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臺(tái)灣業(yè)者反思游覽車(chē)翻覆事故 司機(jī):一日游像搏命

2017年02月15日 08:05:12  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  臺(tái)游覽車(chē)司機(jī):高山行程兩頭摸黑跑車(chē) 一日游像搏命

  臺(tái)灣五號(hào)高速路游覽車(chē)翻車(chē)事件,引發(fā)外界質(zhì)疑游覽車(chē)司機(jī)超時(shí)工作及過(guò)勞的疑慮。圖為臺(tái)北故宮前游覽車(chē)停車(chē)場(chǎng)游覽車(chē)司機(jī)休息時(shí)小睡片刻。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月15日訊  據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣蝶戀花旅行社武陵賞櫻團(tuán)一日游13日晚上發(fā)生高速路翻車(chē)事件,釀成重大傷亡。專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)島內(nèi)旅游的永嘉旅行社總經(jīng)理任培義表示,對(duì)于這起不幸事件他非常難過(guò),但身為業(yè)者必須沉痛指出,臺(tái)灣民眾長(zhǎng)久以來(lái)期待小確幸的心理,造成部分旅游業(yè)者削價(jià)競(jìng)爭(zhēng),民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險(xiǎn)就藏在小確幸。游覽車(chē)司機(jī)更說(shuō),類(lèi)似武陵這種高山一日游行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發(fā)、回程都沒(méi)看到太陽(yáng)。

  高山行程的危險(xiǎn)性更高

  據(jù)報(bào)道,對(duì)于司機(jī)超時(shí)工作,臺(tái)當(dāng)局“勞動(dòng)部”說(shuō),單日工時(shí)上限12小時(shí)。臺(tái)當(dāng)局“交通部”也規(guī)定,駕駛每天開(kāi)車(chē)不得超過(guò)10小時(shí),連續(xù)開(kāi)車(chē)4小時(shí)至少休息30分鐘、連續(xù)開(kāi)車(chē)不得超過(guò)6小時(shí)。但說(shuō)一套做一套,發(fā)生意外的康姓駕駛前天從清晨5點(diǎn)多出車(chē)直到出事時(shí)的晚上9點(diǎn)多,已經(jīng)工作16小時(shí),即便扣除午晚餐也超過(guò)12小時(shí)。

  業(yè)者指出,臺(tái)灣地形特殊,海拔3000米以上的高山比比皆是,風(fēng)景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團(tuán)。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠(yuǎn),于是一日游風(fēng)行。直線距離或許不遠(yuǎn),但沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車(chē)危險(xiǎn)性高,司機(jī)如果休息不足,開(kāi)車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)很高。

  武陵理應(yīng)安排二天一夜

  任培義說(shuō),以武陵賞櫻行程為例,當(dāng)日往返時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12至14小時(shí),參考海外的做法,較安全的方式是由兩位司機(jī)接力。如果再將餐飲等其他旅游品質(zhì)提高,每人需收費(fèi)1500元(新臺(tái)幣,下同)以上才能反映成本(原收1100元)。不過(guò)一位資深劉姓導(dǎo)游表示,旅行社不會(huì)這樣安排,因成本會(huì)提高。

  劉姓導(dǎo)游說(shuō),看車(chē)禍錄像帶似是未踩煞車(chē)直接沖出邊坡,應(yīng)為司機(jī)過(guò)度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當(dāng)日來(lái)回太趕了。

  5點(diǎn)出車(chē)、晚上10點(diǎn)回家

  一位林姓游覽車(chē)司機(jī)說(shuō),依照以往的經(jīng)驗(yàn),去武陵農(nóng)場(chǎng)通常走雪隧經(jīng)宜蘭前往,也有先坐火車(chē)到宜蘭再換游覽車(chē),后者對(duì)司機(jī)較輕松。若全程開(kāi)車(chē),最早一趟是清晨5點(diǎn)左右從臺(tái)北車(chē)站集合出發(fā),6點(diǎn)半抵宜蘭先停三星鄉(xiāng),大約8點(diǎn)左右到大同鄉(xiāng)南山休息區(qū),有加油站可添油加水,乘客可以下車(chē)走走。接著便直達(dá)武陵農(nóng)場(chǎng)賞櫻,若路況順利9點(diǎn)多就到了。

  接下來(lái)司機(jī)有較充裕時(shí)間休息,下午2點(diǎn)多開(kāi)車(chē),回程除路經(jīng)休息站,可能再安排一個(gè)景點(diǎn),如宜蘭或礁溪,短暫停留便開(kāi)回臺(tái)北。若無(wú)塞車(chē)或特殊天候狀況,晚上8點(diǎn)交車(chē),回家大約9、10點(diǎn),一趟跑下來(lái)要14小時(shí)以上。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李寧)

[責(zé)任編輯:李寧]

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