12月4日起，北京等地嚴重的灰霾天氣，令公眾對PM2.5的關(guān)注急劇升溫。

　　這種直徑小于2.5微米的空中懸浮顆粒物，以“消光主因”、“健康殺手”等頭銜，成為國人眼中不折不扣的“小粒子、大問題”。雖然環(huán)保部《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》征求意見稿已考慮將PM2.5納入常規(guī)空氣質(zhì)量標準中，但這一預(yù)計2016年才實施的限值標準，究竟能對污染改善起多少效果？目前仍是未知數(shù)。

　　對此，多名環(huán)境專家在接受中國青年報采訪時持謹慎態(tài)度。“這里面有很多值得考慮的問題，但最重要的一個，是我國在‘十二五’、‘十三五’期間經(jīng)濟增長的持續(xù)�！北本┐髮W環(huán)境科學與工程學院副院長邵敏教授表示，“在經(jīng)濟高速增長的過程中，去解決PM2.5的問題，全世界都少有先例�！�

　　復合型污染令PM2.5“隨時可能開花”

　　因經(jīng)濟高速增長而導致“復合型大氣污染”，在邵敏教授看來，既是我國目前大氣污染的兩個突出特征之一，又是有效控制PM2.5的最大“攔路虎”。

　　“人們都說PM10是可吸入顆粒物，PM2.5是可吸入肺顆粒物，后者似乎只是比前者小，但防治起來卻復雜得多，因為二者的形成規(guī)律并不相同�！鄙勖艚淌诟嬖V記者，PM10主要來自直接的污染源排放，“而研究結(jié)果顯示，PM2.5有50%以上來自二次污染物，即污染氣體被氧化后形成的顆粒物。”

　　他表示，PM2.5作為一種綜合性的污染物，幾乎所有污染物都會在其中有所體現(xiàn)。PM2.5的相當一部分，是氮氧化合物、二氧化硫、揮發(fā)性有機物在空氣中發(fā)生化學反應(yīng)轉(zhuǎn)化生成的。

　　“這就是為什么PM10的質(zhì)量濃度，往往到冬季燃煤季節(jié)時，才會明顯上去。但PM2.5在夏天，同樣也會形成很高的濃度�！鄙勖艚淌谡f，“相應(yīng)地，要控制PM10，只要把這類污染物的排放源控制住就可以。但要控制PM2.5，就需要控制多種污染源，進入一個多污染物聯(lián)合控制的階段�！�

　　為何經(jīng)濟的高速增長令“打擊”PM2.5格外困難？邵敏教授認為，困難首先就在于我國“短時間內(nèi)集中爆發(fā)的多種污染源”，有條件讓PM2.5隨時開花。

　　“歷史上，歐美發(fā)達國家也曾出現(xiàn)過霧霾天氣，比如1952年倫敦的‘煙霧事件’，美國上世紀40年代初開始出現(xiàn)的‘洛杉磯煙霧’等。但是，前者的‘元兇’是工廠和住戶排出的燃煤煙塵，后者的‘元兇’多為汽車尾氣，我們目前的大氣污染，則是發(fā)達國家各個污染階段的濃縮體�！�

　　邵敏教授告訴記者，在發(fā)達國家，基本上是在解決了煤炭燃燒物的污染問題之后，才出現(xiàn)機動車尾氣問題，然后又出現(xiàn)其他有機污染問題�！斑@些氣候變化的問題，是一個接一個地發(fā)現(xiàn)、解決的�！�

　　“但我國的城市化速度和經(jīng)濟發(fā)展速度實在太快，發(fā)達國家100多年的路，我們用差不多二三十年就走完了。因此，污染的問題也在極短時間內(nèi)集中爆發(fā)出來。煤燃燒及其相關(guān)的問題還沒有很好地解決、甚至還在有所發(fā)展時，就又出現(xiàn)了其他問題�！鄙勖艚淌谡J為，由此形成的各種污染交織在一起的現(xiàn)象，為PM2.5的大量滋生提供了溫床。

　　在北京大學環(huán)境科學與工程學院院長張遠航教授看來，這意味著，要控制PM2.5，不僅要控制單一的污染物，更要對各種污染物之間的“關(guān)聯(lián)”進行協(xié)同控制。這無論在設(shè)備、技術(shù)還是人力上，對中國都將是一場持久戰(zhàn)。

[責任編輯：吳怡]