正規(guī)出租車將裝專用芯片區(qū)別克隆車

　　本市正在研究制定報(bào)廢出租汽車拆解規(guī)范 確保應(yīng)拆必拆不再出廠

　　本報(bào)訊(記者 劉珜)北京青年報(bào)記者昨天從市交通委獲悉，北京正逐步加大對“黑車”的打擊力度，對“黑巡游”出租車處以5萬元頂格罰款。此外，在32個“黑車”相對聚集的點(diǎn)位開展道路渠化改造。同時，北京正在研究為正規(guī)出租車安裝專用ETC設(shè)備區(qū)別于“克隆出租車”，便于執(zhí)法人員識別。

　　市交通委法制處處長邴起宏介紹，今年以來，北京將“黑車”治理納入城市管理中群眾反映強(qiáng)烈的10項(xiàng)難點(diǎn)事項(xiàng)，加大治理力度。對“克隆出租車”處10萬元頂格罰款，對“黑巡游”出租車處5萬元頂格罰款，違法兩次以上的一律暫扣駕駛證。同時，強(qiáng)化科技手段治理“黑車”。目前，對第一批32個“黑車”相對聚集的點(diǎn)位開展道路渠化設(shè)計(jì)，讓“黑車”無處停放；對于不適合道路渠化的點(diǎn)位，將在道路上加裝監(jiān)控探頭加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度。

　　與普通“黑巡游”出租車相比，“克隆出租車”由于和正規(guī)出租車“長得一樣”，給執(zhí)法、處罰造成很大難度。據(jù)介紹，“克隆出租車”多為老舊二手車甚至報(bào)廢車，車輛安全性能極差；司機(jī)改裝計(jì)價(jià)器后騙取錢財(cái)?shù)碾[蔽性很強(qiáng)；查獲的相當(dāng)一部分司機(jī)有案底或者前科。北京交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對于“克隆出租車”一方面要消減存量，只要查處就依法沒收車輛，然后進(jìn)行徹底毀形拆解。同時，正在研究給正規(guī)出租車安裝專用ETC，芯片中寫有相關(guān)信息，執(zhí)法隊(duì)員可通過手持設(shè)備讀取ETC數(shù)據(jù)識別違法車輛。另一方面要抑制增量。目前，本市正在研究制定報(bào)廢出租汽車拆解工作規(guī)范、監(jiān)管數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)，只要車輛進(jìn)廠，全程視頻監(jiān)控、全程監(jiān)銷，確保應(yīng)拆必拆，不再出廠。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月份至今，北京累計(jì)查扣各類“黑車”3000余輛，其中包括 564輛“黑巡游”出租車和7輛“克隆出租車”。