讓載人航天精神激發(fā)更大動力(弘揚民族精神、奮斗精神)
西北大漠,在孕育了“兩彈一星”的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,有一個航天人的精神圣地——東風革命烈士陵園。潔白的墓臺,黑色的墓碑,在冬日的陽光下閃耀著光芒。這座元帥、將軍、士兵相依的不朽軍陣,深深震撼著人們。每次執(zhí)行載人飛行任務(wù)前,航天員們都會前來瞻仰長眠于此的700多位獻身航天偉業(yè)的英烈。
中國航天的秘訣,就在“兩彈一星”精神里,也在“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神之中。
“載人航天精神是對‘兩彈一星’精神的光榮傳承,是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)。”親歷中國載人航天事業(yè)一路艱苦卓絕發(fā)展歷程的中國載人航天工程總設(shè)計師周建平院士說。
1992年,當中國載人航天工程正式啟動的時候,幾乎一切從零開始。中國航天人不畏艱險,迎難而上:現(xiàn)代化的航天城拔地而起,高技術(shù)集成的指揮控制中心、先進的航天測控網(wǎng)開始啟用;蒼涼戈壁灘建起了國際一流的發(fā)射場;托舉“神舟”飛天的運載火箭,可靠性和安全性分別達到97%和99.7%;“神舟”飛船從研制開始就瞄準了國際第三代載人飛船水平,直接采用多人多艙的設(shè)計方案……
當首次載人飛行的神舟五號飛船返回地面,勇于攀登科技高峰的中國航天人用了11年的時間,實現(xiàn)了發(fā)達國家航天界幾十年的跨越,把只有極少數(shù)大國才有能力研究建造的載人航天系統(tǒng),奇跡般地變成了現(xiàn)實。
載人航天精神在偉大事業(yè)的實踐中不斷豐富著內(nèi)涵,推動著我國航天領(lǐng)域取得一次又一次的輝煌成就。第一次天地往返,楊利偉把中國人的身影留在了浩瀚太空之后,中國載人航天持續(xù)不斷地踏上一個又一個臺階:第一次出艙行走,翟志剛以自己的一小步,邁出了中華民族的一大步;第一次手控對接,劉旺打出了漂亮的“太空十環(huán)”;第一次太空授課,王亞平為廣大青少年播下了科學和夢想的種子;第一次中期駐留,景海鵬和陳冬順利叩開了中國空間站時代的大門……迄今為止,中國航天員先后11人、14人次飛向太空,巡游68天,繞地飛行1000多圈,行程4600余萬公里,創(chuàng)造了人類探索太空的新奇跡。
黨的十八大以來,以提升載人航天核心能力為重要方向,緊緊圍繞空間實驗室任務(wù)目標要求,載人航天工程奮力拼搏,突破和掌握大量關(guān)鍵技術(shù),取得了眾多創(chuàng)新成果,實現(xiàn)了載人航天工程“第二步”全部既定任務(wù)目標,為空間站建造和運營積累了重要經(jīng)驗,也推動著我國從航天大國邁向航天強國。現(xiàn)在,我國是第五個獨立研制和發(fā)射衛(wèi)星、第三個把人類送上太空的國家,也是一個已經(jīng)邁進空間站時代的國家。
“沒有特別的精神,就沒有特別的業(yè)績。”周建平說,我們要在后續(xù)的載人航天事業(yè)發(fā)展中,進一步弘揚載人航天精神,賦予它新的時代內(nèi)涵,使之為我們不懈追求的航天夢提供源源不斷的動力。