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閱兵訓練場的故事丨陸航直升機梯隊:新編隊 新成員 主戰(zhàn)機型集體亮相

2019-10-06 15:56:00
來源:央視新聞客戶端
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  在10月1日的國慶閱兵式上,由陸航直升機組成的“空中儀仗隊”拉開分列式的序幕,他們用完美精準的技術(shù)完成了掛旗和“70”字樣的編隊任務,而空中突擊梯隊首次成建制展示作戰(zhàn)編組也成為此次閱兵中的亮點。這次參閱的5型69架直升機,全部為國產(chǎn)主戰(zhàn)機型。多機型混編的高密度飛行,展現(xiàn)出陸航直升機部隊精確定位、多機協(xié)同的高超技巧。

  陸航空中護旗梯隊由29架直升機組成,3架直-8B運輸直升機分別懸掛中國共產(chǎn)黨黨旗、中華人民共和國國旗、中國人民解放軍軍旗,6架直-10武裝直升機組成左右僚機實施護衛(wèi)。緊隨其后的,是由8架直-10武裝直升機和12架直-19武裝直升機組成的“70”字樣。

  空中護旗梯隊長機 陸航空中梯隊副指揮員 栗國:我們陸航空中梯隊,米秒不差地通過了天安門廣場,接受了習主席和全國人民的檢閱,應該說是奉獻了一場,精彩震撼的空中盛典,也實現(xiàn)了我們標準最高,效果最佳,歷史最好的目標。

  空中護旗梯隊通過天安門的時間不到20秒,而精彩呈現(xiàn)的背后,是參閱官兵們?nèi)辗e月累的飛行經(jīng)驗和不斷突破的技術(shù)攻關(guān)。

  訓練中,為保障飛行訓練任務,機務人員早上四點半就要進場檢查飛機,并將飛機拖拽到相應的跑道上,空中護旗梯隊和空中突擊梯隊的幾十架直升機都要從這里起飛,展開當天的飛行訓練。

  開飛前,相關(guān)人員會對當天的天氣,風力、云層情況進行通報,以便各機組能提前做好相應預案,降低外界因素對編隊飛行的影響。

  護旗梯隊7字長機機長 顏鵬志:一個就是氣流,一個是風,一個就是云,直升機是一個動平衡,才能保證底下看著很壯觀,很震撼,那么它的動平衡一旦打破了之后,整個就像空中飄著一片樹葉一樣,就沒法看了。

  作為7字長機機長,顏鵬志有著豐富的飛行經(jīng)驗,四次以機長身份參加閱兵,在這次的“70”隊形中,他既是7字長機,又是整個隊形的基準機,他的每一個動作調(diào)整,都會直接導致編隊整體隊形的變化。

  護旗梯隊7字長機機長 顏鵬志:整個“70”隊形,從長機到2號機,一直到“0”的12號機,可以說是遞進誤差,要讓底下看著我們上面不動,第一個要求就是長機要穩(wěn),做到杯水不灑,不是說我動一米,僚機動一米,而是我動一米,僚機就是兩米,所有的積累誤差到后面就會很大。直接就造成整個隊形不再穩(wěn)定,整個隊形就失敗了。

  護旗梯隊7字長機機長 顏鵬志:我在長機上看到的差分影像,我能夠把我們整個的“7”和“0”都能看到,我對哪架機沒有占到自己的位置上,我很清楚。我們經(jīng)過訓練之后,所有的飛行員每一架機,都能達到5分的標準,也就是說最高標準參加這次受閱。

  這次空中突擊梯隊首次以作戰(zhàn)編組亮相,5架直-9負責偵察警戒、9架直-10組成火力突擊分隊、3架直-19、6架直-20和9架直-8B混編為運輸分隊、8架直-19擔任護衛(wèi)任務。

  空中突擊梯隊長機 陳實:梯隊作為一個整體,需將40架直升機融合在一起,動作需高度協(xié)調(diào)一致,梯隊機型多,各型直升機操縱特點、方法差別很大要達到米秒不差的要求,需要飛行員有很好的基本功和刻苦的訓練精神。

  空中突擊作戰(zhàn)力量是陸軍部隊轉(zhuǎn)型發(fā)展的標志性力量, 2017年,空中突擊旅首次進入人民軍隊戰(zhàn)斗序列,由此改寫了陸軍航空兵配合地面部隊的歷史,作為獨立的作戰(zhàn)單元,為新型陸軍建設(shè)插上了騰飛的“鋼翅”。

  空中突擊梯隊直-20飛行員 張琪琪:從陸航到空突的轉(zhuǎn)變,我認為不僅是我們從一支飛行部隊轉(zhuǎn)變成一支合成化部隊,也使我們從一名飛行員到一名作戰(zhàn)指揮員的轉(zhuǎn)變,我們不僅要有過硬的飛行技能,也要掌握地面突擊分隊他們的裝備性能數(shù)據(jù),作戰(zhàn)指揮協(xié)同以及地空空地引導,掌握相關(guān)的戰(zhàn)場指揮技能和作戰(zhàn)協(xié)同配合意識。

  作為空中突擊力量的新成員,這次直-20戰(zhàn)術(shù)通用直升機首次亮相,與運-20、殲-20正式齊聚閱兵場,成為空中梯隊的一大亮點。

  空中突擊梯隊 直-20飛行員 宋新寧:直-20的操縱性更靈敏,跟隨性更好,它是國內(nèi)首款電傳飛控直升機,空中突擊作戰(zhàn),強調(diào)的是獨立性,合成性,靈活性,以及可操作性,直-20直升機從設(shè)計上,有專門的射擊窗口,兩側(cè)滑動式艙門,更有利于空地融合訓練的完成。

  裝備保障是飛行保障中最基礎(chǔ)也是最重要的環(huán)節(jié),將直接影響飛行的安全和任務完成,直升機空中飛行一小時,地面的維護修理工作可能需要近十個小時,涉及多個專業(yè)。由于直-20裝備時間較短,維護保養(yǎng)工作仍處于磨合階段,閱兵訓練期間,為了實現(xiàn)故障不過夜,維修零差錯,直-20的裝備保障人員也是付出了更多的努力。

  空中突擊梯隊直-20機務保障 高強:這屬于四代機,技術(shù)含量還是很高的,操縱系統(tǒng)還有傳動方式,有了很大的一個變化,我們也是很有壓力,通過這次任務,我們現(xiàn)在的維護水平,基本能夠保障飛行的全要素操作的過程,滿足日常訓練,后期根據(jù)我們不同的任務,逐漸摸索,逐步提高。

  首次懸掛黨旗;首次空中突擊成建制全維展示;直-20戰(zhàn)術(shù)通用直升機首次公開亮相。米秒不差,精確精準,陸航空中梯隊在閱兵式上為大家呈現(xiàn)了新穎多樣、振奮人心的恢弘場面。

  空中護旗梯隊長機 陸航閱兵指揮所副指揮員 栗國:這是我們歷次閱兵以來,陣容最強,機型最多的一次,體現(xiàn)了陸航新型作戰(zhàn)力量,作戰(zhàn)能力,訓練水平裝備發(fā)展和戰(zhàn)斗精神,發(fā)生了脫胎換骨的變化,也是我們軍隊規(guī)模結(jié)構(gòu)和力量編成成果的一個集中反映和全面展示。

[責任編輯:王怡然]