【環(huán)球時(shí)報(bào)駐澳大利亞特派記者 李鋒】澳大利亞國(guó)際合作與太平洋事務(wù)部長(zhǎng)孔切塔·菲拉萬蒂-維爾斯此前曾無端攻擊中國(guó)在南太國(guó)家的援建項(xiàng)目，稱中國(guó)政府在當(dāng)?shù)匦藿ā盁o用”的道路。她很快就被“打臉”了。據(jù)《澳大利亞人報(bào)》30日披露，一個(gè)主要由澳政府出資的瓦努阿圖基建項(xiàng)目已經(jīng)成為該國(guó)“最具災(zāi)難性的”援助項(xiàng)目之一，不僅工期大大延長(zhǎng)，預(yù)算嚴(yán)重超支，而且工程質(zhì)量很差。

　　據(jù)報(bào)道，這個(gè)名為維拉港城市發(fā)展項(xiàng)目的開發(fā)計(jì)劃2013年啟動(dòng), 其中澳大利亞出資3100萬澳元，瓦努阿圖從亞洲開發(fā)銀行貸款500萬澳元，原計(jì)劃2017年5月完工。這被認(rèn)為是瓦努阿圖1980年獨(dú)立以來最重大的建設(shè)項(xiàng)目。然而，眼看2017年已經(jīng)過去，工程距離完工依然遙遙無期，失望的當(dāng)?shù)厝艘呀?jīng)給這項(xiàng)工程貼上了“荒謬”和“一場(chǎng)錯(cuò)誤的鬧劇”的標(biāo)簽。

　　據(jù)悉，由于成本高昂和效率低下，該項(xiàng)目的工程量已經(jīng)被削減了一半。《澳大利亞人報(bào)》說，即便如此，數(shù)公里長(zhǎng)的半成品人行道和坑坑洼洼的路面表明，余下的工程仍然是一片混亂。在許多路段，路基已經(jīng)被嚴(yán)重?fù)p壞，巨大的水泥管道被閑置在道路兩側(cè)。澳媒報(bào)道說，項(xiàng)目只有一段海濱道路按照高標(biāo)準(zhǔn)建成了，但極具諷刺意味的是，這段道路是由一家中國(guó)公司完成的。

　　《瓦努阿圖每日郵報(bào)》媒體總監(jiān)丹·麥加里說，這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在成了瓦努阿圖人的笑柄，而且?guī)�來了�?yán)重的安全隱患。他30日通過郵件告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，瓦努阿圖是國(guó)際援助的受益者，近年來，來自中國(guó)的援助大大增加，中國(guó)愿意在其他國(guó)家不想花錢的領(lǐng)域投資，所以在當(dāng)?shù)卮嬖诟酗@著增強(qiáng)。

　　針對(duì)澳部長(zhǎng)此前攻擊中國(guó)援助項(xiàng)目的言論，麥加里認(rèn)為，這是非常不和諧的音符，“有關(guān)方面在發(fā)表評(píng)論時(shí)完全無視我們的存在，但南太國(guó)家不是小孩子”。他說，“中國(guó)對(duì)瓦努阿圖的態(tài)度與澳大利亞形成鮮明對(duì)比，中國(guó)把我們看作平等的伙伴，認(rèn)真對(duì)待我們的請(qǐng)求，中國(guó)人視我們?yōu)榕笥�，而非客戶”�?/p>