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城市馬路頻成“陷阱” 誰應為“走路死”負責?

2012年08月20日 14:15 來源:新華網(wǎng) 字號:       轉發(fā) 打印

  近日多地發(fā)生路人跌進馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件,還有的人走在路上被莫名“電死”,引發(fā)眾多市民的痛惜和質問——熟悉的城市為何變得如此沒有安全感?

  記者調查發(fā)現(xiàn),在一些地方類似事故之前早有發(fā)生,但一直沒引起相關部門的充分重視,有效的預防機制遲遲沒有建立起來。專家認為,要想盡快減少類似悲劇發(fā)生,必須加強規(guī)劃,重質量、重維護,并要建立嚴格的問責機制。

  馬路頻成“陷阱” 城市步步驚心

  8月14日,哈爾濱市南崗區(qū)遼陽街90號附近路面突然塌陷,4名路人墜入路面塌陷處,最終2人搶救無效不幸遇難。塌陷現(xiàn)場,昔日平整的路面塌陷出一個約10米深的大坑。一棵大樹掉入坑內全部沒入,深坑貫穿排水管道和人防工程。

  同一天,大連一名18歲的學生掉入人行路上的塌陷處,雖很快被救出,但受傷嚴重,目前仍然沒有脫離生命危險。

  而前幾天的8月11日晚,石家莊一場強降雨讓許多路面一片汪洋。在高新區(qū)天山大街和長江大道交叉口等公交車的張凱宣等人怎么也沒想到,自己會因景觀燈漏電而面臨滅頂之災。“走在前面的凱宣一下就倒了,我一開始以為是絆倒了,就想去拽他,當我靠近他時感覺腿發(fā)麻。”8月15日,記者在河北省醫(yī)科大學第四附屬醫(yī)院神經(jīng)科見到了正在接受治療的黃一哲,他當時和張凱宣一起前行。

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