明日18時起,北京站和北京西站節(jié)前的實名驗票工作將正式結束。
記者從鐵路部門獲悉,18日至20日春運客流如期進入最高峰,21日起,出京旅客以中短途為主,數(shù)量開始下降。在此基礎上,實名驗票工作也將告一段落。
北京西站昨日開行臨客37列,上車旅客突破24萬,到發(fā)旅客總數(shù)超過40萬;北京站昨日上車旅客突破13萬,下車旅客超過10萬,達到節(jié)前最高峰。
今年春運,實名制售票、實名制驗票成為最受人關注的新措施。從1月8日8時至1月21日18時,13天零10小時的實名制驗票進站備受關注。進站速度如何?進站秩序怎樣?這些最初的疑問都已得到解答。
北京站和北京西站設置了百余個實名驗票亭,平均每人5秒的進站速度,沒有出現(xiàn)人群擁擠不堪的情況。在昨天的春運大客流階段,北京西站北廣場實名驗票亭前仍然只有五六個人的短隊,預檢區(qū)外,增加的工作人員將旅客分流到各個進站口。
西站相關負責人表示,今年的實名售票、實名驗票突出了“一短一快”的特征。所謂“一短”,就是售票窗口前的隊伍短了,因為實行電話訂票和網(wǎng)絡購票,在車站窗口徹夜排大隊守票的情景幾乎不見!耙豢臁本褪沁M站速度加快,西站開設了110個實名驗票口,比往年的19個進站口大大增加,客流平均到每個窗口,加快了進站速度。同時,停售站臺票也使候車室壓力大大減小。
據(jù)悉,隨著節(jié)前客流高峰平穩(wěn)度過,今天下午,北京西站的臨時售票處將開始拆除。 (記者 金可)