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5G來(lái)了,住在這樣的智慧城市里面,誰(shuí)不喜歡?

2019-11-28 09:39:00
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)客戶(hù)端北京11月28日電(記者 吳濤)5G的應(yīng)用正給智慧城市建設(shè)注入一劑“強(qiáng)心針”,很多原來(lái)想象不到應(yīng)用正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),智慧城市建設(shè)邁進(jìn)入一個(gè)新臺(tái)階,以后可能住在這樣的智慧城市里面,你喜歡嗎?

  超500個(gè)智慧城市在路上了

  住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2012年就提出啟動(dòng)首批國(guó)家智慧城市試點(diǎn),其公布的資料顯示,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是其中一個(gè)很重要的指標(biāo),F(xiàn)在,這個(gè)指標(biāo)有了更多含義,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)為智慧城市賦予了新的內(nèi)涵和創(chuàng)新路徑。

  近日,加拿大國(guó)家工程院院士宋梁稱(chēng),智慧城市是一個(gè)很大的概念,可理解為智能與健康的城市,新一代互聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)5G高速和低延遲的特點(diǎn),形成一張覆蓋城市的網(wǎng)絡(luò),通過(guò)這個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)對(duì)消費(fèi)者、政府、企業(yè)等提供智能化服務(wù)。

  德勤咨詢(xún)發(fā)布的一份報(bào)告顯示,截至2017年3月,中國(guó)95%的副省級(jí)城市、83%的地級(jí)城市,總計(jì)超過(guò)500個(gè)城市,在政府工作計(jì)劃中提出建設(shè)智慧城市。

  根據(jù)騰訊的“WeCtiy未來(lái)城市”概念,未來(lái)智慧城市,在5G時(shí)代,市民、空間和服務(wù)將會(huì)有全新的交互方式,市民對(duì)城市的感知將會(huì)更加具體、可視、實(shí)時(shí),這將帶來(lái)生活方式、工作方式乃至產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式的巨大變革。

  智慧城市長(zhǎng)啥樣?

  具體來(lái)看,智慧城市到底是什么樣呢,又有哪些應(yīng)用?多位專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),智慧城市將對(duì)生活、工作、醫(yī)療、出行、娛樂(lè)等各方面帶來(lái)全新體驗(yàn)。

  騰訊的“WeCtiy未來(lái)城市”概念中,在智慧醫(yī)療領(lǐng)域,有了基于AI技術(shù)的帕金森病運(yùn)動(dòng)功能智能評(píng)估系統(tǒng),在5G時(shí)代憑借一部普通的智能手機(jī),帕金森患者就可以在家完成運(yùn)動(dòng)功能日常評(píng)測(cè),節(jié)省大量就診或者隨訪(fǎng)時(shí)間。

  在智慧教育領(lǐng)域,在5G技術(shù)的應(yīng)用下,得益于更低的網(wǎng)絡(luò)延遲和更高的清晰度,有了媲美線(xiàn)下面授體驗(yàn)的線(xiàn)上課堂。

  不僅如此,在5G時(shí)代萬(wàn)物互聯(lián)的背景下,給物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備帶來(lái)了新的想象空間,集成了無(wú)線(xiàn)通信、路燈照明及智能安防、廣播、WiFi等多種基礎(chǔ)設(shè)施于一體的智慧燈桿或?qū)⑷〈鞣N信號(hào)桿和路燈。

  華為EBG全球智慧城市業(yè)務(wù)部總裁鄭志彬稱(chēng),基于5G,產(chǎn)生了很多和原來(lái)不一樣的應(yīng)用,如視頻和人工智能結(jié)合起來(lái)就能干很多事情,“如果看到某個(gè)地方冒煙,圖象識(shí)別人工智能就自動(dòng)把冒煙的場(chǎng)景回傳到指揮大腦,結(jié)合預(yù)先存入的地圖,分析出哪個(gè)地方可能有問(wèn)題,這時(shí)候就能及時(shí)搶救!

  還有智慧用水,通過(guò)5G濾芯裝載傳感器,實(shí)時(shí)告訴廠(chǎng)家,哪一戶(hù)的濾芯到期了,或者哪些水管是漏水的。鄭志彬稱(chēng),中國(guó)漏水率非常高,達(dá)15%-18%,國(guó)外是5%左右,而智慧水表可以大幅降低漏水率。

  城市出行是5G改造比較多的領(lǐng)域,想象一下,以后打車(chē)可能來(lái)的就是無(wú)人駕駛汽車(chē)。滴滴多次透露,無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)在路上了,很快將用在滴滴打車(chē)上。

  5G時(shí)代也更環(huán)保,因?yàn)樵?G環(huán)境下,有各種靈敏傳感器面世,比如湖里面的無(wú)人船,空中的無(wú)人機(jī),“燈桿上會(huì)裝各種環(huán)保監(jiān)測(cè)的傳感器,真正做到全區(qū)域的環(huán)保質(zhì)量監(jiān)測(cè),發(fā)生問(wèn)題及時(shí)預(yù)警。 ”

  “還有智慧安全,當(dāng)高清攝象頭看到一個(gè)嫌疑人時(shí),攝像頭通過(guò)比對(duì)會(huì)告訴城市智慧大腦,這個(gè)大腦就會(huì)通知附近的無(wú)人機(jī)追蹤嫌疑人,同時(shí)也會(huì)告訴附近的一些安保人員,讓他們到相應(yīng)的地方進(jìn)行跟蹤!编嵵颈蚍Q(chēng)。

  變成智慧城市還需過(guò)多久?

  說(shuō)到這里,相信很多人都想知道,到底什么時(shí)候能住在這樣的城市里面呢?

  宋梁稱(chēng),憑經(jīng)驗(yàn)看,新一代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是五年至十年,五年是一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),會(huì)有一些大的變化,像當(dāng)年智能手機(jī)改變你的生活一樣,十年之后可能是另外一個(gè)東西,改變所有人的生活,這是會(huì)發(fā)生的事情。

  現(xiàn)在很多觀點(diǎn)認(rèn)為,除了5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)建設(shè),建設(shè)成智慧城市一個(gè)難點(diǎn)是政府?dāng)?shù)據(jù)的打通和使用,這個(gè)需要時(shí)間。

  中國(guó)聯(lián)通智能城市研究院院長(zhǎng)朱常波稱(chēng),在很多城市,政務(wù)和社會(huì)數(shù)據(jù)治理共享開(kāi)放體系正在形成。從服務(wù)來(lái)看,智慧城市的建設(shè)由過(guò)去由政府主導(dǎo)變成了政府企業(yè)市民共同參與,共建共治共享這樣一個(gè)新格局。

  另外,朱常波還提出城市微單元概念。他認(rèn)為,這是5G時(shí)代新型智慧城市建設(shè)非常重要的切入點(diǎn)。城市微單元可以說(shuō)是自然形成的物理網(wǎng)格單元,包括各種樓宇,園區(qū)、社區(qū)、街區(qū)、小鎮(zhèn)等,這都是微單元重要的體現(xiàn)。(完)

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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