漫畫/王偉賓
4月7日，一場突如其來的車禍擾亂了陜縣官場：不僅是該縣五名官員“殉職”，還有對這些官員清明節(jié)公費旅游的質(zhì)疑。
爭議、疑惑、嘲諷的網(wǎng)上聲音，一浪高過一浪。釋疑，再質(zhì)疑，再釋疑……質(zhì)疑聲逐漸平息。
面對這樣洶涌的輿論，陜縣官方是如何釋放真實聲音的？又是如何引導社會輿論的？又有哪些經(jīng)驗和教訓？近日，河南商報記者深入陜縣，回放真相與質(zhì)疑較量的過程。
車禍
五名官員和一個司機的遇難
4月7日0點40分，新密市密州大道與嵩山大道交叉路口西500米處，一輛載人的商務車與一輛大貨車相撞，車禍發(fā)生。商務車和車上的乘客、司機均來自陜縣。
當天上午10點51分，三門峽人民政府網(wǎng)站率先發(fā)布“陜縣六名同志考察途中因車禍殉職”消息，稱車禍中商務車上有六人遇難，一人受傷入院。
遇難六人中，有“陜縣政協(xié)主席李會斌，縣委常委、政法委書記曹冠軍，副縣長伍春生，住房和城鄉(xiāng)建設局局長張中平，旅游局局長楊秀琴”，另外一人為司機，傷者為縣國土資源局紀檢組長水鐵軍。
4月4日，為考察研究三門峽春天置業(yè)有限公司投資10億元的“印象黃河”項目，經(jīng)縣委縣政府研究同意，陜縣考察組一行七人前往福建武夷山考察“印象大紅袍”項目。4月6日，一行人考察結束返回至新鄭機場，再連夜坐車往回趕，不幸出事。
炸鍋
各地電話詢問公干詳情
當?shù)匕l(fā)布的信息通過網(wǎng)絡瘋傳，多數(shù)網(wǎng)友不相信“因公殉職”的說法，評論充滿嘲諷及幸災樂禍：清明假期，這些官員居然如此賣力工作，到著名景區(qū)考察，成員或者處級或者正科，沒有一名學者或外面人員。
“很多人對我們的通報不信任。我接到了許多電話，不停解釋這件事。”陜縣外宣辦主任郝國超說。
車禍消息傳到陜縣后，陜縣召開會議，分成若干小組處理應對，郝國超是信息發(fā)布小組成員。
他回憶，4月7日全國有10多家媒體和他聯(lián)系：核實消息真假，這些官員的行程安排，怎么都是“印象黃河”項目的考察者，縣委縣政府是否知道、同意。
河南商報記者拿到的一份名為《陜文【2012】150號》的文件清晰顯示了這些人在指揮部的職責，以及和旅游業(yè)發(fā)展的關系。
可當時，郝國超手頭卻沒有該文件。當有人聽說有任命文件后，要求傳真，他只能回答手頭沒有文件。這些話第二天被刊登出來，產(chǎn)生誤會，以為他在應付。
當然，網(wǎng)絡上的質(zhì)疑和輿論動態(tài)，他們也注意到了。“換成我，我也會質(zhì)疑。假期，考察，出事，哪有這么巧？”郝國超說。
斟酌
“殉職”兩字經(jīng)慎重考慮
對于通稿中的“殉職”一說，作為首發(fā)消息的撰稿人，郝國超稱，這是經(jīng)過斟酌、慎重考慮寫下的定性，也是縣委縣政府批準同意的。
“通稿不長，288個字，可我寫了一個多小時�！焙聡f，用詞上他反復斟酌，希望盡量把真實情況準確反映出來。
他解釋，這些人外出的行程，是縣委縣政府批準同意的，屬于公派，路上出事，當然要用“殉職”，否則對不起逝去的他們，也對不住活著的他們的家屬。
在事故前方為此事奔波的陜縣宣傳部副部長蔡嘯虎說，這也體現(xiàn)了對陜縣其他同志的安慰，陜縣不會做出讓人寒心的事，不會不顧及同志們的辛苦。
他介紹，陜縣是個資源型城市，這些年也在旅游上下功夫，轄區(qū)內(nèi)的溫泉和地坑等旅游資源極有潛力，因此，才吸引來了公司投資“印象黃河”項目。而這些官員在陜縣旅游業(yè)發(fā)展中各有其責，考察“印象大紅袍”，就是看性質(zhì)類似的“印象黃河”是否有前途，拆遷難度是否大，上馬后給地方能帶來多大效應。
