青島在公車(chē)改革中,為創(chuàng)新公務(wù)出行方式,去年投放了150輛新能源汽車(chē),供22個(gè)黨政機(jī)關(guān)分時(shí)租賃,實(shí)現(xiàn)綠色公務(wù)出行。(資料片)
原標(biāo)題:山東車(chē)改:處級(jí)干部不會(huì)開(kāi)車(chē),現(xiàn)在成軟件打車(chē)達(dá)人
山東省級(jí)公車(chē)改革已經(jīng)完成三個(gè)多月了,濟(jì)南的公車(chē)改革也已正式啟動(dòng)。公車(chē)改革不僅改了公車(chē)的使用方式,對(duì)于省直和市直機(jī)關(guān)的公務(wù)員們而言,也改變了他們的出行理念和工作方式。齊魯晚報(bào)記者在采訪中了解到,多數(shù)公務(wù)員表示,根據(jù)現(xiàn)行的公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),能夠滿(mǎn)足公務(wù)出行的開(kāi)銷(xiāo)。
有公車(chē)時(shí)沒(méi)考慮學(xué)車(chē),現(xiàn)在成軟件打車(chē)達(dá)人
前幾天,省直機(jī)關(guān)公務(wù)員李東剛領(lǐng)到了車(chē)補(bǔ),按照省里正科級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),他從去年12月開(kāi)始,每月都可以領(lǐng)到650元。
去年年底,我省公車(chē)改革基本完成,補(bǔ)貼也發(fā)放到位。李東覺(jué)得,這個(gè)補(bǔ)貼實(shí)際上提高了自己的收入!拔冶緛(lái)就不坐公車(chē),公務(wù)應(yīng)酬也比較少,上下班來(lái)回坐公交。原來(lái)市內(nèi)公務(wù)的交通補(bǔ)貼有保險(xiǎn)限額,一年也就幾百塊,而現(xiàn)在的車(chē)補(bǔ)一個(gè)月就能拿到650塊!
李東的分管領(lǐng)導(dǎo)、副廳級(jí)干部王忠則感受到了更大的變化,雖然他每月能領(lǐng)到1560元的補(bǔ)貼,足夠覆蓋公務(wù)出行的交通成本,但他還是覺(jué)得有點(diǎn)不方便。王忠家在濟(jì)南東部,離單位20多公里,車(chē)改前,他有時(shí)能開(kāi)著公車(chē)回家,省直車(chē)改方案規(guī)定只能保留一把手用車(chē),因此他的車(chē)就上交了!拔乙粋(gè)50多歲的人,每天上下班只能坐公交車(chē),光上班就得一個(gè)多小時(shí),最近我也在考慮買(mǎi)車(chē)了!
由于自己會(huì)開(kāi)車(chē),買(mǎi)了車(chē)之后,王忠的出行將不成問(wèn)題。而省直部門(mén)某處長(zhǎng)劉洋則不得不努力適應(yīng)新的出行方式:原先處里有專(zhuān)門(mén)的司機(jī)和公車(chē),劉洋壓根就沒(méi)考慮學(xué)車(chē)這回事,這次公車(chē)取消了,劉洋傻了眼,只能跟著孩子,學(xué)會(huì)了用軟件打車(chē)。劉洋的工作性質(zhì)需要經(jīng)常出差,有一次在出一個(gè)緊急差時(shí),由于沒(méi)公車(chē)坐,只好坐了最近的一趟火車(chē)去。而目的地的下屬單位也因?yàn)闆](méi)有公車(chē),接送就隨之取消了,劉洋到了火車(chē)站后,自己打車(chē)去下屬單位,辦完事后,又繼續(xù)坐火車(chē)去另一個(gè)單位,“本來(lái)兩天就夠了,結(jié)果四天才回來(lái)!
通勤車(chē)也要收費(fèi),出市區(qū)辦事選擇租車(chē)
作為濟(jì)南的副局級(jí)干部,李偉已經(jīng)想好了以后的上班方式:“我家離單位近,騎自行車(chē)就行,每月1430元的補(bǔ)貼主要用在平時(shí)的公務(wù)出行上,算下來(lái)也足夠了!
