中國科學院深淵科考隊完成再探萬米深淵的科考任務后,“探索一號”科考船今天(23日)順利回港。歷時68天、近8000海里的航程中,深淵科考隊共執(zhí)行了113項試驗與科學任務,并取得多項世界級重大突破。

　　上午八點半,搭乘60名深淵科考隊員的“探索一號”科考船順利回到三亞港碼頭,也帶回了此次萬米深淵科考的一系列重大成果。根據(jù)“精打七千,實做一萬”的思路,科考隊在馬里亞納海溝和雅浦海溝共執(zhí)行了113項試驗與科考任務,涉及地球物理、地球化學、海洋地質(zhì)、深淵生物及深海裝備技術等多個學科領域。

　　此次“探索一號”萬米深淵科考能夠順利圓滿的完成,原位實驗號、天涯號、萬泉號深淵著陸器和海斗號潛器這4臺自主研發(fā)的設備發(fā)揮了巨大作用,先后有20次挺進到超過10800米深的海底,海底作業(yè)時間超過了230多個小時。

　　利用深淵著陸器,科考隊員對我國自主研發(fā)的浮力材、固態(tài)鋰電池、深海高清攝像系統(tǒng)、7千米級紫外激光拉曼光譜儀等一系列深海裝備進行了成功的試驗和實際應用,在海底最深處附近獲得了近4升海底沉積物樣品,330多個海底大生物樣品,包括在雅浦海溝7884米深度獲取的一尾深海獅子魚,這也是國際上首次在雅浦海溝發(fā)現(xiàn)深海獅子魚;獲得的近2800毫升保壓氣密水樣,則實現(xiàn)了世界在萬米深度獲取保壓氣密水樣零的突破。此外,使用我國自主研發(fā)的深海海底地震儀,科考隊員在馬里亞納海溝完成了兩條萬米級人工地震剖面測線,使我國成為世界上首個獲取萬米級海洋人工地震剖面數(shù)據(jù)的國家。

　　該航次首席科學家包更生介紹,技術上的試驗和應用為我們國家深海載人潛器的研發(fā)提供了技術上的儲備,從科學上的意義來說,采集的樣品可以做大量的地球物理、地球化學、海洋生物和海洋物理方面的研究工作,具有重要意義。( 央視記者 帥俊全)