伊朗建成一個(gè)港,為什么印度看著中國(guó)樂半天?
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐印度特約記者 元貞】當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日,伊朗總統(tǒng)魯哈尼前往東南邊境省份錫斯坦-俾路支斯坦,出席恰巴哈爾港一期落成典禮。這一本應(yīng)為伊朗人興奮的消息,卻成為印度當(dāng)天最熱的新聞之一。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》道出其中緣由稱,該港口為印度繞過巴基斯坦聯(lián)通阿富汗和中亞打開一條新戰(zhàn)略通道。美國(guó)彭博社旗下的印度新聞網(wǎng)站“The Quint”則直言,恰巴哈爾港的戰(zhàn)略重要性體現(xiàn)在對(duì)抗中國(guó)上。
3日,和魯哈尼一起參加揭幕典禮的,還有來自13個(gè)國(guó)家的大使和交通部長(zhǎng)等官員。伊朗《金融論壇報(bào)》報(bào)道稱,恰巴哈爾港一期被稱為沙希德·貝赫什提港,年吞吐量達(dá)850萬噸,可以?10萬噸級(jí)至12萬噸級(jí)超大型集裝箱船,是伊朗的戰(zhàn)略性港口。而整個(gè)恰巴哈爾港分4個(gè)階段建成,總吞吐量將達(dá)7700萬噸。
印度是派官員出席的國(guó)家之一。《印度時(shí)報(bào)》說,印度和伊朗簽署了開發(fā)恰巴哈爾港的協(xié)議,并承諾為此投資5億美元。同時(shí),印度還與伊朗、阿富汗簽有三邊交通運(yùn)輸走廊的協(xié)議。據(jù)信,伊朗已經(jīng)邀請(qǐng)印度政府“管理”或運(yùn)營(yíng)恰巴哈爾港一期,直到二期建設(shè)完成。一個(gè)月前,印度就通過該港向阿富汗運(yùn)送了第一船小麥。印度外長(zhǎng)斯瓦拉吉將這稱作是“印度人給阿富汗的禮物”。印度“財(cái)經(jīng)管控”網(wǎng)站稱,巴基斯坦拒絕印度和阿富汗通過巴基斯坦聯(lián)通,恰巴哈爾港將使印度、阿富汗和伊朗三國(guó)貿(mào)易量增加。
印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱,這個(gè)位于阿曼灣的港口將成為巴基斯坦瓜達(dá)爾港的對(duì)手,后者由中國(guó)投資興建。恰巴哈爾港距瓜達(dá)爾港僅75公里,所在的恰巴哈爾市有國(guó)際機(jī)場(chǎng),還是伊朗海軍和空軍基地所在地!癟he Quint”評(píng)論說,當(dāng)瓜達(dá)爾港允許中國(guó)毫無阻攔地進(jìn)入阿拉伯海和印度洋,恰巴哈爾港的戰(zhàn)略性就體現(xiàn)在印度海軍可以監(jiān)視中國(guó)軍艦在這里的進(jìn)出。該報(bào)稱,下一個(gè)期望是印度圍繞該港開發(fā)自由貿(mào)易區(qū),并最終建成耗資16億美元的連通伊朗扎黑丹的鐵路。
對(duì)于恰巴哈爾港,巴基斯坦強(qiáng)調(diào),不會(huì)因其聯(lián)通印度和阿富汗貿(mào)易而反對(duì)。《每日巴基斯坦》3日援引巴基斯坦外交部發(fā)言人費(fèi)薩爾的話說:“我們不認(rèn)為該港口是任何形式的聯(lián)盟而反對(duì)它。我們與阿富汗、伊朗和中國(guó)的貿(mào)易一如既往!
就在恰巴哈爾港一期落成的前一天,印度外長(zhǎng)斯瓦拉吉突訪伊朗。據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道,斯瓦拉吉2日從俄羅斯索契參加上合組織會(huì)議的返程途中,在德黑蘭停留,并與伊朗外長(zhǎng)扎里夫舉行午餐會(huì)。有印度外交部官員說,兩國(guó)外長(zhǎng)積極評(píng)價(jià)了恰巴哈爾港項(xiàng)目執(zhí)行情況,伊朗稱印度是一個(gè)關(guān)鍵伙伴。但“The Quint”3日給兩國(guó)的熱絡(luò)情緒潑冷水說,恰巴哈爾港面臨戰(zhàn)略陷阱和美國(guó)因素。伊朗有能力離開印度,令印度的戰(zhàn)略聯(lián)通設(shè)想泡湯。而如果想要恰巴哈爾港順利運(yùn)轉(zhuǎn),還必須避免美伊交火。