央廣網西昌11月19日消息（記者車麗 王銳濤 李建峰）據中國之聲《新聞縱橫》報道，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星。至此，北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成，年底前為“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務。這邁出中國北斗從國內走向國際、從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。北斗三號發(fā)射現場有哪些精彩瞬間，它又將提供怎樣的應用？

　　隨著西昌衛(wèi)星發(fā)射中心01指揮員鄢利清的一聲令下，搭載著北斗三號系統(tǒng)的第十八、十九顆組網衛(wèi)星的長征三號乙運載火箭噴出橘色烈焰，一飛沖天。經過3個多小時飛行后，北斗三號雙星成功進入預定軌道。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設計師楊長風表示，這次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星。衛(wèi)星發(fā)射入軌后，將進行在軌測試與試驗評估，并與此前發(fā)射的十七顆北斗三號導航衛(wèi)星進行組網聯(lián)調和性能指標評估，于今年年底前開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務。他認為，這是邁出中國北斗從國內走向國際、從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。

　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)作為我國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，不僅覆蓋范圍提升至全球，技術性能也有了新提升。航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總設計師王平表示，通過應用新技術，北斗三號定位精度已提升至2.5米到5米的范圍，相比于北斗二號提升了1至2倍。

　　王平介紹說：“為了克服北斗導航系統(tǒng)地面站只能在國內進行觀測的限制，所以在北斗組網衛(wèi)星上應用了星間鏈路，通過衛(wèi)星星間的相互通訊和測距，實現星地聯(lián)合定軌，使衛(wèi)星時間同步，提高定軌精度、時間精度，使北斗能夠達到和GPS相同的技術水平。”

　　楊長風表示，在北斗二號向北斗三號過渡過程中，能夠確保老用戶無感知，新用戶提性能，最終實現技術的新老更替。北斗三號將以“更強的心臟、更新的技術、更優(yōu)的信號”提供服務拓展。

　　他指出，一是在進一步提高基本導航服務能力基礎上，按照國際民航標準提供星基增強服務。二是按照國際搜救衛(wèi)星組織標準，提供國際搜索救援服務。三是在全面兼容北斗二號短報文服務基礎上，服務容量提升10倍，用戶機發(fā)射功率降低10倍，短報文服務能力大幅提升，用戶終端小型化、集成化，使用更方便。

　　西昌衛(wèi)星發(fā)射中心計劃部副部長李本琪提到，在地面差分系統(tǒng)的支持下，未來北斗三號定位精度能進一步精確到厘米級，可應用于山體滑坡預警、無人汽車駕駛、建筑物形變監(jiān)測等領域。

　　李本琪說：“比如說前段時間地震了，很多人問塔架有沒有形變，實際上從監(jiān)視器上看只是晃了一下，但是這個量級究竟是多少？過去我們只能定性評估一下，塔架是抗9級設防的沒有問題，但是下一步就可以運用高精度設備知道塔架變還是沒變，精確地量化到底變了多少，這就是北斗的深化應用�！�

　　王平說，北斗系統(tǒng)從無到有、從有到優(yōu)，已經探索出一條自主可控的衛(wèi)星導航發(fā)展模式，具有鮮明的“中國特色”。他表示，北斗組網星，所有的單機產品，全部是國產，自主研制，沒有一個進口產品。他介紹，北斗使用的最重要的元器件，主要是數字處理元器件，信號功率放大的元器件，都實現了國產化和自主可控，所以北斗衛(wèi)星具有鮮明的中國特色。

　　據了解，自去年11月5日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行首次北斗三號組網衛(wèi)星發(fā)射任務以來，一年中，共將19顆北斗三號衛(wèi)星送入了預定軌道，組網發(fā)射最短間隔17天，創(chuàng)造了北斗組網發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄，實現了“中國速度”。楊長風表示，未來還將發(fā)射11顆北斗三號衛(wèi)星，計劃在2020年完成全球組網。

　　“后續(xù)計劃，2019年至2020年，將發(fā)射6顆北斗三號MEO衛(wèi)星、3顆北斗三號IGSO衛(wèi)星和2顆北斗三號GEO衛(wèi)星，2020年服務范圍覆蓋全球，2035年前還將建設更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系�！睏铋L風說。