經(jīng)濟(jì)之聲評(píng)論員 呂紅橋
今年的政府工作報(bào)告明確,要推動(dòng)內(nèi)地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃;浉郯拇鬄硡^(qū)呼之欲出,這個(gè)規(guī)劃不是隨意“歸堆兒”,更不是“畫(huà)地為牢”,而是以三地之間的緊密聯(lián)系為依托。
粵港澳地域相通,文化相近,改革開(kāi)放之后,漸漸形成水乳交融的態(tài)勢(shì)。如今,廣東人到香港購(gòu)物旅游,不算出遠(yuǎn)門(mén);香港人住在深圳,也早已不是什么新鮮事兒。在港珠澳大橋和連接香港的高鐵建成后,粵港澳三地的聯(lián)系還會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。
客觀地說(shuō),與紐約、舊金山、東京這三大世界級(jí)灣區(qū)相比,粵港澳大灣區(qū)在競(jìng)爭(zhēng)力、資源的充分利用,以及規(guī)模效益等方面,還存在一定差距。但粵港澳大灣區(qū)各個(gè)城市的優(yōu)勢(shì)高度互補(bǔ),有三大世界級(jí)灣區(qū)不具備的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。比如,廣州高校眾多,有巨大的人才優(yōu)勢(shì);深圳遍布高科技企業(yè),有較強(qiáng)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì);佛山、東莞工業(yè)發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出;惠州等地主打特色農(nóng)業(yè),有農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。尤其是香港,商品和資金可以自由流動(dòng),各項(xiàng)監(jiān)管措施也比較完善,有著無(wú)可比擬的金融優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)實(shí)中,這些優(yōu)勢(shì)看得見(jiàn),摸得著。香港航空首席商務(wù)官李殿春就曾表示,世界一流的創(chuàng)新企業(yè),不少都在深圳,而深圳的旅客如果要去到世界各地,肯定優(yōu)先選擇從香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)。這就是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)帶來(lái)的便利,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),能助推粵港澳灣區(qū)領(lǐng)跑全國(guó)。
當(dāng)然,也有人說(shuō),粵港澳大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群、空港群和信息港群,區(qū)域內(nèi)也存在競(jìng)爭(zhēng),一些城市作為“后起之秀”,可能會(huì)削弱香港的航運(yùn)和貿(mào)易中心地位。然而我們相信,只要更好地整合區(qū)域內(nèi)的資源,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),就能大幅提高區(qū)域整體的發(fā)展速度和質(zhì)量。而考慮到粵港澳已經(jīng)是一個(gè)利益共同體,香港顯然也能從這樣的發(fā)展中受益。
[責(zé)任編輯:葛新燕]