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春運(yùn)周四拉開帷幕 退票潮將至“撿漏”正當(dāng)時

2018-01-30 16:16:00
來源:新民晚報
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  春運(yùn)本周四拉開帷幕!眼前有波“退票潮” “撿漏”正當(dāng)時

  新民晚報訊(記者 金志剛)2018年春運(yùn)將于2月1日正式拉開帷幕。之前經(jīng)歷了購票高峰,春運(yùn)開始后將逐漸迎來出行高峰,而這中間還有一個小高峰,就是退票高峰。雖然退票高峰沒有像購票高峰那樣“緊張刺激”,也沒有出行高峰那樣“人潮洶涌”,但退票高峰給了至今沒有搞定火車票的旅客一個機(jī)會:眼前有波“退票潮”,“撿漏”淘票正當(dāng)時。

  由于現(xiàn)在火車票預(yù)售期長達(dá)30天,造成很多旅客搶票時也有很明顯的“不確定性”,其中有些旅客會接連好幾天搶同一方向的車票,比如他先搶下2月12日、13日、14日同一方向的車票,等確定13日能走,就把12日、14日的車票退掉;另外一些旅客雖然沒有“多占票”,但臨近放假,他發(fā)現(xiàn)他買的車票,在日期上要么“買早了”要么“買晚了”,最后也只能退票。

  而兩個時間點(diǎn)退票較多:一是開車前第15天,根據(jù)鐵路退票有關(guān)規(guī)定,開車前15天以上退票的不收取退票費(fèi),往往有不確定行程的旅客選擇這個時間節(jié)點(diǎn)辦理退票;二是開車前1至2天,這時占票的旅客基本可以確定行程,一般22:00-23:00是旅客退票高峰,可在這時“撿漏”。

  根據(jù)春運(yùn)時間倒推,眼下正好有一波退票高峰,有些旅客要趕在“15天以上退票不收退票費(fèi)”的“截止時間”前退票。旅客張睿此前接連一周左右時間都在搶一張上海到成都的火車票,但屢屢失敗,正當(dāng)她開始盤算買一張全價飛機(jī)票時,她昨天“突然”刷到了一張上海到成都的高級軟臥火車票。可以斷定的是,這張軟臥票就是別人剛剛退掉的,因?yàn)榇饲斑@一方向的火車票每天都是被“秒光”的。

  此外,需要提醒旅客的是,火車票退票方面有以下規(guī)定——

  1、開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費(fèi);票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計(jì),24小時以上、不足48小時的按票價10%計(jì),不足24小時的按票價20%計(jì)。

  2、開車前48小時-15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費(fèi)。

  3、改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的,退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。

[責(zé)任編輯:張曉靜]