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福建將開通兩條“環(huán)閩”動車線

2018-12-20 13:43:00
來源:新華網
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  新華社福州12月19日電(記者邰曉安)廈門往返廈門、福州南往返福州南——福建省內即將開通兩條環(huán)形動車線路。

  中國鐵路南昌局集團公司19日在福建三明舉行南(平)龍(巖)鐵路推介活動。集團黨委副書記、副董事長萬軍說,即將投入運營的南龍鐵路,將使福建省內形成高等級快速鐵路環(huán)狀通道。2019年1月5日,全國鐵路調圖后,南鐵將適時開行這兩趟“環(huán)閩”動車。

  這兩趟環(huán)形動車線分別為廈門往返廈門的D6318/5次、福州南往返福州南的D6312/3/2次。它們將在繞福建省(除寧德、平潭外)一圈后再回到始發(fā)站。其中,福州南至福州南全程約6小時11分鐘,廈門至廈門為6小時30分鐘。

  南鐵客運部客票管理所所長熊建平介紹,此前,海南三亞和江西南昌也開通了環(huán)形快速鐵路線路。福建兩條“環(huán)閩”動車的開行,將為商旅出行旅客提供更加多樣的出行選擇。

  南龍鐵路北起福建省南平市,南抵龍巖市,線路全長248.1公里,設計時速200公里,是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路通道,全線設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站。2013年12月南龍鐵路正式開工建設,今年11月30日正式進入試運行。

  作為國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網的重要組成部分,南龍鐵路將進一步完善福建省內路網布局,改善閩中以及閩西北地區(qū)鐵路交通條件,極大優(yōu)化路網結構,成為“長三角”經海峽西岸經濟區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道。南龍鐵路開通后,福建省內主要城市將形成“一體化”生活圈。

[責任編輯:楊永青]