參考消息網(wǎng)5月24日報道 香港《南華早報》網(wǎng)站5月22日刊發(fā)題為《為什么中國仍無法打敗美國成為全球最強(qiáng)大的海軍》的報道稱，軍事專家稱，中國最終將成為僅次于美國的世界第二航母大國，但其航母戰(zhàn)斗群的機(jī)組人員數(shù)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國際標(biāo)準(zhǔn)。

　　中國海軍專家李杰說：“航空母艦需要定期進(jìn)行大規(guī)模的維護(hù)。如果要在公海完成護(hù)航任務(wù)，維護(hù)國家利益，中國應(yīng)該有4個以上航母戰(zhàn)斗群�！�

　　李杰說：“單獨一艘航母無法成為一支戰(zhàn)斗力量，因為它需要其他戰(zhàn)艦來組成一個戰(zhàn)斗群，同時其他戰(zhàn)艦為其提供保護(hù)�！�

　　美國海軍在美國及海外的海軍基地共擁有10個活躍的航母戰(zhàn)斗群。但中國只有遼寧艦一艘常規(guī)動力航母，它是從一艘蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級航母改裝而來的。

　　4月26日，中國的第二艘航母下水，這是第一艘中國本土設(shè)計和制造的航母，預(yù)計將于3年內(nèi)列裝。

　　李杰說，一個正式的航母戰(zhàn)斗群需要4500到5000名船員。因此，當(dāng)中國的兩艘航母全面運轉(zhuǎn)時，將需要約1萬名船員。

　　根據(jù)中央電視臺3月播出的紀(jì)錄片，當(dāng)海軍官員開始運營遼寧艦時，他們面臨著巨大的挑戰(zhàn)——指揮來自19個民族的2000多名船員。

　　李杰說，相比擁有10個活躍的航母戰(zhàn)斗群和一個擁有100多年經(jīng)驗的組織機(jī)構(gòu)的美國海軍而言，中國的船員還是“幼兒園學(xué)生”。

　　美國海軍建立了一個全面的艦載航空作戰(zhàn)系統(tǒng)，包括在全天候情況下高密度起降飛機(jī)，擁有所有船員的花名冊以及協(xié)調(diào)整個航母戰(zhàn)斗群內(nèi)的各艘軍艦。

　　為了使遼寧艦發(fā)揮作用，中國已經(jīng)復(fù)制了美國空勤人員操作系統(tǒng)的許多部分，包括為飛行甲板機(jī)組設(shè)計的彩虹色制服，以及著艦指揮官、阻攔裝置機(jī)械官及其他機(jī)組人員的手勢語言。

　　李杰說：“培養(yǎng)一批合格的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員以及著艦指揮官、阻攔裝置機(jī)械官及其他機(jī)組人員，要比在陸地上訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和空勤人員困難得多，因為航母甲板飛機(jī)跑道的長度僅為陸地飛機(jī)跑道的十分之一。”

　　他說：“航母的硬件可以通過全天候的工作來迅速建成，只要你掌握了建造技術(shù)。但是，培訓(xùn)人員需要很多的經(jīng)驗，只能通過時間的推移而積累�！�

　　自遼寧艦列裝海軍以來，中國海軍已對其進(jìn)行了試航。去年底，該艦首次在西太平洋進(jìn)行了全面的“遠(yuǎn)海海域”部署。

　　這次操練要求艦載機(jī)飛行員駕機(jī)從南中國海上晃動的甲板起飛和降落，他們是根據(jù)飛行儀器提供的數(shù)據(jù)而不是目視地標(biāo)來著陸的。

　　據(jù)中國媒體報道，南中國海的訓(xùn)練幫助遼寧艦的飛行員迅速掌握了夜間飛行技術(shù)，這是在全天候行動中變得熟練的第一步。

　　軍事觀察員黃東（音）說：“中國三大艦隊的操作系統(tǒng)幾十年來一直在革新，到目前為止，其首個航母戰(zhàn)斗群（訓(xùn)練系統(tǒng)）形成了基于軍方高層給出的不同（訓(xùn)練）任務(wù)的臨時戰(zhàn)斗群�！�

　　他說，中國海軍今后將建立更多固定和常備的戰(zhàn)斗群，使船員能夠加深對戰(zhàn)術(shù)的理解。

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