繼我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水后，另一則關(guān)于中國(guó)海軍的消息成為中外媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站報(bào)道，中國(guó)第一艘兩棲攻擊艦075型將在2020年完工，其規(guī)模與美國(guó)最大的“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦相當(dāng)，這將有助于中國(guó)在直升機(jī)使用方面比肩美國(guó)。海軍軍事專家李杰日前接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)看好我國(guó)在建新一代大型兩棲攻擊艦，但認(rèn)為該艦艇搭建的艦載機(jī)和實(shí)際作戰(zhàn)能力還有待檢驗(yàn)。

　　能起降更多直升機(jī)

　　原071型主要定位是船塢登陸艦

　　李杰告訴記者，兩棲攻擊艦，又名兩棲航空突擊艦。所謂兩棲是因?yàn)槠鋼碛兄蓖ㄊ郊装搴痛笮蜋C(jī)庫(kù)，可以起降數(shù)量較多的直升機(jī)和垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，還大多數(shù)配備有塢艙，可以停放氣墊登陸艇，這樣一來，就可以同時(shí)發(fā)動(dòng)空中和水上登陸行動(dòng)。

　　據(jù)了解，在冷戰(zhàn)后的幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，兩棲攻擊艦在前沿部署、大規(guī)模和成建制裝載運(yùn)送兵力與裝備至作戰(zhàn)海區(qū)、實(shí)施登陸作戰(zhàn)等行動(dòng)方面發(fā)揮了很大作用。

　　李杰指出，我國(guó)海軍現(xiàn)有4艘071型兩棲船塢登陸艦：昆侖山艦、井岡山艦、長(zhǎng)白山艦和沂蒙山艦，在概念上與美國(guó)“圣安東尼奧”級(jí)船塢運(yùn)輸艦類似，排水量約兩萬(wàn)噸，可以運(yùn)送七八百人的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及相應(yīng)的裝備和登陸載具，包括氣墊登陸艇、20輛裝甲車和4架直升機(jī)。換言之，071定位還主要是船塢運(yùn)輸，直升機(jī)垂直起降能力非常有限。

　　中國(guó)正在建設(shè)的075型兩棲攻擊艦長(zhǎng)約250米，寬約30米，采用直通甲板，能搭載30架直升機(jī)，可同時(shí)起飛4架直升機(jī)。它還將擁有寬敞的船塢艙，用于投放各種類型的登陸載具和水陸兩棲車輛，能顯著提升中國(guó)海軍力量投射能力。

　　兩棲攻擊艦的排水量也比船塢登陸艦更大。美國(guó)的兩棲攻擊艦排水量均為4萬(wàn)噸以上，其他國(guó)家建造的兩棲攻擊艦排水量多為2萬(wàn)噸左右，我國(guó)071級(jí)船塢運(yùn)輸艦排水量約為2萬(wàn)噸，正在建設(shè)的075型兩棲攻擊艦，滿載排水量約4萬(wàn)噸，超越了法國(guó)、日本和澳大利亞的兩棲攻擊艦，僅次于美國(guó)。

　　基于以上優(yōu)勢(shì)，兩棲攻擊艦可承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù)就更多樣化，尤其是垂直攻擊和登陸能力比船塢登陸艦有了很大提升。在執(zhí)行諸如島礁作戰(zhàn)時(shí)，兩棲攻擊艦發(fā)揮的作用比船塢登陸艦更大。此外，該型艦還可配合航母編隊(duì)，在遠(yuǎn)海作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。

　　作戰(zhàn)能力取決于艦載機(jī)

　　排水量雖與“黃蜂”級(jí)相近，但作戰(zhàn)能力仍有差距

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》援引澳門軍事觀察家黃東的分析稱，建造中的075型兩棲攻擊艦，其規(guī)模同美國(guó)最大的“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦相當(dāng)，這將有助于中國(guó)海軍在直升機(jī)的使用方面同美國(guó)比肩。

　　“中國(guó)有著那么多大型戰(zhàn)艦，包括4艘071型兩棲艦船和兩艘航母，但它的垂直起降能力依然有限，因?yàn)樗�缺乏最大型的直升機(jī)母艦。075型艦船的下水將讓中國(guó)海軍成為美國(guó)海軍之后的世界第二大海軍�！秉S東說。

　　對(duì)此，李杰認(rèn)為，075型兩棲攻擊艦雖然在噸位上與美國(guó)“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦相當(dāng)，但是在實(shí)際作戰(zhàn)能力上還有差距，最主要的體現(xiàn)在美國(guó)“黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦搭載有短距/垂直起降固定翼飛機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)和重型運(yùn)輸直升機(jī)。

