【環(huán)球網報道 記者 趙怡蓁】法國《歐洲時報》10月12日報道稱，大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫爾貝特 迪斯(Herbert Diess)10月11日表示，歐盟對汽車制造商設定的減少碳排放目標過于雄心勃勃，可能產生負面影響，導致該公司喪失10萬個工作機會。

　　11日，迪斯稱，倘若歐盟各國環(huán)保部長設定2020年至2030年間將二氧化碳排放量減少40%，“我們工廠約1/4的工作崗位將于10年內消失，總計10萬個工作崗位”。

　　迪斯補充說，二氧化碳排放量逐漸減少將使電動車的增長速度趨緩。與內燃機車輛相比，電動車生產過程的人力需求較低。反之，快速降低二氧化碳排放量將“幾乎無法控制”，由于“2030年前超過一半的車輛將是電動車”，恐連帶影響工作崗位。這位高管警告稱，“如此劇烈減量意味著一項痛苦的革命，而非可控制的過渡期”。

　　據報道，歐盟各國環(huán)保部長9日商定，至2030年將汽車二氧化碳排放量減少35%，而非汽車制造商、德國政府和東歐各國此前期望的30%。

　　盡管德國總理默克爾稱這項折衷方案“可以接受”，但德國汽車工業(yè)協會(VDA)主席馬蒂斯(Bernhard Mattes)認為，這項協議“過于雄心勃勃”，且“拿工作崗位當賭注”�！　　　　　　　　　