這是全國人大代表、北京市常務(wù)副市長吉林在十一屆人大四次會議上透露的。針對財政部日前出臺的規(guī)定,“應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車購置”和“公務(wù)用車運行維護費”預(yù)算單獨列出“,吉林表示,只要財政部有規(guī)定,地方都會執(zhí)行。
車滿為“患” 新華社發(fā)
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,全國人大代表、北京市常務(wù)副市長吉林表示,目前北京市正在針對出租車是否調(diào)價進行研究,基本確定為三種方案:第一種是政府進行補貼,第二種是調(diào)整出租車價格,第三種是企業(yè)、個人、乘客共同進行分擔(dān),分擔(dān)方式之一是考慮在現(xiàn)有對乘車人收取一元錢燃油附加費的基礎(chǔ)上再增加一些。采取何種方案正在調(diào)研之中。
新聞延伸
北京副市長吉林:北京市公車數(shù)量將向社會公開
北京市出租車價格調(diào)整方案正在調(diào)研之中,最終方案將可能采取增加燃油附加費的辦法。這是全國人大代表、北京市常務(wù)副市長吉林在十一屆人大四次會議上透露的。
公務(wù)車數(shù)量 月底公開
據(jù)吉林介紹,政府公務(wù)用車的數(shù)字需要財政局在年度決算做完后,才能統(tǒng)計出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),3月底,準(zhǔn)確的數(shù)字就將公開。據(jù)悉,目前信息公開分為主動公開和依照申請公開兩種,吉林表示,決算經(jīng)市人大常委會審查批準(zhǔn)后,將向申請信息公開者進行公開。
針對財政部日前出臺的規(guī)定,“應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車購置”和“公務(wù)用車運行維護費”預(yù)算單獨列出“,吉林表示,只要財政部有規(guī)定,地方都會執(zhí)行。
出租車調(diào)價 定3種方案
由油價上漲帶來的出租車調(diào)價問題頗受關(guān)注,吉林透露,本市正在研究是否對出租車價格進行調(diào)整,目前基本確定為“政府補貼”、“直接調(diào)價”和“企業(yè)、個人、乘客共同分擔(dān)”3種方案,第三種分擔(dān)方式將考慮采取對乘客收取超過1元的燃油附加費。
尾期排放費 近期不收
本市目前正在推進一批資源性產(chǎn)品價格和環(huán)保收費改革試點,針對“污染要收費的建議”,吉林表示,本市尚沒有對于尾期排放收費的相關(guān)研究,近期也不會采取這樣的方式。吉林還強調(diào),收費不是主要目的,關(guān)鍵是減少污染的排放。
搖號不買車 不會處罰
兩次搖號后,本市中簽者購車數(shù)量較少,根據(jù)小汽車“搖號政策”, 六個月到期后不買車,搖號指標(biāo)將自動作廢。吉林表示,對于搖到號不買車者不會又相應(yīng)處罰措施,本市短期內(nèi)也不會出臺更加嚴(yán)厲的汽車限購政策。針對本市備案帶牌的1.6萬輛二手車,吉林說:“牌照肯定是不能產(chǎn)生價格的。”目前,本市已經(jīng)對新政策之前進行備案登記的二手車允許帶牌轉(zhuǎn)讓,但也在防止這些二手車在帶牌過程中產(chǎn)生價格。吉林透露,政府正在研究堵塞這方面的漏洞。
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