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【中國夢·大國工匠篇】鉗工張德勇:最在乎在崗位上創(chuàng)造的價值

2017-11-15 10:48:00
來源:國際在線
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  編前語:“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,中央新聞網(wǎng)站、地方重點新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與。活動旨在深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神,通過采訪報道基層工匠典型,弘揚勞模精神和工匠精神,在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣。

  國際在線消息(記者 杜軍帥):拿起工具就是嚴肅臉,放下工具滿臉笑呵呵。這就是張德勇的工作狀態(tài)和生活態(tài)度。因為要接受采訪,張德勇今天特意換了一身干凈的工作服。“我是在一線工作的,平時衣服上全是油污,哪能這么干凈。看,那個就是我的工作臺”,張德勇指著不遠處的一個工作臺笑著對記者說。

  張德勇是中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團)的鉗工高級技師,從1991年進廠以來,一直在一線從事設備大修、新造,工裝夾具制作,工程項目制作、安裝和調試、開發(fā)新產(chǎn)品等鉗工工作。

  19歲入行,32歲破格升為高級技師,今年已是張德勇在鉗工崗位上的第26個年頭。他先后被授予“全國技術能手”“中國優(yōu)秀青年技師”稱號,還被某國國防部授予“中國優(yōu)秀專家”的稱號。面對這么多榮譽,張德勇表示:“我最在乎的是我的崗位價值”。能在鉗工崗位上創(chuàng)造多少價值是張德勇最看重的,也是他努力去實踐的。

  1997年,中國在摩托車連桿大孔精鏜加工方面還存在技術空白。當時,張德勇作為牽頭人成立了攻關小組,僅用了短短三個月的時間,便完成第一臺摩托車連桿大孔精鏜專用機的制造。其設計制造費僅30余萬元,而同類機型從日本進口一臺約需230萬元。

  “經(jīng)驗越多,解決問題的辦法就越多”,張德勇總是樂觀面對工作中的挑戰(zhàn)。而每一次的成功探索,都讓他擁有了向更多困難挑戰(zhàn)的資本與自信。

  在沒有任何圖紙資料的情況下完成對進口設備的大修,可以算是張德勇的“得意之作”。當時他面對的是一臺從國外引進的發(fā)動機箱體自動化加工設備。設備已經(jīng)連續(xù)使用了十多年,加工出來的產(chǎn)品已無法保證精度。作為主修人員,他憑著自己多年的工作經(jīng)驗和對設備的認識,對上千個零件進行分析判斷,對加工好的零件進行裝配調試,僅用了半個多月的時間,便圓滿完成了該設備的大修任務。與請國外專家來華大修相比,節(jié)約了112萬元的費用。

  鉗工是個技術工種,水平高低全靠經(jīng)驗積累。為了讓青年員工少走彎路,張德勇毫無保留地把自己的鉗工技能傳授給他們。作為組長,他帶領的鉗工班組先后獲得了“重慶市十佳技能提升班組”稱號、重慶市授予的“張德勇技能專家工作室”、人力資源和社會保障部授予的“張德勇國家技能大師工作室”等榮譽。張德勇指導的學員,更是多次在重慶市鉗工技能大賽中獲得優(yōu)異成績。

  采訪快結束時,張德勇告訴記者,他喜歡打羽毛球和唱歌。因為工作比較忙,已經(jīng)很久沒打羽毛球了,也就在空閑時間唱唱歌。在記者追問下,他才不好意思地哼唱了幾句趙雷的《成都》。

  今年7月份,張德勇又被評為重慶市2017年度十大“巴渝工匠”。對于這個稱號,張德勇笑稱,這是個榮譽,更是種壓力,這也是給以后的工作提出了更高的要求。

 

 

 

[責任編輯:郭碧娟]