中國人的故事丨跨越百年的青春回答：奮斗是強(qiáng)國一代的承諾
2019年，是五四運(yùn)動100周年。
李大釗曾積極領(lǐng)導(dǎo)和推動五四運(yùn)動的發(fā)展，是中國共產(chǎn)主義運(yùn)動的先驅(qū)、中國最早傳播馬克思主義的人。他曾這樣詮釋青春：“青年之文明，奮斗之文明也，與境遇奮斗，與時代奮斗，與經(jīng)驗(yàn)奮斗。故青年者，人生之王，人生之春，人生之華也。”
4月15日-17日，為紀(jì)念五四百年，“新青年 耀青春”青年文化萬里巡展在中國科學(xué)院大學(xué)舉行。在模擬時空穿梭的“電話亭”里，“你還年輕嗎?還有沒有奮斗?”電話里的“李大釗”深沉發(fā)問。
這通電話的兩頭，剛好隔了一百年。面對這樣的問題，今天的青年會如何回答？
他們這樣回答：
譚永峰：我在奮斗！大學(xué)畢業(yè)后我回到了家鄉(xiāng)，成為一名椪柑農(nóng)。為了尋求改變，我創(chuàng)辦了“瀘溪縣紅山柑橘專業(yè)合作社”，帶動了幾千個農(nóng)戶增收！
張玉滾：我依舊年輕！我現(xiàn)在手執(zhí)教鞭能上課，掂起勺子能做飯，握起剪刀能裁縫，打開藥箱能治病。雖然臉上已掛滿皺紋，但是我的血液依舊滾燙！
夏荔：我年輕，在奮斗！我們用6年的時間打通了胡麻嶺隧道，天塹變通途！我們將繼續(xù)努力，向更多“不可能”宣戰(zhàn)！
……
他們用鏗鏘的行動作答：生命不息，奮斗不止！
譚永峰：奮斗，為了帶鄉(xiāng)親們把日子過紅火！
我是瀘溪縣紅山柑橘專業(yè)合作社的譚永峰。湘西山區(qū)交通不便、信息閉塞，我們只能被動地等待客商上門。不賣的話，果子就會爛在田里。每每看到這些，我就很焦急。
唯有打通銷售渠道，才能扭轉(zhuǎn)局面。
2006年冬天，我跟著貨車走了四天三夜來到丹東，帶著兩箱四五十斤重的椪柑，幾經(jīng)周折才尋得跟銷售經(jīng)理面談的機(jī)會，他說，你一個毛頭小子，拿幾十個椪柑，就管我要店面，我憑什么相信你？一盆冷水澆得我透心涼。
當(dāng)經(jīng)理走出會議室時，我又一個箭步迎上去，呈上樣品，跟他介紹瀘溪椪柑的特點(diǎn)。終于，我的執(zhí)著打動了經(jīng)理，我們最終簽訂了門面租賃合同，開辟了直銷窗口。
后來，我聯(lián)合100多戶椪柑種植戶，創(chuàng)辦了“瀘溪縣紅山柑橘專業(yè)合作社”，注冊了“紅山”商標(biāo)，改變了過去散裝零賣、隨意哄抬或壓低價格的現(xiàn)象。
2010年，合作社引進(jìn)建立年產(chǎn)3000噸椪柑“粒粒橙”半成品的生產(chǎn)線，投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300多萬元，解決了5000多噸“等外果”的銷售難題。
我還免費(fèi)為村民傳授培管知識，直接帶動周邊2000畝椪柑種植基地，惠及2300余戶農(nóng)戶，農(nóng)戶人均增收8850元！
我最喜歡習(xí)近平總書記說的那句“現(xiàn)在，青春是用來奮斗的。將來，青春是用來回憶的�！�
我覺得，領(lǐng)著大家一起把日子過紅火，就是我奮斗的目標(biāo)和動力！
張玉滾：奮斗，為了點(diǎn)亮大山里孩子希望的光！
2001年8月，我回到了當(dāng)年上課的教室，依舊是破桌子、破水泥臺子，里面還坐著十來個土孩子�？粗⒆觽兛释R的眼神，我的鼻子陡地一酸，下定決心：我要留在這里，不走了！
