《新聞1+1》2012年7月16日完成臺本
——走,南沙捕魚去!
(節(jié)目導(dǎo)視)
解說:
最大規(guī)模漁船船隊,最先進(jìn)漁政船晝夜兼程,目的地北緯9度37分,東經(jīng)112度58分,這里中國是南沙群島的永暑礁。
昨天下午17點左右,海南赴南沙30艘漁船船隊順利抵達(dá)南沙永暑礁附近海域,并在此拋錨。
開辟新漁場,護(hù)漁常態(tài)化,拋錨、休整、緊張的準(zhǔn)備,今晚在南沙永暑礁海南漁民開網(wǎng)捕魚。
梁亞排:
一個是臺風(fēng),一個是受外國船只的干擾,所以就不敢去,以前就是很少人去。
解說:
到南沙去,到東海去,保障漁民合法權(quán)益,維護(hù)國家海洋主權(quán)。
《新聞1+1》今日關(guān)注“中國海去捕魚”。
主持人(勞春燕):
大家好,歡迎收看今天的《新聞1+1》。
今天上午在東海包括釣魚島海域執(zhí)行護(hù)漁巡航任務(wù)的中國漁政204船返回了上海港,標(biāo)志著在東海這一輪的漁政巡航護(hù)漁任務(wù)就結(jié)束了。而與此同時,今天我們國家最先進(jìn)的一艘漁政船,中國漁政310船正在遙遠(yuǎn)的南沙中部永暑礁附近的海域執(zhí)行護(hù)漁巡航任務(wù)。這也說明我們國家現(xiàn)在的漁政護(hù)漁巡航已經(jīng)呈現(xiàn)出了一個常態(tài)化的局面。今天我們就要來說一說這個話題。
(播放短片)
解說:
30艘漁船,2個編隊,6個小組,一共550人,被稱為海南歷年赴南沙最大規(guī)模的漁船船隊。在經(jīng)歷近78個小時的航行后,昨天下午順利抵達(dá)距我國大陸約740海里的南沙永暑礁附近。今晚,他們就將在這片海域正式展開捕撈作業(yè)。
楊濤(本臺記者):
今天上午捕撈船上的這些船老大們一起在補(bǔ)給船上開了一個會,對今天晚上將要開展的正式捕撈工作進(jìn)行了一個部署。今天晚上天黑以后,這些船將會開到永暑礁附近的海域,遠(yuǎn)的話可能開到十公里以外,但是主要集中在永暑礁北面的海面上進(jìn)行捕撈作業(yè)。
解說:
30艘漁船,除了1艘用于冷藏鮮魚,提供能源補(bǔ)給的補(bǔ)給船外,其余的29艘都是140噸以上的鋼制捕撈船只,每艘船上有10-20名船員,他們將分成6個小組,在中國漁政310船的護(hù)衛(wèi)下,開展5-10天的捕撈作業(yè)。
楊濤:
所有的29艘船都會開展作業(yè),但是不會集中在一起,是分散在永暑礁附近海面上,大家分散開來,每艘船(負(fù)責(zé))一片海域。
解說:
根據(jù)捕撈船隊的特點,每天的捕撈行動都會在晚上天黑后展開,每次捕魚的時間大概從夜晚一直持續(xù)到第二天天亮。
楊濤:
我們這次來的29艘捕撈作業(yè)的漁船,捕魚的方式都是用燈光圍捕,就是他們在船上四周會架起特別四排明亮的燈光,晚上在海面上打起這些燈光會吸引一種魚,一種對燈光特別敏感的魚,會吸引這些魚到捕撈作業(yè)漁船周圍,然后等這些魚集中以后再進(jìn)行捕撈,所以我們作業(yè)一定是選在晚上。
解說:
這一次由漁民自發(fā)組織的30艘漁船抱團(tuán)出海捕撈,并不同于以往零散漁船單打獨斗的作業(yè)模式。據(jù)了解,全體漁船及人員中有90%都是第一次到南沙進(jìn)行捕撈作業(yè),因此整個船隊設(shè)立了一名總指揮,三名副總指揮,負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮行動,各船隊每天固定時間都要將船只情況反饋給指揮小組。
