據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，昨天（28日），陜西延安8·26特別重大交通事故遇難者的DNA復(fù)檢初步完成，事故中36名遇難者中，有26人的身份得到了確認(rèn)，其余遇難者的身份鑒別工作仍在進(jìn)行中。

　　另外，記者獲悉，在客車所屬的內(nèi)蒙古，已將首批賠付資金500萬元籌集到位，承諾將盡快撥付給遇難者家屬。而中國人保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)蒙古分公司昨天也決定，先行向這次事故客車投保單位賠付“道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)”760萬元，這筆錢也將在今天到位。

　　當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)安全管控加強(qiáng)

　　記者這幾天在事發(fā)地陜西調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)毓�路客運(yùn)的安全管控措施被進(jìn)一步加強(qiáng)。延安汽車東站和汽車南站，昨天都正常運(yùn)營，受訪的司機(jī)，不管是跑中短途線路還是長途線路，都表示在這些天得到了更多的安全提示：

　　司機(jī)1：今天下午要給司乘人員要開會(huì)，安全會(huì)議么，延運(yùn)集團(tuán)管得相當(dāng)嚴(yán)，出了那個(gè)事情以后，上頭領(lǐng)導(dǎo)更注意了。

　　司機(jī)2：開會(huì)，不能疲勞駕駛，說了好多。

　　車站內(nèi)停著一輛雙層臥鋪客車，跟8·26事故當(dāng)中的那輛一樣，都是39座的宇通客車。司機(jī)王少帥介紹：

　　記者：像如果真的這個(gè)車遇到什么危險(xiǎn)的情況，逃生的通道是只有這一個(gè)門嗎，還是說還有其它的？

　　司機(jī)：天窗和玻璃都可以逃生。

　　司機(jī)（取下安全錘）：這個(gè)，這個(gè)你往開一拉以后，你隨便一敲，梆！一下就敲碎了。

　　記者：你這一個(gè)車有多少把？

　　司機(jī)：一個(gè)最起碼都是六把，破碎錘嘛，專門敲玻璃的。

　　司機(jī)：還有像這么大的逃生天窗（開天窗）。

　　記者：好打開嗎這個(gè)？

　　司機(jī)：好打開，非常好打開。隨便一推就能推開，像女孩兒都能推開。