2月24日,葉青在湖北潛江等地調(diào)研。本報(bào)記者 楊萬國 攝
人大代表葉青
■ 人物
葉青
全國人大代表,湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)
連續(xù)8年建議,要求進(jìn)行“公車改革”,解決城市交通擁堵問題。他被稱為“最具個(gè)性官員”,“最敢說官員”
■ 履職
調(diào)研湖北家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
調(diào)研中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題,已初步形成了5個(gè)議案
我喜歡出名。但這個(gè)名要看為誰而出,如果是為了老百姓說話,為了納稅人節(jié)約錢財(cái),這樣的出名是知識(shí)分子和人大代表的責(zé)任。 ——葉青
葉青喜歡飆車。
2月23日,葉青給自己安排了一個(gè)“兩會(huì)”前的調(diào)研,考察湖北家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。
24日一天,他以全國人大代表的身份到湖北潛江、漢川、紅安三地考察。當(dāng)晚趕回武漢。丘陵地帶的高速路,多有彎曲起伏。葉青說:“你看這路,限速是有道理的。”
這個(gè)小個(gè)子的福建人,是武漢越野俱樂部的顧問,他喜歡開快車,但也有作為統(tǒng)計(jì)專家的精確和理性:“我最多只超速10%!
作為兩屆人大會(huì)上最知名的代表之一,葉青的建議受關(guān)注似乎源于他作為汽車發(fā)燒友的特質(zhì)——熱愛并把握分寸。
調(diào)研三地產(chǎn)業(yè)園
2月23日下午開完會(huì),葉青驅(qū)車從武漢出發(fā),趕赴潛江。
“我習(xí)慣晚上出差,這樣能節(jié)省很多時(shí)間。”葉青的車內(nèi)常備著餅干,當(dāng)晚,他一邊開車一邊吃掉半袋餅干當(dāng)晚餐。
24日上午,葉青來到潛江華中家具產(chǎn)業(yè)園考察。當(dāng)天,正趕上產(chǎn)業(yè)園與東莞外貿(mào)家居協(xié)會(huì)簽訂占地面積4000畝、投資50多億的簽字儀式。葉青被邀請(qǐng)講話。面對(duì)來自東莞的60多位家具行業(yè)老板,他介紹了湖北的投資環(huán)境后,婉拒了午飯,又驅(qū)車趕赴漢川。
中午抵達(dá)漢川,匆匆吃過午飯,他去參觀了中國金鼓城家具產(chǎn)業(yè)園。
投資的老板向他講述了產(chǎn)業(yè)的前景,以及目前用地指標(biāo)的困窘。“國家要支持中部崛起,要中部承擔(dān)東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,卻不增加用地指標(biāo)。豈不是空中樓閣?”葉青傾聽著企業(yè)主的意見,構(gòu)思他兩會(huì)建議的內(nèi)容。
當(dāng)天下午,葉青又趕赴紅安縣。這個(gè)縣有20萬外出務(wù)工人員從事家具制造工作。目前,縣里正在規(guī)劃興建一個(gè)占地上萬畝的家具產(chǎn)業(yè)園。葉青開車直達(dá)工地。開發(fā)企業(yè)向他提出三點(diǎn)要求:一是,紅安是革命老區(qū),希望葉青幫忙聯(lián)系申請(qǐng)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼;二是,希望給產(chǎn)業(yè)園掛一個(gè)中國家具協(xié)會(huì)紅安產(chǎn)業(yè)園的牌子;三是土地指標(biāo)太緊張,希望幫忙呼吁。
“百聞不如一見!比~青說,他和這些產(chǎn)業(yè)園一直有聯(lián)系,但為了做好“兩會(huì)”議案,他堅(jiān)持到一線考察。葉青說,針對(duì)中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題,他已初步形成了5個(gè)議案。