梁亞排(三亞海榆漁民專業(yè)合作社理事長):
過去的漁民是單一的生產(chǎn)比較多,而且過去的船比較少,要去到南沙風(fēng)險大,一個是臺風(fēng),一個是受外國船只的干擾,所以不敢去,以前都是很少人去。
大家都一起到南沙去,肯定會有這樣那樣的問題出現(xiàn),還有新的漁場、新的環(huán)境要去適應(yīng),我作為領(lǐng)導(dǎo)的,就希望大家共同去,遇到問題共同商量、共同解決,又能夠共同探索我們南沙的漁場。
解說:
面對近年來并不平靜的南海,這次龐大的南沙捕撈船隊吸了引格外多的關(guān)注目光,有媒體就評論到,“此次漁船出海是近年來尚屬首次,是對南沙主權(quán)的一種宣示”!皬木S權(quán)角度說,進(jìn)行正常的經(jīng)濟(jì)活動,在國際上被視為‘主權(quán)歸屬’,具有重要意義!
主持人:
看到這大家可能會有一個小小的疑問,南海附近伏季休漁期不是從5月16日開始到8月1日才結(jié)束嗎?南海的伏季休漁令難道提前結(jié)束了嗎?
來看一下地圖,因為南海伏季休漁期的范圍是從北緯12度往北的這一大片區(qū)域,而永暑礁是在北緯9度37分,永暑礁并不屬于休漁令的休漁范圍之內(nèi),永暑礁很遠(yuǎn),比黃巖島要遠(yuǎn)得多,它離海南島差不多有560多海里。剛才短片當(dāng)中也已經(jīng)介紹了,這次船隊到達(dá)永暑礁整整花了三天多的時間,永暑礁在南沙的中部,是非常南面的地方,雖然說遠(yuǎn),但是從傳統(tǒng)上來講永暑礁一直是海南漁民捕魚的地方,是一個傳統(tǒng)的漁場。但這些年來,去永暑礁捕魚的漁民少了,原因無外乎兩方面:一方面當(dāng)然有自然的因素,因為有臺風(fēng),所以有安全上的考量;另外一方面,經(jīng)常會有一些周邊國家,外國的公務(wù)船只來襲擾我們的漁船,所以對于漁民來說有兩方面的擔(dān)憂。
盡管如此,這一次漁民還是浩浩蕩蕩的出海了,為什么這次能夠成型?一個關(guān)鍵詞就是“抱團(tuán)”,具體說來有三點:第一點,這次有規(guī)模,這次一共是30艘船只,29艘是漁船,另外還有一艘是帶頭大哥,領(lǐng)頭的船只,是一艘3000噸的補(bǔ)給船,發(fā)揮著非常重要的指揮作用。另外,這一次是有組織的,跟單打獨斗不一樣,這次不僅僅是漁民,同時還有漁業(yè)合作社,另外還有漁業(yè)企業(yè)的參與。最后一點是有保障,最先進(jìn)的漁政船,漁政310船去了,所以說有了漁政船保駕護(hù)航,有了補(bǔ)給船提供后勤上的保障,這一次史上最大規(guī)模的南沙捕撈才能夠成型。咱們一塊來了解一下這些船只。
(播放短片)
解說:
昨天下午5點左右,30艘漁船順利抵達(dá)永暑礁附近海域,而中國漁政310船也及時趕到,并迅速展開護(hù)漁工作。漁政310可以說是近期一系列護(hù)漁行動中的大明星,也是我國第一艘配載直升機(jī)的漁政執(zhí)法船。它于2010年11月16日東海首航,不久前的黃巖島事件,它也曾執(zhí)行過巡航護(hù)漁任務(wù)。這一次它再次出發(fā),必將給我國漁民的南沙捕魚行動提供強(qiáng)有力的安全保障。