這幾天，霧鎖大半個(gè)中國(guó)。霧霾、口罩、PM2.5由此成為熱詞。恰在12月5日，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二次公開征求意見截止，環(huán)保部共收到了1500多條反饋意見，普遍贊同將更能反映空氣質(zhì)量的“PM2.5”作為評(píng)價(jià)項(xiàng)目納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　江蘇大氣監(jiān)測(cè)治理一直走在全國(guó)前列，而有關(guān)PM2.5的監(jiān)測(cè)和研究其實(shí)在我省早已開始。

　　13個(gè)市均已建成監(jiān)測(cè)點(diǎn)

　　幾天前，記者特意來(lái)到揚(yáng)州市大氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站探訪。在一塊監(jiān)測(cè)顯示屏上，空氣懸浮顆粒物值不斷發(fā)生著變化。工作人員介紹，懸浮顆粒物是大氣監(jiān)測(cè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，而眼前這套系統(tǒng)能測(cè)量到的顆粒標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)已經(jīng)比常規(guī)大氣監(jiān)測(cè)提高了4倍。

　　監(jiān)測(cè)站負(fù)責(zé)人謝揚(yáng)指著一套機(jī)器說(shuō)：“這就是用于監(jiān)測(cè)PM2.5的監(jiān)測(cè)儀，全部進(jìn)口。機(jī)器的原理是，先通過(guò)設(shè)在屋頂?shù)奶筋^搜集空氣，然后將其中的顆粒物按照直徑在2.5微米以下的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行篩選，再分析計(jì)算出顆粒物的質(zhì)量，從而得出這些顆粒物在單位體積中的含量。”

　　現(xiàn)行大氣監(jiān)測(cè)采用的是PM10標(biāo)準(zhǔn)，即只監(jiān)測(cè)直徑在10微米以下的顆粒物。PM2.5對(duì)空氣質(zhì)量和能見度有重要影響，但由于粒徑更小，所以監(jiān)測(cè)難度也更大。

　　“早在前年初，我省就已對(duì)全省空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站進(jìn)行了改造，目前全省13個(gè)地級(jí)市都已經(jīng)建成了具有PM2.5監(jiān)測(cè)功能的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。除配備常規(guī)的環(huán)境空氣污染物監(jiān)測(cè)儀器外，有些地方還增加了能見度、濁度、有機(jī)碳、元素碳、氣溶膠粒徑、黑碳等灰霾監(jiān)測(cè)專用儀器。”江蘇省環(huán)保廳宣教科張穎表示，光南京就有3個(gè)PM2.5監(jiān)測(cè)點(diǎn)，一些城市已可以形成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

　　灰霾天監(jiān)測(cè)報(bào)告尚難提供

　　PM2.5之所以引起熱議，在于它比PM10更能反映實(shí)際空氣質(zhì)量。對(duì)于公眾的這一理解，張穎表示有一定道理。她說(shuō)，很多時(shí)候政府發(fā)布的空氣質(zhì)量報(bào)告如“藍(lán)天指數(shù)”顯示“良好”，但人們看到的卻是灰蒙蒙的灰霾天，報(bào)告和人們感受有差距，就是因?yàn)槟壳暗目諝赓|(zhì)量報(bào)告是以PM10為基礎(chǔ)的。據(jù)專家介紹，一般而言，同樣在能見度低于10公里的條件下，相對(duì)濕度在80%以上稱為霧，在70-80%之間稱為輕霧，在70%以下就稱為灰霾天。之所以出現(xiàn)濕度不高、能見度低的情況，就是因?yàn)榭諝庵袘腋×烁邼舛鹊募?xì)微固體顆粒，而直徑在2.5微米以下者，則是造成灰霾天氣的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　PM2.5也被稱為可入肺顆粒物，會(huì)嚴(yán)重影響人體健康。蘇北人民醫(yī)院呼吸科專家、主任醫(yī)師朱慕云介紹，這幾天該院呼吸科住院人數(shù)激增，這便與連續(xù)灰霾天有關(guān)�？諝庵械牟【�、有毒顆粒會(huì)附著在PM2.5上被吸入人體，從而引起一些人呼吸道粘膜敏感、痙攣，甚至心肺功能紊亂。他建議，有呼吸道疾病的人在灰霾天不要輕易出門，就是健康人也需戴口罩，加強(qiáng)防護(hù)。

