原標(biāo)題:首艘國(guó)產(chǎn)航母要“試水”?
艦船下水時(shí)一般是才完成總工程量的70%—80%,船體在附近碼頭還要繼續(xù)進(jìn)行舾裝、試驗(yàn)等環(huán)節(jié)。
我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母可能于4月23日“海軍節(jié)”那天下水?連日來(lái),這條消息刷爆了廣大軍迷的“朋友圈”。
臺(tái)灣媒體近日?qǐng)?bào)道稱,從3月以來(lái)網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)曝光的“001A型航空母艦”照片得知,大陸首艘國(guó)產(chǎn)航母繼涂裝紅色底漆,艦島上安裝玻璃后,已開始清理甲板,極可能在近期就會(huì)下水。臺(tái)媒推測(cè),下水日期可能是解放軍海軍建軍日,即4月23日。
對(duì)此,軍事專家李杰表示:“下水是艦艇建造中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水的意義更是不言而喻的。這些年,很多人對(duì)航母、大型驅(qū)逐艦等大型艦艇的發(fā)展非常關(guān)注。一旦航母的下水選擇了一個(gè)重要的日子,比如海軍節(jié)等,就表明不僅海軍極為重視,而且國(guó)家也非常重視。應(yīng)該說(shuō),航母下水絕不僅僅是海軍的行為,而是國(guó)家的行為,關(guān)乎國(guó)家利益和海洋權(quán)益,帶來(lái)的是國(guó)家整體力量的提升和發(fā)展。”
下水前準(zhǔn)備工作相當(dāng)繁瑣
從國(guó)外大型艦艇的建造經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,通常以“切割第一塊鋼板”為標(biāo)志開始正式建造。然后將船體分割為若干個(gè)船段或模塊在岸上建造,隨后在船塢內(nèi)敷設(shè)龍骨,進(jìn)行組裝。而舉行艦艇的下水儀式,標(biāo)志主船體建造工作基本結(jié)束,即將轉(zhuǎn)入舾裝階段。
科技日?qǐng)?bào)記者了解到,艦船下水時(shí)一般是才完成總工程量的70%—80%,船體在附近碼頭還要繼續(xù)進(jìn)行舾裝、試驗(yàn)等環(huán)節(jié)。
李杰介紹:“航母在下水之前有很多工作要做。一般來(lái)說(shuō),艦艇下水前的建造分為分段建造、合攏、涂漆、安裝基本部件等幾個(gè)步驟!
其中分段建造就是在車間內(nèi)建成若干個(gè)大型船段,然后像搭積木似地在船塢內(nèi)組裝,重達(dá)幾百噸的島型建筑都是在陸地完成建造,整體吊裝的。例如,美國(guó)的紐波特紐斯船廠實(shí)力較為雄厚,從敷設(shè)龍骨到船體結(jié)構(gòu)建造基本都在廠內(nèi)完成。英國(guó)則采取了多家船廠聯(lián)合建造的方式,為建造新航母專門成立了由幾家船廠組成的航母聯(lián)盟,分別承建船段,然后再運(yùn)輸?shù)揭黄疬M(jìn)行合攏組裝。
“正式下水之前,航母的結(jié)構(gòu)組裝、涂刷油漆等工作都已經(jīng)完成,不過(guò)仍要進(jìn)行整體的檢修、測(cè)試,不放過(guò)任何細(xì)節(jié),不出現(xiàn)任何紕漏。就像送衛(wèi)星上天一樣,火箭正式發(fā)射前有很多檢修、檢查工作要做。航母上各種設(shè)備異常復(fù)雜繁瑣,各種管路五花八門,可以進(jìn)行分段預(yù)舾裝;各種油料有幾十種之多,大量的油料管路要在下水前,采取安裝對(duì)接等。如果下水前不進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查,難免不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題!彼硎荆爱(dāng)然,航母下水還有一個(gè)重要的意義就是把船臺(tái)騰出來(lái),以進(jìn)行其他大型艦船的建造或進(jìn)塢整修!
