專(zhuān)家解讀機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢新規(guī)

　　限遷+限排 私家車(chē)年限并非無(wú)限延長(zhǎng)

　　《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將從5月1日起施行。新政取消了對(duì)私家車(chē)的限制使用年限，并將引導(dǎo)報(bào)廢的最大行駛里程從50萬(wàn)公里延長(zhǎng)至60萬(wàn)公里。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示，這是對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的保護(hù)和尊重。談到該政策對(duì)北京車(chē)市的影響，多方人士表示微乎其微。

　　新政是對(duì)個(gè)人物權(quán)的尊重

　　“在以前經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的時(shí)候，汽車(chē)更多是作為生產(chǎn)資料來(lái)使用，而從上世紀(jì)90年代末開(kāi)始，汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入百姓家作為交通工具使用，已經(jīng)成為私人財(cái)產(chǎn)，因此再做強(qiáng)制性的報(bào)廢規(guī)定是不合適的。”亞運(yùn)村交易市場(chǎng)商務(wù)中心經(jīng)理郭詠表示，新政最大的意義在于對(duì)私有財(cái)產(chǎn)的保護(hù)和尊重。沈進(jìn)軍亦表示，《規(guī)定》不僅保護(hù)了私人財(cái)產(chǎn)，也關(guān)注到了汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)，將成為汽車(chē)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

　　私家車(chē)年限并非無(wú)限延長(zhǎng)

　　盡管新政取消了對(duì)私家車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢年限，但也并不表示私家車(chē)可以無(wú)限期使用，尤其是在北京這樣的一線城市。分析人士認(rèn)為，北京將要實(shí)行的更嚴(yán)格的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和周邊1000公里范圍內(nèi)的城市限遷政策，將影響北京車(chē)主的車(chē)輛淘汰進(jìn)程。

　　據(jù)了解，自2011年10月開(kāi)始，全國(guó)各地相繼出臺(tái)政策，明示國(guó)III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)不得遷入。至2012年底，全國(guó)出臺(tái)限遷政策的城市已近250個(gè)，能夠接收國(guó)II以下標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的城市少之又少。而本市去年底出臺(tái)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案(2013-2014年)也鼓勵(lì)車(chē)主報(bào)廢舊車(chē)。