央視網(wǎng)消息：世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——北京到新疆高速公路內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段今天上午將同時通車。

　　編號為G7的京新高速公路是國家高速公路網(wǎng)重要組成部分，連接北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六個省區(qū)市，總里程約2768公里，串聯(lián)起北京——張家口——烏蘭察布——呼和浩特——包頭——臨河——額濟納旗——哈密——吐魯番——烏魯木齊等城市。根據(jù)不同路段建設時序的安排，目前在北京、河北、山西境內(nèi)個別路段與京藏高速共線，新疆境內(nèi)經(jīng)哈密與連霍高速共線。

　　今天通車的三個路段共1243公里，分別是：內(nèi)蒙古自治區(qū)臨河至白疙瘩段，930公里；甘肅省白疙瘩至明水段，134公里；新疆自治區(qū)明水至哈密段，178公里。工程穿越戈壁、荒漠地區(qū)和無人區(qū)，施工條件特別艱苦。

　　北京至烏魯木齊高速公路是我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃以北京為中心的第七條放射線，是連接內(nèi)地與新疆的第二條大通道，是國家西部大開發(fā)的重要交通要道。和現(xiàn)有公路相比，京新高速使北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里，并開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。

　　京新公路將成為絲綢之路經(jīng)濟帶中段北通道

　　今天上午同時通車的京新高速內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)路段，可以說為絲綢之路經(jīng)濟帶上又新增一條重要通道，也將成為一條拉動沿線經(jīng)濟的大動脈。

　　修建京新高速過程中，新建的935公里通電、通訊和458公里的供水管道工程讓沿線居民生活極大改善。通車后，僅阿拉善地區(qū)就可以增加2000多個就業(yè)崗位。

　　阿拉善左旗烏力吉蘇木牧民：路修通了以后，從北京和新疆來的客人估計會很多，我把家里的蒙古包也都蓋好，做好接待準備。

　　依托橫貫東西的京新高速，深處沙漠腹地的阿拉善可以把礦產(chǎn)、旅游等資源快速輸送各地。京新公路大通道的建設，在內(nèi)蒙古自治區(qū)和甘肅、新疆北部開辟了一條東西向的新的大通道。

　　按照國家提出的“絲綢之路經(jīng)濟帶及孟中印緬、中巴經(jīng)濟走廊綜合交通通道”構想，絲綢之路經(jīng)濟帶的中段通道，由3條國家高速公路和國家干線鐵路并行組成，分別是北通道、中通道和南通道。其中，北通道就是由京新高速公路和北京到烏魯木齊的鐵路共同組成。