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交通部回應(yīng)熱點(diǎn)問題:火車票價(jià)怎么定

2013年03月22日 07:56 來源:新華社 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  新組建的交通運(yùn)輸部引人注目,它將如何組建?如何改革?“交通運(yùn)輸部已經(jīng)成立了深化改革和轉(zhuǎn)變職能領(lǐng)導(dǎo)小組和專門班子,由部長掛帥,做好改革頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌規(guī)劃引領(lǐng),完善制度、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系!苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中21日在此間的例行新聞發(fā)布會(huì)上就改革進(jìn)展作出如上表示。

  熱點(diǎn)一:火車票價(jià)怎么定?

  中國鐵路總公司3月4日已掛牌成立,由交通運(yùn)輸部管理的國家鐵路局什么時(shí)候掛牌成立?職能是什么?火車票價(jià)會(huì)怎樣確定?

  何建中說,新一屆國務(wù)院成立之后,第一次常務(wù)會(huì)議已經(jīng)研究了國家鐵路局“三定”方案,很快就會(huì)公布;《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》中,已經(jīng)明確規(guī)定了國家鐵路局的主要職責(zé)為:負(fù)責(zé)擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路工程質(zhì)量等;在幾種運(yùn)輸方式的票價(jià)上,公路運(yùn)輸特別是客運(yùn)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo),由市場機(jī)制來調(diào)節(jié);航空運(yùn)輸價(jià)格基本是市場調(diào)節(jié)方式;鐵路的票價(jià)應(yīng)該由有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)督,但是作為鐵路總公司,企業(yè)應(yīng)該有相對(duì)的經(jīng)營自主權(quán)。

  熱點(diǎn)二:新機(jī)構(gòu)如何組建?

  新的交通運(yùn)輸部如何組建?何建中說,這將是一個(gè)全新的交通運(yùn)輸部。改革的重點(diǎn)是轉(zhuǎn)變職能,這也是國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革的核心要求。實(shí)施的關(guān)鍵在于簡政放權(quán),最主要的目的在于提升服務(wù)。交通運(yùn)輸部已經(jīng)成立了深化改革和轉(zhuǎn)變職能領(lǐng)導(dǎo)小組和專門班子,研究轉(zhuǎn)變職能的總體方案,落實(shí)好主要任務(wù)的分工和責(zé)任,在簡政放權(quán)上要有一些實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。

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