北京時(shí)間11月1日，神舟八號啟程奔赴太空，并將與天宮一號“浪漫約會”！

　　為了指引神舟八號的太空之旅，幾天前，三艘遠(yuǎn)望號船就已抵達(dá)太平洋任務(wù)海域，靜候這一歷史時(shí)刻的到來！

　　走進(jìn)中國衛(wèi)星海上測控部指揮大廳。大屏幕上，神舟八號如一名整裝待發(fā)的戰(zhàn)士，只待沖向天際的那一刻。海上測控部主任費(fèi)加兵向筆者介紹：“遠(yuǎn)望號測量船隊(duì)自今年9月初相繼出征。此次任務(wù)，海上測控關(guān)鍵事件多，技術(shù)狀態(tài)切換頻繁，氣象海況復(fù)雜多變，尤其是長達(dá)17天的連續(xù)跟蹤測控，對于參試人員的身體和心理都是巨大的考驗(yàn)！”

　　凌晨5時(shí)58分，“點(diǎn)火、起飛”的口令在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的晨光中響起，其后，火箭托舉著神舟八號飛船如一支巨龍騰空而起，風(fēng)馳電掣般朝太平洋方向飛來。

　　作為陸海測控接力的第一棒，已靜候多時(shí)的遠(yuǎn)望五號船蓄勢待發(fā)。

　　“五分鐘準(zhǔn)備！”口令一響，遠(yuǎn)望五號船靜得只剩下海浪撞擊船舷的聲響。

　　測控機(jī)房里，測控主操作手丁求啟右手穩(wěn)握操縱桿，兩眼緊盯著監(jiān)視屏幕，突然，一個(gè)紅點(diǎn)闖進(jìn)雷達(dá)顯示器屏幕，丁求啟聞令而動，瞬間將飛船鎖定在顯示器中心。

　　“長江五號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”

　　“長江五號雙捕完成！”

　　“太陽能帆板展開，神舟八號運(yùn)行正常！”

　　成功了！這一刻起，獲得了飛行動力能源的神舟八號飛船踏上了追趕天宮一號的旅程。

　　僅半分鐘，遠(yuǎn)望五號船主機(jī)再次轟鳴，全速趕赴下一個(gè)測量海域。

　　與此同時(shí)，南太平洋上的遠(yuǎn)望六號船也進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，海天測控的第二棒將由六號船來完成。

　　受南半球強(qiáng)冷空氣和溫帶氣旋影響，此時(shí)的南太平洋風(fēng)急浪高。即便在六號船的艙室內(nèi)，“嘩嘩”的水聲和“呼呼”的風(fēng)聲依然不絕于耳。

　　船艙里，上百名科技人員各就各位，不放過顯示屏上一絲一毫的變化。這時(shí)，一個(gè)紅點(diǎn)突然劃入顯示屏，快速而不規(guī)則地跳躍著。6時(shí)27分51秒，主操作手胡金輝迅速掃了一眼顯示數(shù)據(jù)，右手熟練地操作，把紅點(diǎn)穩(wěn)穩(wěn)鎖在示波器中心。

　　“長江六號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”

　　“長江六號雙捕完成！”

　　隨之，飛船上的相關(guān)數(shù)據(jù)不斷傳來。

　　“長江六號跟蹤正常，遙、外測信號正�！钡膱�(bào)告聲一次次在海天間響起。

　　緊接著，“飛船出站指令鏈”從船上發(fā)出，神舟八號飛離六號船測控弧段，疾馳而去。

　　至此，遠(yuǎn)望六號船對神舟八號飛船首圈測控任務(wù)畫上圓滿句號。

　　但他們沒有絲毫的松勁，保持航向繼續(xù)開進(jìn)，準(zhǔn)備迎接下一個(gè)圈次的挑戰(zhàn)。

　　第二圈至關(guān)重要！在這一圈，遠(yuǎn)望六號船將先后對天宮一號和神舟八號實(shí)施測控。雙目標(biāo)測控，這在中國載人航天工程中尚屬首次。

　　測控不同的目標(biāo)，需要不同的設(shè)備狀態(tài)。而他們進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換的時(shí)間，只有短短10分鐘！

　　挑戰(zhàn)前所未有。已在太空翱翔了30多天的天宮一號，即將經(jīng)過遠(yuǎn)望六號船上空。

　　主控機(jī)房內(nèi)，依然是26歲的主操作手胡金輝坐在控制顯示屏前。突然，他挺直身體，右手開始緩緩轉(zhuǎn)動操縱桿。再看他面前的顯示屏，剛剛出現(xiàn)的紅點(diǎn)已被穩(wěn)穩(wěn)鎖定于示波器中心。

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