6月14日,國家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)強(qiáng)調(diào),要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作,中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
編織“空中絲綢之路”,令“一帶一路”建設(shè)覆蓋的維度愈加廣泛,不僅連接大陸與海洋,還在蔚藍(lán)天空中架起新的合作橋梁。
“鄭盧”結(jié)緣已三年
2014年6月27日下午,盧森堡國際貨運(yùn)航空公司(以下簡稱“盧貨航”)的波音747-8F全貨機(jī)“鄭州號(hào)”滿載歐洲商品,降落在鄭州新鄭國際機(jī)場。自此,鄭州—盧森堡貨運(yùn)航線正式開通。
其實(shí),在2014年4月,河南民航發(fā)展投資有限公司(以下簡稱“河南航投”)收購了盧貨航35%的股權(quán),雙方開始架起橫貫中歐的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
3年來,河南航投與盧貨航不斷完善通航點(diǎn)布局和航線網(wǎng)絡(luò),航點(diǎn)覆蓋全球9個(gè)重要樞紐城市,航班由開航時(shí)的每周2班加密至每周15班。從開航至今年5月,累計(jì)執(zhí)飛航班1365班,累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)22.39萬噸,平均每周貢獻(xiàn)貨運(yùn)量近3000噸。
隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)影響力日益增強(qiáng),一些航空合作項(xiàng)目也逐漸在此落地。2015年6月19日河南航投與盧貨航簽署了飛機(jī)維修基地合作協(xié)議,2017年6月13日盧貨航與河南機(jī)場集團(tuán)簽署了專屬貨站戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……這些都加快了鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的建設(shè)步伐。
[責(zé)任編輯:郭碧娟]