下水后部隊(duì)人員開始介入
眾所周知,一艘航母建造完成后,并不意味著馬上就能投入使用,下水僅僅是一個(gè)開始。李杰介紹,航母下水之后,還需要繼續(xù)在碼頭進(jìn)行舾裝等工作,然后就是海試以測(cè)試動(dòng)力系統(tǒng)、武器系統(tǒng)等。試驗(yàn)形式多樣,最后還要進(jìn)行戰(zhàn)斗力評(píng)估等。這個(gè)時(shí)候,部隊(duì)人員相繼介入其中,熟悉航母的結(jié)構(gòu)、技術(shù)細(xì)節(jié)、操作等等,為今后航母正式交付部隊(duì)使用做前期的準(zhǔn)備工作。
記者了解到,按照西方海軍的指令性文件規(guī)定,一艘新艦從下水到交付海軍使用,通常要經(jīng)過(guò)舾裝、驗(yàn)收和試驗(yàn)試航三個(gè)階段。
其實(shí),航母下水只是建造好了“毛坯房”,而舾裝就是進(jìn)行“精裝修”。舾裝,就是進(jìn)一步填充具備各種作戰(zhàn)用途的裝備,如彈射器、必要的電子設(shè)備、武器系統(tǒng)、作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng),以及各種生活必需設(shè)施等,在“精裝修”的基礎(chǔ)上基本達(dá)到“入住”標(biāo)準(zhǔn)。而到形成作戰(zhàn)能力還需假以時(shí)日。
舾裝工作大致完成后,還有不計(jì)其數(shù)的試驗(yàn)鑒定。一般情況下,航母的試驗(yàn)與試航是同步進(jìn)行的。按照美國(guó)海軍的標(biāo)準(zhǔn),新航母從下水到交付海軍,通常需要幾次試驗(yàn)和試航,主要有合同試驗(yàn)、性能試驗(yàn)與特殊性試驗(yàn)。其中,各種參數(shù)滿足一項(xiàng)就驗(yàn)收一項(xiàng)。
海上試航是整個(gè)航母建造和交付過(guò)程中,最令人興奮并緊張的時(shí)刻。海試時(shí),會(huì)有幾艘拖船將這艘龐然大物拖離碼頭。離開碼頭后,拖船陸續(xù)駛離,新航母第一次靠自身動(dòng)力駛向大海。這時(shí),檢測(cè)人員分成幾組對(duì)不同的系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn),從動(dòng)力系統(tǒng)、各種升降機(jī)、武器系統(tǒng)、指控系統(tǒng)到士兵居住的艙室,不放過(guò)任何角落。
實(shí)際上,航母的試驗(yàn)和海試工作之多、任務(wù)之繁重是很難想象的,以至于航母交付海軍后,一般還有大約5%的工作量需要陸續(xù)完成。
與世界先進(jìn)水平還有差距
當(dāng)下,有種觀點(diǎn)認(rèn)為,航母有一兩艘就夠了,主要是“撐撐門面”。也有觀點(diǎn)認(rèn)為隨著各種新式武器的出現(xiàn),如中程彈道導(dǎo)彈、太空武器等,航母的作用正在不斷弱化。
針對(duì)這些不利于我國(guó)航母發(fā)展的觀點(diǎn),李杰認(rèn)為,這些觀點(diǎn)是不正確的。實(shí)際上,航母很有用。就拿美國(guó)來(lái)說(shuō),他們正計(jì)劃將目前的10艘航母發(fā)展到12艘,甚至更多,這恰恰印證了在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里,航母依然是不可替代的。
那么,中國(guó)的第一艘國(guó)產(chǎn)航母未來(lái)在哪些方面會(huì)有所突破呢?
他介紹:“目前我國(guó)在航母的設(shè)計(jì)技術(shù)上已經(jīng)取得很多突破。比如滑躍式甲板技術(shù),我們已經(jīng)基本吃透,在設(shè)計(jì)和建造上也游刃有余。首艘國(guó)產(chǎn)航母的甲板將比遼寧艦更加合理、寬大,升降機(jī)也重新調(diào)整布局,艦載機(jī)著陸條件更好。再比如,武器系統(tǒng)也采用了國(guó)產(chǎn)的最新裝備,航母的戰(zhàn)斗力也有所提高!
有媒體推測(cè),中國(guó)已經(jīng)具備了建造超越英法、接近美國(guó)的航母技術(shù)條件。
“這種說(shuō)法也是不夠準(zhǔn)確、不太客觀的!崩罱苤赋,英國(guó)的“伊麗莎白女王”號(hào)航母排水量達(dá)6.5萬(wàn)噸,是英國(guó)歷史上最龐大的戰(zhàn)艦。它的動(dòng)力系統(tǒng)總體上比我們強(qiáng),采用燃?xì)廨啓C(jī),而我國(guó)目前的“遼寧”號(hào)采用的是蒸汽輪機(jī)。同時(shí),英國(guó)采用的艦載機(jī)是美國(guó)的F-35B,屬于四代機(jī),隱身性能相當(dāng)突出,這方面也比我們先進(jìn)。至于法國(guó)的“戴高樂(lè)”號(hào)航母,雖然噸位較小,但它采用核動(dòng)力系統(tǒng)。盡管目前還存在種種問(wèn)題,但依然比我國(guó)目前采用的常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)要先進(jìn)不少。同時(shí),法國(guó)的艦載機(jī)“陣風(fēng)”屬于三代半,戰(zhàn)技術(shù)性能也十分突出。
“英法航母從總體上來(lái)看,要比我們先進(jìn)。我們雖然已經(jīng)取得了很大進(jìn)步,但還不能說(shuō)具備了超越英法航母的技術(shù)條件!崩罱鼙硎荆爸袊(guó)一直關(guān)注并追趕世界最先進(jìn)的航母技術(shù),但現(xiàn)在我們與世界航母先進(jìn)水平還存在很大差距,很多技術(shù),比如核動(dòng)力系統(tǒng)、電磁彈射技術(shù)、指控系統(tǒng)等等,不是我們想象的那么容易,仍需要奮起追趕!
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