據(jù)新華社臺北電 (記者劉歡、吳濟(jì)海)臺灣消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織“消費(fèi)者文教基金會”2月18日表示,游覽車重大事故不斷,作為當(dāng)局交通主管部門的“交通部”顯然未盡監(jiān)督及管理權(quán)責(zé),呼吁監(jiān)察機(jī)構(gòu)對相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查與糾正,要求其確實檢討并改善,以確保臺灣旅游安全。
臺北蝶戀花旅行社一輛游覽車2月13日晚在臺北翻覆,造成島內(nèi)近30年來最嚴(yán)重的公路事故。連日來,輿論對當(dāng)局有關(guān)方面多年來懈于監(jiān)管游覽車市場多有批評。
在2月18日上午召開的記者會上,“消基會”負(fù)責(zé)人說,游覽車事故頻傳,交通主管部門總是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,未針對營運(yùn)管理、車輛結(jié)構(gòu)等進(jìn)行全盤檢討。呼吁監(jiān)察機(jī)構(gòu)對相關(guān)負(fù)責(zé)人員調(diào)查、糾正,若確有失職情況,即提案糾舉,要求確實檢討并改善。
據(jù)統(tǒng)計,2006年至2016年間,臺灣大客車車輛數(shù)從2.8萬輛增加到3.5萬輛,平均一年增長700輛,造成人員死亡的大客車交通事故共計360件,死亡人數(shù)達(dá)427人。“消基會”負(fù)責(zé)人說,居高不下的事故率,讓游客暴露在極高風(fēng)險之下。司機(jī)工作超時、車身結(jié)構(gòu)安全性、游覽車靠行亂象等問題,一一浮上臺面,顯示臺灣的旅游交通安全已亮起紅燈。
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