　　張穎表示，在我省，PM2.5監(jiān)測(cè)技術(shù)并不是問(wèn)題，只是國(guó)家相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)還未制定出臺(tái)，使得監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)無(wú)法發(fā)布相關(guān)報(bào)告。目前，PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)主要是作為大氣監(jiān)測(cè)、治理的參考手段，并用于研究更進(jìn)一步的灰霾天治理。

　　重要的不是“測(cè)”而是“治”

　　省環(huán)保廳廳長(zhǎng)陳蒙蒙在省黨代會(huì)期間明確表示，過(guò)去幾年通過(guò)節(jié)能減排，使得江蘇大氣中的氮氧化物、二氧化硫得到有效控制。

　　目前，空氣超標(biāo)的主要因素是可吸入顆粒物，通過(guò)監(jiān)測(cè)來(lái)看，南京、蘇州等省內(nèi)主要城市居高不下，大氣污染正由傳統(tǒng)的煤煙型，向工業(yè)廢氣、機(jī)動(dòng)車尾氣、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物等疊加造成的復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變，其中，PM2.5超標(biāo)等因素導(dǎo)致的灰霾污染日益加重。

　　揚(yáng)州環(huán)保部門近3年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，影響PM2.5高低的因素目前主要是汽車尾氣、揚(yáng)塵和工業(yè)廢氣，偶然性的垃圾焚燒、秸稈焚燒也是重要因素。

　　以更加嚴(yán)格的PM2.5作為參考的針對(duì)性治理，已經(jīng)在省市各個(gè)層面展開。省環(huán)保廳表示，一旦國(guó)家發(fā)布監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，江蘇將率先開展PM2.5的監(jiān)測(cè)和發(fā)布。而今年我省諸多市縣新推出的“藍(lán)天計(jì)劃”，目標(biāo)則直指影響PM2.5的三大禍?zhǔn)�。主要措施是，�?duì)機(jī)動(dòng)車嚴(yán)格執(zhí)行尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止超標(biāo)和冒黑煙車輛上路行駛，同時(shí)推廣使用國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)公交車。此外，劃定揚(yáng)塵污染控制區(qū)，建筑工地施工揚(yáng)塵控制方案實(shí)施報(bào)監(jiān)制度。

　　環(huán)保部：公眾普遍贊成將PM2.5納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　據(jù)新華社電 連日來(lái)灰霾現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，一些城市灰蒙蒙的，難見天日；同時(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)卻顯示空氣質(zhì)量良好，與公眾的感官印象相差很大，引起了普遍的質(zhì)疑。記者7日從環(huán)保部了解到，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二次公開征求意見已截止，公眾普遍贊成將PM2.5納入標(biāo)準(zhǔn)。

　　環(huán)保部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，自11月16日公布《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(二次征求意見稿)和《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)日?qǐng)?bào)技術(shù)規(guī)定》(三次征求意見稿)。截至本次征求意見工作結(jié)束的時(shí)間12月5日24時(shí)，通過(guò)郵件、傳真、信件等方式反饋各類意見1500余條，意見和建議經(jīng)整理分類主要集中在以下幾個(gè)方面：普遍贊成《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(二次征求意見稿)，將PM2.5作為一般評(píng)價(jià)項(xiàng)目納入標(biāo)準(zhǔn)；建議根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況分步實(shí)施，部分污染重、有條件的地區(qū)應(yīng)在2016年1月1日前提前實(shí)施。

　　這位負(fù)責(zé)人表示，下一步，環(huán)境保護(hù)部將完善標(biāo)準(zhǔn)草案，爭(zhēng)取盡快正式發(fā)布。(張 晨 翟慎良)

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