擬上市中字頭企業(yè)陣營龐大 鐵路總公司上市多難題待解
隨著鐵路政企分開改革方案的公布,將承擔(dān)債務(wù)主體的中國鐵路總公司未來會(huì)否上市成為資本市場焦點(diǎn)。盡管目前已有中國鐵路物資、中國郵政速遞物流等多家中字頭企業(yè)排隊(duì)等待IPO,中國鐵建、中國中鐵等鐵路建設(shè)企業(yè)也早已上市,但中國鐵路總公司未來若想上市仍有眾多難題等待破解。
中字頭企業(yè)排隊(duì)上市
雖然中國股市已經(jīng)有4個(gè)多月未有新股上市,但資本市場仍然熱議中國鐵路總公司未來的上市道路。
目前,排隊(duì)等待IPO上市的企業(yè)數(shù)量有增無減。截至3月7日,主板、中小板和創(chuàng)業(yè)板三個(gè)市場共有859家企業(yè)排隊(duì)等待登陸掛牌A股市場。
在未來中國鐵路總公司上市的預(yù)期之下,目前已在排隊(duì)等待IPO的多家大型央企所組成的中字頭陣營引人關(guān)注。這其中既有因EMS快遞而被人熟知的中國郵政速遞物流、因核能業(yè)務(wù)吸引眼球的中國核能電力、作為國內(nèi)大型建材生產(chǎn)商的中國建材以及涉及鐵路運(yùn)輸行業(yè)的中國鐵路物資。
在上述中字頭擬上市公司中,中國郵政速遞物流已拿到上市批文,正在等待完成發(fā)行上市,中國鐵路物資的上市材料也已預(yù)告披露,這兩家企業(yè)計(jì)劃在A股主板市場募資160億元。
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