因?yàn)楣?chē)改革方案剛定,還有很多細(xì)節(jié)未敲定,李偉和同事們心里還有點(diǎn)兒嘀咕!坝行┘译x得遠(yuǎn)的同事上班靠坐班車(chē),據(jù)說(shuō)以后班車(chē)要收費(fèi)了,但收費(fèi)方式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)確定呢!
此外,李偉說(shuō),以后出門(mén)公干怎么出行也是一大問(wèn)題。據(jù)他介紹,按照公車(chē)改革方案,他們單位這次只保留了一輛應(yīng)急用車(chē)和一輛通信車(chē),“但是現(xiàn)在大家都在自覺(jué)遵守規(guī)定,公車(chē)肯定是不能去用了!辈贿^(guò),李偉的單位需要頻繁出外工作,“我們單位外出調(diào)研比較多,以往都是一輛小車(chē)?yán)膫(gè)人就去了。取消了公車(chē),我們多個(gè)人出去調(diào)研,車(chē)費(fèi)總不能湊份子吧!
其實(shí),李偉擔(dān)心的這些問(wèn)題,省直機(jī)關(guān)車(chē)改已經(jīng)探索出了可參考的解決方案。上個(gè)月,省直機(jī)關(guān)公務(wù)員小劉剛領(lǐng)到了班車(chē)通勤卡,“就像公交卡一樣,單程3元!彪m然比公交貴一些,但不用轉(zhuǎn)車(chē),小劉覺(jué)得還是很劃算。
而據(jù)小劉介紹,“如果要到市內(nèi)六區(qū)及高新區(qū)以外的地方,就可以租車(chē),從各自單位列支!彼f(shuō),以前單位車(chē)輛養(yǎng)護(hù)、司機(jī)都需要花錢(qián),總體來(lái)說(shuō),現(xiàn)在省了不少。
街道辦用車(chē)勤,打算租電動(dòng)車(chē)下村用
濟(jì)南此次車(chē)改將一直深入到基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的黨政機(jī)關(guān)。而對(duì)于基層單位而言,由于每次出門(mén)都得“私車(chē)公用”,這對(duì)工作的積極性多少有影響。為此,一些單位也開(kāi)始提前想辦法。
作為街道辦的副主任,張海每個(gè)周至少有兩三天不能在辦公室里坐著!拔业枚嗟酱謇、企業(yè)去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),還有很多時(shí)候得到區(qū)里開(kāi)會(huì)。”張海表示,這種工作狀態(tài)在街道辦很正!,F(xiàn)在,張海每天都有一輛公車(chē)可以開(kāi),“上下班也開(kāi)著,出去辦公事也開(kāi)著?梢哉f(shuō)除了節(jié)假日和法定假期,我每天都開(kāi)這個(gè)公車(chē)。”
車(chē)改之后,張海每月將領(lǐng)到960元的車(chē)補(bǔ),但對(duì)他而言,這些車(chē)補(bǔ)可能還不太夠。“根據(jù)現(xiàn)在的使用情況來(lái)看,我大概每十天加一次油,每次300塊錢(qián)左右!倍擞湾X(qián),還有保險(xiǎn)、停車(chē)費(fèi)等等,“這么算下來(lái),960塊錢(qián)根本打不住!
“我覺(jué)得這樣一來(lái),對(duì)于基層公務(wù)員動(dòng)腿下村的積極性,會(huì)有不小的的影響。”張海說(shuō),自己所在的街道辦位置比較偏僻,公共交通不方便,出租車(chē)也不好打,要出行方便必須得開(kāi)車(chē),“說(shuō)句實(shí)話(huà),一旦要自己掏錢(qián)來(lái)辦公了,一些可去可不去的,一般就不去了!
為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,張海所在的街道辦已經(jīng)提前開(kāi)始想辦法,“我們街道辦半徑也就五公里左右,我們打算通過(guò)租賃等方式準(zhǔn)備一批電動(dòng)車(chē),方便工作人員下村、進(jìn)企業(yè)。”
(應(yīng)受訪者要求,文中人物均為化名)
來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)
作者: 劉雅菲 陳瑋 馬云云
[責(zé)任編輯:梁行]