北京市2010年5月31日到期的最低補(bǔ)貼500元、最高2.2萬元的黃標(biāo)車淘汰鼓勵(lì)政策,將延至12月31日。這是北京市環(huán)保局13日發(fā)布的信息。
北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長(zhǎng)李昆生表示,隨著北京市黃標(biāo)車淘汰鼓勵(lì)政策的延長(zhǎng),車主申請(qǐng)辦理手續(xù)的時(shí)間也由今年6月30日延長(zhǎng)至2011年1月31日。
李昆生表示,北京市政府決定繼續(xù)執(zhí)行黃標(biāo)車淘汰鼓勵(lì)政策,是為了進(jìn)一步加大黃標(biāo)車淘汰力度,確保完成2010年淘汰4萬輛黃標(biāo)車的任務(wù)。
據(jù)了解,為治理高排放的“黃標(biāo)車”污染,北京市于2009年啟動(dòng)了黃標(biāo)車淘汰改造工作,全年共淘汰黃標(biāo)車10.6萬輛,辦理黃標(biāo)車淘汰領(lǐng)取補(bǔ)助資金手續(xù)6.6萬件,已撥付補(bǔ)助資金38425萬元;2010年截至5月31日,共淘汰改造黃標(biāo)車1.3萬輛,其中6821輛領(lǐng)取了黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)助,2347輛領(lǐng)取了國(guó)家汽車以舊換新補(bǔ)貼。
據(jù)科研部門測(cè)算,以北京市淘汰改造10萬輛黃標(biāo)車為例,與機(jī)動(dòng)車排放相關(guān)各項(xiàng)主要污染物可實(shí)現(xiàn)每天減排一氧化碳163噸、碳?xì)浠衔?3噸、氮氧化物21噸、可吸入顆粒物2噸,其排放總量相當(dāng)于至少200萬輛同等行駛里程國(guó)IV新車每日的排放總量。
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[責(zé)任編輯:楊云濤]