一天之內(nèi),他接打了近200個電話,除了中午抽空吃了幾口盒飯,他幾乎沒有休息。
“疫情面前,為了讓更多的家庭平安和團(tuán)圓,我們別無選擇,唯有‘逆行’!钡杂抡f。
和翟勇一樣,選擇逆行的熱血建設(shè)者們成千上萬。除夕當(dāng)天,去往武漢的高速公路上,2公里長的工程車隊(duì)逆向而行,一眼望過去,齊整整的綠色貨車,全是為武漢火神山新型肺炎?漆t(yī)院建設(shè)調(diào)集物資。當(dāng)晚,工地的建筑工人們站在路邊吃盒飯。一位員工說:“這樣的年夜飯雖然簡單,但我們確保除夕夜基本完成平整工作,就能為后續(xù)兄弟單位快速進(jìn)場提供最大便利!
與此同時,后備隊(duì)伍的調(diào)集也在線上火熱展開。在參建單位的各個線上群里,清一色的“我在武漢,隨時聽從安排”“我在荊州,可以隨時出發(fā)”“我在安徽,即刻可以出發(fā)”等回復(fù)充滿了屏幕,甚至有人并不在所需工種范圍內(nèi),也回復(fù)了一句,“我也報名,去搞后勤和拍照”。
這個特殊的時刻,所有人只想著:提前1分鐘交工,就能提前1分鐘遏制疫情蔓延。這是真正意義上的與時間賽跑!
“報告!我是鄧志勇,剛從巴基斯坦回國,現(xiàn)在武漢,申請加入火神山項(xiàng)目建設(shè)!”鄧志勇是中建三局二公司的一名員工,年前他所在的巴基斯坦PKM高速公路(白沙瓦至卡拉奇高速公路)項(xiàng)目剛剛完工,本該回國休假至2月8日的他,聽聞單位建設(shè)火神山醫(yī)院的消息后,立馬報名主動到項(xiàng)目參與援建。鄧志勇說:“與家人陪伴的時間雖然不多,但為了早日戰(zhàn)勝疫病,我愿意和兄弟們戰(zhàn)斗在一線!
和兄弟們戰(zhàn)斗在一線,最高峰時,武漢火神山新型肺炎?漆t(yī)院的建設(shè)工地上有7000多名工人,800多臺挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備同時作業(yè)。全國各地的網(wǎng)友們紛紛打開24小時直播畫面,化身“云監(jiān)工”,留言中不斷出現(xiàn)這樣的話語:“點(diǎn)贊逆行的建設(shè)者”“與你們同在”“武漢加油”……
“其他車見到我們是給武漢運(yùn)送物資,都給我們讓路,還有的鳴笛致意呢!”
今年,南昌機(jī)務(wù)段的高鐵司機(jī)陳偉第一次開上了南昌西經(jīng)武漢至鄭州東的高鐵。
2月1日上午10時49分,陳偉和吳正磊值乘的G488次列車準(zhǔn)點(diǎn)從南昌西站駛出。這是南昌機(jī)務(wù)段高鐵司機(jī)首次擔(dān)當(dāng)南昌至鄭州區(qū)段間的值乘任務(wù)。“我們接過武漢兄弟的班,就得讓他們放心,讓旅客放心!”司機(jī)陳偉說。
原來,由于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控形勢日益嚴(yán)峻,南昌鐵路局決定號召高鐵司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī)緊急馳援武漢,陳偉就是眾多主動請戰(zhàn)者中的一人!拔沂且幻笇(dǎo)司機(jī),也是一名預(yù)備黨員,對抗疫情,我責(zé)無旁貸!1月29日,陳偉得知消息后第一時間提出申請。
最終,南昌鐵路局挑選出20名業(yè)務(wù)精湛的司機(jī),成立兩支黨員隊(duì)伍,“出征”值乘六對南昌西經(jīng)武漢至鄭州東的動車組交路。確定消息后,陳偉給妻子發(fā)了條微信:“明天我將會去值乘疫情較為嚴(yán)重的武漢方向交路,你要照顧好父母和兩個兒子!逼拮訃诟浪骸凹依镉形遥惆残墓ぷ。一定注意防護(hù),等你凱旋歸來,戰(zhàn)勝疫。」捕呻y關(guān)!”
南昌西直通鄭州東的值乘交路較之前的南昌西至武漢的交路,駕駛里程增加500多公里,駕駛時間增加約2小時,單趟最長時間約6小時。為了熟悉線路情況,陳偉和同事們提前2天、多次對這段線路進(jìn)行拉通試驗(yàn)、跟車看道。
2月1日14時31分,G488次列車順利抵達(dá)鄭州東站,陳偉也站好了馳援武漢的第一班崗!氨娭境沙,我相信陰霾終將過去,迎接我們的必將是春暖花開!”他在自己的司機(jī)手賬上寫下了當(dāng)天的“防疫支援日記”。
鐵路從業(yè)者在馳援武漢,公路運(yùn)輸者也沒有缺席。
接到記者的采訪電話時,重慶公路運(yùn)輸集團(tuán)西永分公司副經(jīng)理黎河均還住在公司的隔離宿舍。原來,1月23日武漢“封城”后,為保障武漢市生活物資穩(wěn)定供應(yīng),重慶市商務(wù)委、重慶交運(yùn)集團(tuán)緊急增援。黎河均和同事們第一時間響應(yīng),千里馳援。
大年三十20時30分接到通知,21時30分召集好集裝箱卡車和司機(jī),第一時間確認(rèn)并通知駕駛員不要喝酒,23時30分所有人到達(dá)重慶最大的雙福農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場集合,連夜裝貨,大年初一早上10時許,由重慶交運(yùn)集團(tuán)公路運(yùn)輸公司領(lǐng)隊(duì)的14臺重型卡車滿載著366噸農(nóng)產(chǎn)品援助物資,向著武漢出發(fā)了。
黎河均曾參加2008年汶川大地震救援工作,是這次運(yùn)輸車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì),任務(wù)緊急,他來不及多想,年夜飯也沒吃就從家里出發(fā)了。在短暫的時間里,黎河均制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案和返渝隔離方案,還給隊(duì)伍購買了口罩和備用藥物,準(zhǔn)備了壓縮餅干、水等食品,聯(lián)系廣告公司制作了橫幅。
從重慶到武漢走公路,大概是1000公里的距離。當(dāng)這批車頭上寫有“武漢加油!”大字的重慶車隊(duì)順利到達(dá)武漢市江夏區(qū)的物流中心,已是大年初二早上。黎河均說,途經(jīng)湖北野三關(guān)時遇到大雪,車隊(duì)就減慢了車速,安全為主,要確保蔬菜平安運(yùn)抵武漢。等車隊(duì)再返回重慶,已是大年初三中午。
沒和家人們一起團(tuán)圓,車隊(duì)成員們又進(jìn)入了14天的隔離時間。但說起這件事,黎河均掩不住興奮:“后來看新聞,李克強(qiáng)總理視察武漢,在超市里,有我們運(yùn)過去的蔬菜,寫著‘重慶愛心蔬菜特賣區(qū)’,無論什么菜,統(tǒng)一2元1斤。武漢人民能吃上新鮮蔬菜,武漢菜價正常,就不枉我們跑這一趟!”
對于黎河均而言,能為湖北做點(diǎn)事情,這個年過得很值。他告訴記者:“在國道上,其他車見到我們是給武漢運(yùn)送物資,都給我們讓路,還有的鳴笛致意呢!”