圖片來源人民日報 制圖:宋 嵩
從1月1日起實施的新交規(guī)至今仍未擺脫各種爭議。
隨著近日深圳市交警局以“處罰細(xì)則未出臺”為由暫不對闖黃燈行為進(jìn)行處罰這一消息的公布,有關(guān)“闖黃燈”行為如何界定,如何執(zhí)行處罰的問題引發(fā)大量討論。而與此同時,公安部網(wǎng)站發(fā)布公告稱,公安交管部門將認(rèn)真吸納群眾的合理化建議,進(jìn)一步加快交通信號燈設(shè)置和使用不規(guī)范問題的整改力度。此舉被一些網(wǎng)友批評為“工作滯后”。有網(wǎng)友質(zhì)疑交管部門“為什么新交規(guī)已經(jīng)開始執(zhí)行了,才想起要整改信號燈?”
1月1日,《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(以下簡稱“新交規(guī)”)正式實施后,深圳市交警局即表示,暫不對“闖黃燈”行為進(jìn)行處罰。此舉引來省公安廳交管局有關(guān)人士批評,稱其“不符合交通安全法和國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定,是違背科學(xué)和法律精神的”。1月3日,深圳市交警局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,當(dāng)初做出暫不處罰“闖黃燈”行為的表態(tài)是針對相關(guān)處罰細(xì)則不明確,如何認(rèn)定不細(xì)化,以及電子警察抓拍系統(tǒng)不具備抓拍“闖黃燈”的功能而做出的解釋,并沒有特別不妥,“如果相關(guān)認(rèn)定以及細(xì)則明確,肯定會嚴(yán)格執(zhí)行上級部門的要求。”
不夠完善的信號系統(tǒng)也是執(zhí)行“闖黃燈”處罰規(guī)定的阻礙之一。
對于暫不對“闖黃燈”進(jìn)行處罰的原因,除“細(xì)則不清”外,深圳市交警局負(fù)責(zé)人同時表示,按目前深圳的情況來看,立即進(jìn)行電子抓拍“闖黃燈”不大可能,因為相關(guān)系統(tǒng)還沒有更新和完善,而且如何取證、認(rèn)定等也都還不具體,確實需要一個過渡期,因為系統(tǒng)更新也需要時間。
而據(jù)公安部網(wǎng)站3日消息,公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,公安交管部門將認(rèn)真吸納群眾的合理化建議,進(jìn)一步加快交通信號燈設(shè)置和使用不規(guī)范問題的整改力度,完善執(zhí)法異議受理、核查、處理工作規(guī)范,切實維護(hù)當(dāng)事人的正當(dāng)權(quán)益,不斷改進(jìn)工作。
對于公安部的上述說法,有網(wǎng)友認(rèn)為這是一種“工作滯后”的表現(xiàn)。來自福建泉州的網(wǎng)友“花石峽”表示:“處罰嚴(yán)厲了,硬件也要跟上去啊,為什么已經(jīng)開始執(zhí)行新交規(guī)了,才想起來要整改信號燈!還有好多路口劃線不清,怎么不早點弄。
網(wǎng)友“眼鏡里的!北硎荆骸熬G燈設(shè)成倒計時難道比黃燈改成違章拍照還難嗎?”
來自江蘇蘇州的網(wǎng)友“塑膠噴涂線pa”則表示:“希望公安部交管局迅速整改,畢竟這樣下去,我們都沒有辦法開車了,每過一個路口都在考慮是過呢還是不過,是加速呢還是等綠燈跳了紅燈再綠燈走呢?”
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[ 責(zé)任編輯:吳怡 ]