　　據(jù)了解，美國(guó)現(xiàn)有兩棲攻擊艦搭載的艦載機(jī)主要是直升機(jī)、AV-8B短距起降飛機(jī)和MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，主要是在兩棲作戰(zhàn)中為登陸部隊(duì)提供空中支援和組織“垂直登陸”的投送平臺(tái)。

　　美國(guó)《國(guó)家利益》報(bào)道稱，與美國(guó)同類型的軍艦相比，075型不具備支持固定翼飛機(jī)起降的能力。原因在于，中國(guó)沒有類似于AV-8B或F-35B這樣的短距起飛/垂直降落戰(zhàn)機(jī)。不過，2011年有未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道稱，我國(guó)已經(jīng)開始研制這種戰(zhàn)機(jī)。

　　李杰指出，075型兩棲攻擊艦最初設(shè)計(jì)上主要考慮搭載更多的直升機(jī)，并沒考慮搭載AV-8B或F-35B這類的短距起飛／垂直降落戰(zhàn)機(jī)。所以從目前來看，還不可能固定翼飛機(jī)起降，但不排除在發(fā)展過程中將來會(huì)搭載這種飛機(jī)。

　　另?yè)?jù)了解，美國(guó)正在建造的美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦常規(guī)模式下將搭載6—10架F-35B、12架MV-22、4架CH-53K重型運(yùn)輸直機(jī)、8架AH-1Z(或4架AH-1Z及3架UH-1Y)以及2架MH-60特戰(zhàn)直升機(jī)，數(shù)量接近40架，如果在制海模式，全部搭載F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)的話，那么可以搭載25架F-35B，這個(gè)數(shù)量與一般的中型航空母艦大致相同。

　　與航母定位不同

　　建航母同時(shí)建兩棲攻擊艦合情合理

　　兩棲攻擊艦由直升機(jī)航母發(fā)展而來，排水量?jī)H次于超級(jí)航母，因此對(duì)于未擁有超級(jí)航母的國(guó)家，或是在沒有配置航母的艦隊(duì)中，兩棲攻擊艦往往成為艦隊(duì)旗艦。此前也有媒體報(bào)道稱，兩棲攻擊艦可以充當(dāng)航母。那么，我國(guó)第二艘航母已經(jīng)下水，第三艘航母也在建造之中，為何還要建造兩棲攻擊艦？

　　李杰指出，兩種軍艦定位完全不同。在具體的作戰(zhàn)任務(wù)上，航母是負(fù)責(zé)為整個(gè)艦隊(duì)在超過岸基航空兵作戰(zhàn)半徑外的遠(yuǎn)海提供空中掩護(hù)，奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)；而兩棲攻擊艦則是主要執(zhí)行登陸作戰(zhàn)，運(yùn)用搭載的直升機(jī)進(jìn)行空中支援或垂直登陸。而且兩棲攻擊艦由于搭載有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)斗力由海到陸的投送。相比之下，兩棲攻擊艦在未來海上的局部沖突中起到的作用很可能比航母更加靈活，效果更加顯著，而且動(dòng)用兩棲攻擊艦給人的感覺也不會(huì)有動(dòng)用航母那樣敏感，所以兩棲攻擊艦的作用是航母無法替代的。如此一來，在建造航母同時(shí)建造兩棲攻擊艦也就順理成章。

　　目前美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、埃及等近10個(gè)國(guó)家裝備有20多艘兩棲攻擊艦，其中美國(guó)擁有的兩棲攻擊艦數(shù)量最多，達(dá)11艘，正在建造的美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦排水量達(dá)到了5萬(wàn)噸，已經(jīng)超過法國(guó)“戴高樂”號(hào)中型航母的滿載排水量。法國(guó)西北風(fēng)級(jí)兩棲攻擊艦也非常先進(jìn)，排水量2.15萬(wàn)噸，可以運(yùn)載16架NH-90直升機(jī)或虎式攻擊直升機(jī)，70輛兩棲作戰(zhàn)車輛和900名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員。

　　相比之下，我國(guó)海軍在兩棲作戰(zhàn)艦艇方面仍比較薄弱，歷史欠賬較多，當(dāng)前我國(guó)面臨著維護(hù)海洋權(quán)益的戰(zhàn)略需求，對(duì)兩棲艦艇有著現(xiàn)實(shí)的需要，因此建造兩棲攻擊艦就很合情合理了。