【環(huán)球時報報道 特約記者 張亦馳 本報記者 劉揚(yáng)】先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量代表著一個國家空軍的實(shí)力，并從某種程度上反映了一國的整體軍事實(shí)力。美國媒體24日對中美俄現(xiàn)有第四代和第五代戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量和年生產(chǎn)能力進(jìn)行了盤點(diǎn)，并對2030年的三國先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量進(jìn)行了預(yù)估。從這個評估來看，相對于中俄，美國戰(zhàn)機(jī)數(shù)量仍然具有很大優(yōu)勢。

　　中美年接收戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量相當(dāng)？

　　美國nextbigfuture網(wǎng)站24日題為“美國、中國和俄羅斯軍用噴氣機(jī)的產(chǎn)量和對2030年產(chǎn)量的估計(jì)”的文章稱，美國在2017年獲得了大約50架F-35和26架F-18“超級大黃蜂”。2018年，美國將接收70架F-35、大約14架F-18。也就是說，美國每年能夠得到大約75到85架戰(zhàn)斗機(jī)。

　　報道稱，在2017年和2018年，美國獲得的其他軍用飛機(jī)包括：15架KC-46A加油機(jī)、5架E-2D“先進(jìn)鷹眼”空中預(yù)警機(jī)、24架P-8A反潛機(jī)（2017年得到17架，2018年為7架）、28架C-130J運(yùn)輸機(jī)（2017年和2018年分別裝備了19架和9架）�？傮w來說，美國每年大約接收130架軍用飛機(jī)，其中不包括直升機(jī)。截至2018年年中，洛克希德·馬丁公司已交付310架F-35，預(yù)計(jì)在去年達(dá)到交付66架飛機(jī)的目標(biāo)后，2018年將交付91架，其中大約1/3的F-35飛往美國盟國。

　　俄羅斯方面，2017年接收了大約43架戰(zhàn)斗機(jī)，包括16架蘇-34全天候超音速戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、10架蘇-35和17架蘇-30SM。2017年，俄羅斯接收了大約14架其他軍用飛機(jī)。文章稱，俄羅斯制造商米格、蘇霍伊和其他承包商只制造了大約80架戰(zhàn)機(jī)，但他們有能力每年制造約130架飛機(jī)。俄羅斯還向其他國家出口軍用噴氣式飛機(jī)。

　　報道稱，中國國內(nèi)一家非官方軍事網(wǎng)站認(rèn)為，中國軍隊(duì)可能在2017年收到約100架飛機(jī)，大約2/3是戰(zhàn)斗機(jī)。按此標(biāo)準(zhǔn)的話，中美2017年接收的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量相當(dāng)。

　　美國隱形戰(zhàn)機(jī)數(shù)量優(yōu)勢明顯

　　文章稱，與中俄相比，美國的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)交付量更多，并且美國擁有遠(yuǎn)比中俄多的第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)。中國正在建造更多的生產(chǎn)線和工廠，以制造新的殲-31和殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)。中國可能會增加戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)量，大致滿足5％-10％的軍事預(yù)算增長。中國將在2025年左右趕上美國戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量。中國可能會在2030年左右轉(zhuǎn)向主要生產(chǎn)隱形噴氣機(jī)。文章稱，由于生產(chǎn)才剛剛開始，中國的隱形噴氣機(jī)生產(chǎn)非常不確定，而且中國不公布生產(chǎn)計(jì)劃。中國目前有大約700架第四代戰(zhàn)機(jī)（國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為第三代）和大約25架第五代戰(zhàn)斗機(jī)（中國標(biāo)準(zhǔn)為第四代）。2025年，中國可能擁有1100架第四代戰(zhàn)斗機(jī)和60-120架第五代戰(zhàn)機(jī)。到2030年，中國可能擁有1200-1600架第四代戰(zhàn)斗機(jī)和200-500架第五代戰(zhàn)機(jī)。

　　美媒的文章認(rèn)為，美國目前有大約450架第五代戰(zhàn)斗機(jī)（F-22和F-35）。其中，美國空軍擁有大約1500架F-16和F-15，美國海軍有大約800架F-18，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)有大約260架F-18。美國將在2025年擁有大約1000架第五代戰(zhàn)斗機(jī)，到2030年將擁有大約1500架五代機(jī)。2030年俄羅斯可能擁有大約1000-1200架第四代戰(zhàn)機(jī)。文章并未評估俄羅斯的第五代戰(zhàn)機(jī)數(shù)量。

　　應(yīng)理性看待中美俄差距

　　對于這篇文章中的數(shù)據(jù)是否靠譜，有分析認(rèn)為，美方的數(shù)據(jù)會在前一年的國防預(yù)算中公開，俄羅斯的也有相關(guān)數(shù)據(jù)�！董h(huán)球時報》記者查閱資料后發(fā)現(xiàn)，俄羅斯方面公布的數(shù)據(jù)和美媒的相關(guān)數(shù)據(jù)基本相當(dāng)，例如俄方數(shù)據(jù)顯示，2014年到2016年交付的作戰(zhàn)飛機(jī)（包括雅克-130教練機(jī)，但不包括運(yùn)輸機(jī)）分別為101架、90架和69架。在俄羅斯戰(zhàn)機(jī)交付的“大年”，基本上可以保證100架左右的作戰(zhàn)飛機(jī)交付量。俄羅斯國防工業(yè)的產(chǎn)能實(shí)際上能滿足更多飛機(jī)的制造。由于美俄軍費(fèi)差距過于懸殊，俄軍接收飛機(jī)數(shù)量肯定要少于美軍。

　　一位中國軍事專家對《環(huán)球時報》記者表示，關(guān)于中國接收飛機(jī)的數(shù)據(jù)來源可能并不是特別權(quán)威，報道也承認(rèn)，中國并不公開每年的交付軍機(jī)數(shù)量。從這些數(shù)據(jù)來看，美軍機(jī)生產(chǎn)能力仍超過中俄。特別是目前的生產(chǎn)重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向五代機(jī)，通過脈動生產(chǎn)線，未來將年產(chǎn)超過百架F-35，這將使在可以預(yù)期的將來，美國的五代機(jī)數(shù)量都會以比較大的幅度領(lǐng)先于中俄，這一點(diǎn)我們應(yīng)該有清醒認(rèn)識。