北京小汽車(chē)的出行比例首次出現(xiàn)下降。另外，全市近500萬(wàn)輛小汽車(chē)，248萬(wàn)個(gè)停車(chē)位，兩輛小汽車(chē)才有一個(gè)停車(chē)位。昨日，北京市交通部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人做客首都之窗時(shí)表示，將下決心解決這一難題，包括對(duì)停車(chē)位的配建指標(biāo)進(jìn)行修訂等。

　　小客車(chē)流量下降12%

　　北京市交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚介紹，停車(chē)費(fèi)調(diào)整3個(gè)月來(lái)，圍繞典型停車(chē)路段調(diào)查了30多條道路，小客車(chē)流量整體下降了12%左右。

　　“除了流量下降，交通結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化�！惫�繼孚說(shuō)，到6月底來(lái)看，一是公共交通的出行量增加，最主要是公共交通的客運(yùn)量明顯增加。如地鐵增加近20%，公共交通整個(gè)客運(yùn)量增加了3.5%。另外，小汽車(chē)的出行率下降了1.5個(gè)百分點(diǎn)，這也是近幾年來(lái)，小汽車(chē)出行在整個(gè)出行當(dāng)中的比例首次出現(xiàn)下降。

　　停車(chē)難“下決心解決”

　　北京市交通委運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)劉通亮說(shuō)，去年年底全市的經(jīng)營(yíng)性包括非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)位248萬(wàn)個(gè)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量480萬(wàn)輛，這個(gè)矛盾解決起來(lái)非常難，但是市政府下決心要解決，而且今年多次開(kāi)會(huì)在研究這個(gè)問(wèn)題。

　　北京將根據(jù)停車(chē)現(xiàn)狀、土地利用情況、未來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等，盡快研究編制停車(chē)的規(guī)劃。此外，將按差距化供給原則，對(duì)停車(chē)位的配建指標(biāo)進(jìn)行修訂。盡快出臺(tái)和制定相關(guān)的政策，支持停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，同時(shí)鼓勵(lì)社會(huì)資金投入到建設(shè)中來(lái)。

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