從那以后，我成了一名每月拿30元補(bǔ)助的民辦教師，一干就是17年。
黑虎廟小學(xué)位于南陽市的深山區(qū)，距離縣城70多公里。想走出大山，要沿著山路走上10多個小時。路沒修好時，我就挑著扁擔(dān)，把學(xué)生的課本、作業(yè)、文具挑進(jìn)大山。
我給自己定下了一個規(guī)矩：不耽誤一節(jié)課，千方百計上好每一節(jié)課。山里本就落后閉塞，我作為老師如果不多盡力，咋教好娃們？
這么多年來，我練就了一身本領(lǐng)：掂起勺子能做飯，拿起針線能縫紉……大家說我是“全能型”教師，其實(shí)，我只是深深地知道：要想刨除窮根，改變命運(yùn)，必須從教育開始。
由于常年高強(qiáng)度操勞，不到40歲的我，鬢角已斑白，臉上也布滿了皺紋，經(jīng)常被錯認(rèn)為是快退休的老教師，我總是呵呵一笑，從不過多解釋。
這么多年，我嘗盡山村教學(xué)的酸甜苦辣，但學(xué)生的成績和進(jìn)步又讓我覺得，值了！
夏荔：奮斗，為了打通隧道讓天塹變通途！
我是中國鐵建十九局集團(tuán)蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師夏荔。
這條隧道全長13.6公里，我們用2年的時間，挖了13公里多，而最后的173米，卻挖了6年。
2011年8月19日，距離胡麻嶺隧道貫通只剩下173米。在開挖過程中，突然出現(xiàn)了突水涌泥，硬生生地把挖好的隧道往回退了二百多米�！暗谌蹈凰奂�(xì)砂”成為隧道貫通的攔路虎。
德國專家說，人類不可能在這種地質(zhì)中挖隧道，你們放棄吧。
蘭渝鐵路最早出現(xiàn)在《建國方略》中，復(fù)雜的地質(zhì)狀況讓這條鐵路停留在幻想中。如今只剩下173米了，我不忍心就此放棄！
我們?nèi)嗝こ處煟瑳]日沒夜地查閱大量資料，單設(shè)計的草紙就堆了滿滿幾大箱。最終，我們好不容易找到了解決辦法。但更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)隨之而來。
方案里面有用鋼架拼接起來的開挖九宮格，每一根鋼架就有二百多公斤，需工人們站立1到2個小時上螺栓，工作結(jié)束后，大家連胳膊都抬不起來。
這種地質(zhì)最怕擾動，我們只得一鍬一鍬地挖。為了趕工期，我們需二十四小時不間斷工作。
終于，2017年6月19日，胡麻嶺隧道勝利貫通，當(dāng)時的那種喜悅之情，難以言喻。
我想用兩種顏色來描繪我的工作：在隧道深處，是黑色。不斷的挖掘、研究，再挖掘、再研究……而隧道挖通的那一刻，是金色的。陽光照射進(jìn)來，天塹變通途，一切辛苦都不值得一提！
從返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的椪柑樹下，到深山課堂的讀書聲中，再到隧道貫通的盾構(gòu)機(jī)旁，他們的奮斗，在平凡中閃爍著光芒�！�
“你還年輕嗎？還有沒有奮斗？”電話里的“李大釗”深沉發(fā)問。
“李大釗”的問題，你的回答是什么？
在中國科學(xué)院大學(xué)，我們聽到了這樣的回答：“我是中國青年，我是祖國忠誠的兒女！五四火種在心，先輩夙愿在胸，復(fù)興大任在肩。今天，面對國旗，我們莊嚴(yán)承諾：奮斗有我，讓人民更加幸福，奮斗有我，讓家園更加美好，奮斗有我，讓祖國更加昌盛！百年傳承，今日到我，激蕩未來，壯志在我，青春萬歲，強(qiáng)國有我！”
新青年，耀青春！（中國青年網(wǎng)記者 張瑞玲 楊月）
